Andrei Mardari / NewsMaker

Дело о концессии аэропорта: Лянкэ, Лазэр, Жардан и еще пятеро экс-чиновников предстанут перед судом

Антикоррупционная прокуратура сообщила 2 мая, что завершила расследование одного из дел, связанного с концессией аэропорта Кишинева, и готова передать его в суд. В ведомстве отметили, что обвиняемыми по этому делу проходят бывший премьер-министр Молдовы Юрий Лянкэ, экс-министр экономики Валериу Лазэр, бывший временный глава аэропорта Петру Жардан и другие чиновники.

Как уточнили в прокуратуре, в этом уголовном деле восемь обвиняемых. Речь идет о бывшем премьере Юрие Лянкэ и экс-министре экономики Валериу Лазэре. Обвинения выдвинули также против бывших директора и замдиректора Агентства госсобственности Тудоре Копаче и Марии Шендилэ, бывшего и.о. главы Международного аэропорта Кишинева Петру Жардана, бывшего финдиректора аэропорта Александра Чутака и главы службы экономического анализа аэропорта Аллы Цубарь.

В прокуратуре утверждают, что  в 2013 году все обвиняемые, используя служебное положение, подготовили и провели концессию аэропорта «в интересах преступной группировки», нанеся государству ущерб более 392 млн леев.

«Виновные не признали вину, а уголовное дело передали на рассмотрение суду столичного сектора Буюканы», — отметили в прокуратуре и добавили, что виновным грозит до восьми лет тюремного заключения с запретом занимать госдолжности сроком от 10 до 15 лет.

Кроме того, для возмещения нанесенного ущерба прокуратура наложила арест на активы компании-концессионера Avia Invest и активы обвиняемых на общую сумму около 189 млн леев.

Напомним, решение о концессии Кишиневского аэропорта компанией Avia Invest сроком на 49 лет приняло правительство Лянкэ в 2013 году.

В 2019 году парламентская спецкомиссия, расследовавшая концессию международного аэропорта Кишинева, представила отчет, согласно которому при заключении договора допустили множество нарушений.

За время расследования концессии аэропорта Кишинева прокуратура завела четыре уголовных дела — по фактам злоупотребления служебным положением, повлекшим тяжкие последствия, мошенничества и присвоения чужого имущества в особо крупных размерах. Также в связи с концессией прокуратура расследует дела об отмывании денег в особо крупных размерах, злоупотреблении властью и превышении полномочий в интересах преступной группы.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

NewsMaker

Дизель подешевеет еще на 20 банов, а бензин продолжит дорожать. Какие запасы топлива есть в Молдове

В Молдове цены на топливо продолжают меняться. Национальное агентство регулирования в энергетике (НАРЭ) установило новые максимальные цены на топливо, которые вступят в силу 2 сентября. Бензин подорожает на 28 банов за литр, а дизельное топливо на 20 банов подешевеет.

Согласно данным НАРЭ, максимальная цена бензина А-95 составит 31,53 лея за литр, что на 28 банов больше прошлой цены. Дизельное топливо будет стоить 32,69 леев за литр, что на 20 банов дешевле прошлой цены.

В министерстве энергетики сообщили, что за последние четыре дня в Молдову импортировали более 10,6 тыс. тонн дизельного топлива и более 3 тыс. тонн бензина. Топливо поступило через основные пункты ввоза в страну — Джурджулештский свободный международный порт и таможенные пункты Унгены и Леушены.

По данным ведомства, число автозаправочных станций, на которых нет дизельного топлива, сократилось до 21. Власти уточнили, что эти АЗС принадлежат операторам, которые самостоятельно не импортируют топливо.

При этом коммерческие запасы нефтепродуктов за последние дни увеличились. Сейчас имеющихся резервов дизельного топлива хватит примерно на 10 дней при среднем уровне потребления, а бензина — на 12 дней. При подсчете учитывали запасы на складах, в порту Джурджулешт и на АЗС.

«Министерство энергетики продолжает следить за ситуацией совместно с участниками рынка и компетентными органами, чтобы запасы продолжали пополняться, а снабжение потребителей нормализовали во всех регионах страны», — подметили в ведомстве.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: