Юстиция

Депутат от партии «Шор» Уланов пришел на заседание по делу Платона

Надежда Копту
| 2 апреля, 2021
14:28

Депутат от партии «Шор» Денис Уланов повторно пришел на заседание суда по делу бизнесмена Вячеслава Платона, которое сейчас пересматривают. Уланов проходит свидетелемпо этому делу.

Дело Платона пересматривают с октября 2020 года. В суде повторно заслушивают всех свидетелей. К этому пришлось прибегнуть из-за смены состава судейской коллегии.

Ранее сразу несколько свидетелей, вызванных на процесс по делу Платона, просто подписали протоколы с показаниями, которые давали ранее. К большинству из них у судей не возникло вопросов.

Уланов тоже оказался в суде в статусе свидетеля.

Отметим, депутат от партии «Шор» проходит обвиняемым по делу о краже миллиарда. Когда его лишали иммунитета в парламенте, Уланов попросил генпрокурора Александра Стояногло объяснить, как из свидетеля по делу Вячеслава Платона он превратился в подозреваемого по тем же эпизодам, по которым уже давал показания. Стояногло ответил, что дело Платона, которое сейчас пересматривают, и по которому Уланов давал показания, «не имеет отношения» к делу, по которому подозревают Уланова. Сейчас депутат находится под судебным контролем.

По уголовному делу, которое сейчас пересматривает суд Буюкан, Вячеслава Платона обвиняют в мошенничестве в особо крупных размерах и отмывании денег (ст. 190 и 243 Уголовного кодекса РМ). Согласно первоначальной версии следствия, компании, которые Платон контролировал через своих людей, получали необеспеченные залогом кредиты, которые позже погашали за счет средств Banca de Economii. Речь шла о сумме примерно 800 млн леев.

20 апреля 2017 года Платона приговорили по этому делу к 18 годам лишения свободы. 18 декабря 2017 Апелляционная палата оставила приговор в силе. Высшая судебная палата дважды оставлял его в силе. Последний раз ВСП приняла такое решение в начале мае 2020 года.

А 20 мая 2020 года генпрокурор Александр Стояногло сообщил, что по делу Платона проведут ревизионную проверку. Генпрокурор пояснил, что прокуратура «изучила факты, которые раньше намеренно игнорировали», и пришла к выводу, что обвинение против Платона строилось на «ложных показаниях» Илана Шора. После ревизионной проверки дело Платона передали в суд на пересмотр.

Подробности о том, как прошел суд, и что на нем рассказал Уланов, читайте скоро в репортаже NM из зала заседаний.

главная, Платон, суд, Уланов

В Молдове реорганизуют ЖДМ? Правительство: «Приватизации не будет»

Татьяна Готишан
| 4 февраля, 2026
17:09

Государственное предприятие «Железные дороги Молдовы» (ЖДМ) реорганизуют. Правительство создаст новое акционерное общество «Железные дороги Молдовы — пассажиры и грузы» с полностью государственным капиталом. Постановление приняли на заседании кабинета министров 4 февраля.

«Железная дорога — это тяжелое наследие: огромные долги и персонал, не приспособленный к современным реалиям. Наконец, за последние годы начали делать то, что откладывали десятилетиями, и «Железная дорога» начала погашать долги, а не увеличивать их, как раньше», — заявил директор Агентства публичной собственности Роман Кожухарь.

По его словам, следующим шагом станет реорганизация предприятия и разделение функций.

«Главная цель — разделить инфраструктуру и коммерческие услуги: государство будет поддерживать инфраструктуру, а новое акционерное общество, созданное для транспортных услуг, возьмёт на себя перевозку грузов и пассажиров. Подчеркиваю, государство сохранит 100% капитала новой компании», — добавил Роман Кожухарь.

Представители правительства отмечают, что разделение управления инфраструктурой и транспортной деятельностью позволит вести «четкий учет» расходов и доходов железнодорожного транспорта и правильно оценивать экономическую эффективность.

«Это снизит нагрузку на государственный бюджет, ресурсы смогут направлять эффективнее на социально значимые пассажирские перевозки, а инвестиции в услуги увеличатся. Раздельное управление позволит улучшить качество обслуживания и ускорить движение поездов. В среднесрочной перспективе расходы будут лучше контролировать и это поможет стабилизировать тарифы», — добавили в ведомстве.

Государство оставит за собой железнодорожную инфраструктуру — рельсы, вокзалы, земли и сооружения, которыми управляет CFM. Новое акционерное общество будет управлять поездами, вагонами и перевозкой пассажиров и грузов.

Центральные власти объясняют реформу ухудшением финансового и операционного состояния CFM: за последние два года предприятие вместо прибыли получило убытки более 320 млн леев, а доля грузовых железнодорожных перевозок сократилась до менее 9% общего объема.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!