Политика

Додон распорядился предоставить госохрану Санду до ее инаугурации

Ольга Горчак
| 20 ноября, 2020
12:22

Действующий президент Игорь Додон предоставил государственную охрану избранному президенту Майе Санду. Об этом Додон сообщил 20 ноября в эфире видеотрансляции «Игорь Додон. Президент отвечает», отметив, что законодательством предусмотрена охрана президента лишь после его официального вступления в должность. Ранее представители партии «Действие и солидарность» (PAS) выразили недовольство тем, что Санду не предоставили охрану после ее избрания президентом.

Как рассказал Додон, по закону Майя Санду как бывший премьер-министр имела право на госохрану до 14 ноября этого года. И эту охрану ей предоставили год назад. В марте этого года Санду отказалась от охраны, однако Служба госохраны (SPPS) не приняла отказ, поскольку в условиях чрезвычайного положения в стране служба обязана охранять высокопоставленных лиц и тех, кто находится под охраной государства. В апреле Санду подала в суд и добилась того, чтобы охрану убрали.

Как отметил Додон, несмотря на то, что Санду должны были предоставить охрану только после ее инаугурации, он как действующий президент распорядился это сделать сейчас.

«Учитывая ситуацию в стране я распорядился предоставить охрану госпоже Майе Санду на этой неделе. Хотя законодательством это не предусмотрено. И Майя Санду, которая отказалась в апреле от охраны, сейчас согласилась, чтобы ее охраняли. И сейчас ее охраняют и в подъезде, и везде», — отметил Додон.

При этом Додон назвал Санду избранным президентом, несмотря на поданные в судебные инстанции жалобы на нарушения, зафиксированные в ходе второго тура выборов 15 ноября.

Напомним, что ранее представители PAS выразили недовольство тем, что Санду не предоставили охрану после победы на выборах президента. Депутат от PAS Серджиу Литвиненко написал в Facebook, что положения законодательства о том, что именно вступивший в должность президент имеет право на охрану, это формальности и «недобросовестная интерпретация закона».

«Цель SPPS (в которой работает около 700 сотрудников, финансируемых за счет денег населения) — гарантировать, чтобы тех, кого народ избрал отстаивать их интересы, были в безопасности и в том числе благодаря этому выполняли свои конституционные обязанности. Но для руководства SPPS, насколько я понимаю, документ или указание Додона важнее, чем достижение цели учреждения», — написал Литвиненко.

Следует отметить, что согласно закону «О службе госохраны», на государственную охрану имеют право президент, спикер, премьер-министр, а также бывший президент и бывший спикер и экс-премьер-министр. В течение срока полномочий президента, спикера и премьер-министра охрана предоставляется также членам их семей. Также президент по письменному запросу заинтересованных учреждений или по своей инициативе распоряжается о предоставлении охраны и другим высокопоставленным лицам или членам их семей при обнаружении угрозы или наличии информации об организации действий, которые могут угрожать их жизни, физической целостности, свободе действий и здоровью.

додон, охрана, санду

Экспортеры заявили о рисках транзита украинских грузов через Молдову: Он не должен блокировать экспорт нашей продукции

Артём Сэрэтяну
| 13 Август, 2026
21:46

Ассоциация экспортеров зерновых и масличных культур 13 августа заявила о риске перегрузки железнодорожной инфраструктуры Молдовы из-за увеличения транзита украинского зерна и снижения тарифов на такие перевозки на 50%. Ассоциация подчеркнула, что не выступает против транзита, однако требует гарантий, что он не ограничит возможности молдавских фермеров и экспортеров.

В ассоциации считают, что Молдова должна получать экономическую выгоду от своего положения транзитной страны. Однако дополнительные перевозки должны приносить доход «Железной дороге Молдовы» (ЖДМ), не ограничивая доступ местных компаний к вагонам, локомотивам, железнодорожным линиям и экспортным терминалам.

По данным ассоциации, местные экспортеры уже активно используют железнодорожную инфраструктуру Молдовы. Только в июле 2026 года страна экспортировала более 307 тыс. тонн пшеницы, ячменя и рапса, значительную часть которых перевозили по железной дороге.

В организации предупреждают, что особенно сложная ситуация может возникнуть в сентябре и октябре. В сентябре начинается активная продажа нового урожая подсолнечника, а в октябре — кукурузы. Эти объемы добавятся к запасам пшеницы, ячменя и рапса, которые уже находятся на складах или готовятся к экспорту.

По мнению ассоциации, возможная перегрузка напрямую отразится на молдавских аграриях. Фермерам придется дольше хранить урожай и ждать его вывоза, что может снизить закупочные цены. Экспортеры рискуют столкнуться с нарушением сроков контрактов, штрафами, дополнительными расходами на хранение и потерей покупателей.

Экспортеры подчеркнули, что чем дольше поезд находится на территории Молдовы, тем больше времени он занимает локомотивы, персонал, железнодорожные пути и доступные интервалы движения. Поэтому, по мнению ассоциации, необходимо оценивать не только возможность пропустить состав через страну, но и конкретный маршрут, продолжительность перевозки и ее влияние на внутренний экспорт.

Организация призывает власти опубликовать подробную оценку доступных мощностей каждого железнодорожного коридора и участка с учетом потребностей молдавских экспортеров.

Кроме того, предлагают разработать отдельный график движения транзитных и экспортных составов и предусмотреть защищенные логистические окна для молдавских грузов, особенно в сентябре и октябре.

Любые тарифные льготы для транзита ассоциация предлагает предоставлять только при гарантированных минимальных объемах по принципу «перевози или плати». Если перевозчик резервирует железнодорожные мощности и получает скидку, он должен оплачивать согласованный объем даже в том случае, если фактически использует его не полностью.

Ассоциация также настаивает на равных условиях для местных компаний: «Если молдавский экспортер способен гарантировать сопоставимые объемы, регулярность перевозок и формирование полных составов, он должен иметь возможность получить аналогичные тарифные условия».

Ассоциация призвала Совет конкуренции публично оценить, насколько новый тариф прозрачен, экономически обоснован и не носит дискриминационного характера. Компетентные железнодорожные органы, в свою очередь, должны проверить правила доступа к инфраструктуре и распределения мощностей между транзитом и национальным экспортом.

«Мы не выступаем против транзита украинского зерна через Молдову. Этот трафик может стать важным источником доходов для ЖДМ и логистического сектора. Однако транзит выгоден только в том случае, если приносит реальные доходы, подкреплен гарантированными объемами и не блокирует экспорт молдавской продукции», — подчеркнули в ассоциации.

Экспортеры считают, что Молдова не должна оказаться в ситуации, когда иностранные грузы перевозят дешевле, а местные фермеры и компании вынуждены ждать вагонов, нести дополнительные расходы и продавать продукцию по более низким ценам из-за перегруженной инфраструктуры.

***

Напомним, 12 августа правительство Молдовы сообщило, что договорилось с украинскими властями снизить на 50% тарифы на железнодорожный транзит украинских грузов через территорию страны. Новые тарифы действуют с 10 августа до конца 2026 года.

В правительстве заявили, что эта мера выгодна обеим странам и может принести «Железной дороге Молдовы» несколько миллионов евро дохода.

Решение властей возмутило фермеров, которые заявили, что с ними не консультировались. По мнению аграриев, транзит может негативно повлиять на экспорт из Молдовы и привести к дальнейшему снижению цен на зерновые и масличные культуры.

Министерство инфраструктуры и регионального развития 13 августа ответило на возмущение молдавских фермеров. Ведомство заверило, что это не повлияет на экспорт из Молдовы и не приведет к обрушению цен на зерновые и масличные культуры, как опасаются сельхозпроизводители. Более того, в министерстве уверены, что это экономически выгодно для страны и поможет привлечь миллионные доходы для «Железной дороги Молдовы» (ЖДМ).

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!