В 2019 году произошло 86 крушений крупных коммерческих самолетов, в восьми из которых погибли люди. В 2018 году было 160 крушений, при этом погибшие были в 13 из них. При этом в 2018 в авиакатастрофах погибли 534 человека, а в 2019 году — 257 человек, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на голландскую консалтинговую компанию To70. По данным экспертов, в прошлом году в среднем одна авиакатастрофа приходилась на 5,6 млн полетов.
Самыми крупными авиакатастрофами 2019 года стали крушения самолетов Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines, Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот» и Fokker 100 авиакомпании Bek Air.
Самолет Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines потерпел крушение в марте 2019 года недалеко от эфиопского города Дэбрэ-Зэйт. На его борту находились 157 человек, все они погибли. После катастрофы около 20 стран закрыли свою территорию для самолетов этой модели, многие авиакомпании приостановили эксплуатацию Boeing 737 Max 8. В США Федеральное авиационное управление ввело запрет на эксплуатацию этой модели.
Самолет Sukhoi Superjet 100 «Аэрофлота», следовавший из Москвы в Мурманск, 5 мая вечером экстренно вернулся в «Шереметьево» и совершил жесткую посадку после 28 минут полета. При посадке у него подломились стойки шасси и загорелись двигатели. Согласно данным Гидрометцентра России, в тот день в Подмосковье наблюдалась гроза. По данным СК РФ, в результате катастрофы из 78 находившихся на борту погиб 41 человек. Выжить удалось четырем членам экипажа из пяти и 33 пассажирам.
Самолет авиакомпании Bek Air рейсом Алма-Ата — Нур-Султан, на борту которого были 98 человек, включая пять членов экипажа, 27 декабря при взлете потерял высоту, пробил бетонное ограждение и столкнулся с двухэтажным строением. Погибли 12 человек. Полеты самолетов Fokker-100 и деятельность авиакомпании в Казахстане приостановлены.
По данным исследования, несмотря на эти катастрофы, а также на увеличение воздушного трафика на 4,2%, в 2019 году статистическое количество авиакатастроф составило один случай на 5,58 млн полетов.
