Andrei Mardari / NewsMaker

Что пообещали Молдове посланники ЕС. Главное

Европейский союз (ЕС) готов помочь Молдове в решении «сложной ситуации» с украинскими беженцами и выделить на это €15 млн.  Об этом 2 марта сообщили  Верховный представитель ЕС Жозеп Боррель и Европейский комиссар по вопросам расширения и политики добрососедства Оливер Вархели. NM рассказывает, о чем еще Боррель и Вархели сообщили на совместной пресс-конференции с президентом Молдовы Маей Санду.

В Кишиневе 2 марта прибыли с визитом Жозеп Боррель и Оливер Вархели. Они совершили визит в знак солидарности и поддержки мер управления рисками, связанными с ситуацией в стране из-за войны в Украине. Об итогах встречи Санду, Борель и Вархели рассказали на пресс-конференции.

Майя Санду, президент Молдовы:

Andrei Mardari / NewsMaker

— С первых дней мы призывал к миру. Молдова с первого дня объявила о своем нейтралитете. Наши граждане образцово мобилизовались, чтобы помочь людям, которые вынужденно покинули свои дома.

—Более трех тысяч граждан Молдовы записались в волонтеры.

— Молдова на грани своих возможностей. Мы уже получили помощь от множества стран и организаций и признательны за нее. Эти средства перенаправят тем, кто нуждается в нашей помощи.

— Война угрожает миру и процветанию Молдовы. Молдаване показали всему миру, что наше будущее в Европе. При этом ЕС может показать Молдове силу демократии и свободы, обеспечив безопасность всего региона.

—Мы всегда четко говорили о наших европейских стремлениях, о намерении стать частью европейской семьи. В этих драматических условиях эти стремления становятся более обоснованными, потому что ЕС — значит безопасность. Это безопасность для граждан и, разумеется,  мы продолжим идти по этому пути и сделаем все, что зависит от молдавских властей, чтобы продвинуться на пути евроинтеграции.
— Мы признательны за экономическую помощь, которую ЕС нам уже оказал. Сейчас как никогда нам нужны инвестиции для восстановления экономики.

— Уважаемые гости, завтра вы сможете встретиться с беженцами, которые нашли приют в Молдове. И вы увидите, через что им пришлось пройти. Мы зависим один от другого, чтобы обеспечить мир во всей Европе.

 

Жозеп Боррель, Верховный представитель ЕС

Andrei Mardari / NewsMaker

— Благодарю за усилия и помощь, которую вы оказали беженцам из Украины. Мы приехали, чтобы поддержать Молдову.

— Мы окажем Молдове макрофинансовую поддержку, в том числе в области энергетики. Сейчас мы рассматриваем возможность синхронизировать электрические сети Молдовы и ЕС.

— Мы обеспечим Молдову необходимыми лекарствами и материалами.

— Мы готовы оказать поддержку в противодействии дезинформации. Граждане Молдовы должны получать корректную информацию.

— Мы верим, что Молдова — часть европейской семьи, в частности в том, что касается Соглашения об ассоциации.

— Хотим еще раз поблагодарить Молдову за помощь беженцам. И я могу вас заверить, что вы получите от нас всю необходимую поддержку.

Оливер Вархели, Европейский комиссар по вопросам расширения и политики добрососедства

Andrei Mardari / NewsMaker

— Молдова может рассчитывать на поддержку ЕС.

— Граждане Молдовы открыли двери своих домов для решения сложной ситуации с беженцами, и мы ценим эти усилия.

— Мы выделим 15 млн евро для вашего правительства, и — это первый шаг поддержки вашего героического труда.

— Мы окажем и гуманитарную помощь. В ближайшие дни в Молдову прибудет комиссар ЕС с новым планом преодоления гуманитарного кризиса.

— Мы продолжим и внедрение долгосрочных планов в Молдове. Мы здесь, чтобы помочь вам.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Денис Боршевич / NewsMaker

Транспортники грозят протестами из-за поправок властей в «личных и групповых интересах». Мининфраструктуры опровергло обвинения

Министерство инфраструктуры отреагировало на заявление Ассоциации патронатов в области дорожного транспорта (APOTA) о намерении организовать протесты в случае продвижения проектов реформ в сфере автомобильного транспорта в их нынешнем виде. Письмо с обвинениями транспортников в продвижении законодательных поправок, которые будут способствовать «коррупционным схемам» и групповым интересам, APOTA направила 10 августа премьер-министру. Министерство инфраструктуры заявляет, что уважает право транспортников на протест, но считает, что модернизацию сектора нужно обсуждать «с помощью аргументации, конкретных предложений и ответственного диалога, а не путем давления, общих обвинений или ультиматумов».

В частности, APOTA направила письмо премьер-министру Василе Тофану, обвинив министерство инфраструктуры в продвижении законодательных поправок, которые будут способствовать «коррупционным схемам» и групповым интересам под предлогом гармонизации национального законодательства с законодательством Европейского союза. Транспортники предупредили, что, если проекты будут продвигать в их нынешнем виде, они организуют протесты перед правительством и делегацией Европейского союза.

В своем письме премьер-министру APOTA утверждает, что в последние годы министерство инфраструктуры продвигало поправки к Кодексу дорожного транспорта, которые противоречат европейскому законодательству и основаны на с, в том числе в области электронных билетов, электронных GPS-навигаторов и автобусных станций. Ассоциация утверждает, что новые законодательные проекты сохранят некоторые из этих положений и введут новые механизмы, которые могут повлиять на деятельность транспортных операторов.

Министерство публично отвергает обвинения APOTA в том, что реформу направят ​​на предоставление преимуществ определенным экономическим операторам или перераспределение маршрутов. Ведомство заявляет, что его цель — построить справедливую, конкурентоспособную и соответствующую европейским стандартам транспортную систему.

«Обсуждаемые поправки, вызывающие возражения у некоторых операторов, представляет собой постепенный переход от системы, ориентированной на индивидуальное управление маршрутами, к системе, в которой услуги планируют на основе реальных потребностей населения в мобильности, а соблюдение расписания, регулярность и качество становятся четкими и поддающимися проверке обязательствами. На данном этапе министерство не утверждает модель и не изменяет существующие права, а консультируется по возможным решениям», — уточняет ведомство.

Министерство инфраструктуры утверждает, что нормативные акты в области автомобильного транспорта разработали при технической поддержке Постоянного секретариата Транспортного сообщества в рамках проекта помощи, финансируемого Европейским союзом. По данным источника, обсуждаемые концептуальные документы представляют собой рабочие материалы, подлежащие обсуждению, и «не изменяют действующую транспортную программу, не отменяют и не передают разрешения, не назначают маршруты и не определяют операторов».

«Мы готовы рассмотреть каждое обоснованное предложение, которое может способствовать улучшению транспортной системы. Протест — это право, но он не может заменить технический диалог или институциональный процесс консультаций с европейскими партнерами», — говорится также в реакции министерства.

Министр инфраструктуры Владимир Боля посоветовал транспортникам выйти публично и рассказать, о каких схемах идет речь.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: