Первая железная дорога европейского типа и новые трассы. Как изменяется транспортная система Молдовы

Уже не один год в Молдове при поддержке ЕC обновляют транспортную инфраструктуру. Дороги остаются одним из ключевых факторов в развитии экономики и мобильности населения. Важный шаг на этом пути — включение страны в Транс-Европейскую транспортную сеть (TEN-T). NM рассказывает, как это меняет транспортную систему республики и еще более тесно связывает ее с Европой.

Откуда деньги?

Усиление транспортной системы  — одна из задач поддержки ЕС в Молдове. Средства на это будут выделяться в том числе из запланированного фонда в €1,9 млрд, которые стране выделят для толчка в экономике и упрощения интеграции в ЕС согласно Плану развития.

Но многие проекты в этой сфере ведутся уже с 2022 года благодаря инициативе EPIC (Eastern Partnership Investment in Connectivity — Инвестиции в соединение Восточного партнерства). EPIC вкладывает в развитие дорожной инфраструктуры между странами Восточного партнерства, и между ними и ЕС. Молдова практически сразу стала одним из главных бенефициаров этого проекта в регионе.

Партнеры инициативы EPIC и инвесторы проектов — Европейская комиссия, Европейский инвестиционный банк (EIB), Европейский банк реконструкции и развития (BERD) и Всемирный банк.

«Модернизация транспортной инфраструктуры исключительно важна для развития Республики Молдова, а Европейский Союз остается надежным партнером в этом процессе. Дороги и железные дороги — это не просто строительные проекты, а стратегические инвестиции в мобильность, торговлю и экономическое развитие, направленные на построение более сильной экономики и лучшей жизни для людей. Интеграция Молдовы в Трансевропейскую транспортную сеть приносит больше возможностей для граждан и деловой среды, а также укрепляет связь страны с Европейским Союзом», — отметила посол Европейского Союза в Республике Молдова Ивона Пиорко. 

Что уже строится?

ЕС уже вложил миллионы в инфраструктуру Молдовы. Так, €38 млн выделили на Чимишлийскую трассу M3, €120 млн вложили в трассу M5 Крива-Бельцы. Недавно был подписан контракт на ремонт 42 км дороги Хынчешты-Леова-Кагул-Джурджулешты. На это потратят €57 млн, работы планируют закончить уже к 2027 году.

«Посредством таких инициатив, как EPIC и План роста, Европейский союз и ЕИБ поддерживают трансформацию транспортной системы Республики Молдова в современную, устойчивую инфраструктуру, соответствующую европейским стандартам. Взаимосвязанность является важнейшим условием для конкурентоспособной экономики и для полной интеграции в европейский рынок. Модернизация дорог и железных дорог приносит прямые выгоды людям и деловой среде, и шаг за шагом приближает Молдову к Европейскому союзу», — отметил глава Представительства Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) в Республике Молдова Альберто Карлей. 

К чему готовится Молдова?

Благодаря поддержке EPIC у Молдовы уже есть четкие планы, как дальше улучшать инфраструктуру страны. Приоритеты записаны в одобренной в 2024 году стратегии по развитию транспорта. Продолжается и разработка норм для цифровизации всей транспортной системы.

Несколько отдельных проектов быстро изменят жизнь целых регионов Молдовы, и даже соседних стран. 

  • Первая в Молдове электрифицированная железная дорога Унгены-Кишинев
    Уже готовится проект электрифицированной железной дороги между Унгенами и Кишиневом. Она уже будет совместима с европейской колеей, и свяжет Молдову с современными путями Румынии, и дальше — другими странами ЕС. Ею смогут пользоваться и бизнес, и обычные пассажиры.
  • Кольцевая дорога в Кишиневе
    О необходимости разгрузить столицу Молдовы от транспорта говорят давно. Сейчас многие дороги Кишинева так или иначе проходят через центр города: улицы задыхаются от пробок. Запланированная в проекте кольцевая вокруг Кишинева войдет в европейскую сеть TEN-T. Она поможет разгрузить столицу, уменьшить загрязнение воздуха в городе и даже перераспределит потоки транспорта через республику.
  • Коридор Унгены-Кишинев-Одесса
    Эта трасса тоже станет важной частью европейской транспортной системы. Она свяжет Румынию, Молдову и Украину, при этом не доставляя лишнего неудобства местным жителям.
  • Дорога до порта и новые связи с Украиной 
    Проекты EPIC готовят к инвестициям и строительству сразу несколько коммерчески важных трасс. Так, в планах — дорога между Кишиневом и единственным в стране портом в Джурджулештах (M3). Это поможет облегчить предпринимателям торговлю и с Румынией, и с Украиной.
  • Еще одна дорога — R7 — свяжет Украину и Румынию, и тем самым сделает Молдову удобным торговым хабом. 
  • Грузовой терминал для развития торговли
    Часть план по инвестициям в рамках TEN-T — создание уникального в регионе грузового терминала. Это позволит Молдове развивать региональную торговлю, и стать важной частью торговых цепочек.

Что дальше?

EPIC предлагает экспертизу и всю необходимую поддержку для того, чтобы сделать все проекты по транспортной модернизации соответствующими европейским стандартам. Это даст возможность быстро привлечь инвестиции для запланированных работ, и сделать связи Молдовы с Европой еще более крепкими, и обеспечить долгосрочные выгоды местной экономике.

Подробнее о работе EPIC в сфере инфраструктурных проектов в Молдове читайте тут: https://www.eib.org/en/products/advisory-services/epic/index 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Бывший заместитель Драгалин не прошел веттинг

Прокурор Антикоррупционной прокуратуры Василий Плеван, бывший заместитель главы ведомства Вероники Драгалин, не прошел внешнюю оценку профессиональной этики и неподкупности (Vetting). Об этом говорится в отчете комиссии, опубликованном 22 января.

По итогам проверки комиссия установила, что Плеван «не соответствует критериям этической неподкупности». Слушания прошли 10 декабря, при этом коллегия согласилась рассмотреть на закрытом заседании вопросы, требующие дополнительных разъяснений.

Сам Плеван заявил, что «отвечал на вопросы искренне» и подчеркнул готовность сотрудничать, чтобы устранить возможные неясности.

Отчет комиссии направили в Высший совет прокуроров. Теперь у совета есть 30 дней, чтобы решить, согласиться с выводами комиссии или отклонить отчет.

***

Vetting в Молдове начался как часть реформы правосудия. Первая веттинговая комиссия или Pre-vetting проверяла кандидатов в органы самоуправления — Высший совет магистратуры (ВСМ) и Высший совет прокуроров (ВСП). Ее работа началась летом 2022 года. Позже сформировали еще две комиссии для проверки судей и прокуроров. Комиссия № 2, ответственная за проверку судей, начала работу в июле 2023 года. Ее задача — проверка судей Апелляционных палат, судей и кандидатов в Высшую судебную палату, а также председателей и вице-председателей судов. Комиссия № 3, занимающаяся прокурорами, приступила к работе в декабре 2023 года. Она должна проверить прокуроров специализированных прокуратур, руководство Генеральной прокуратуры, а также глав территориальных прокуратур и их заместителей.

В состав каждой комиссии входят три молдавских юриста (двоих назначают от правящего большинства, одного — от оппозиции). Также в комиссии входят по три международных эксперта, рекомендованных внешними партнерами. Первоначальный крайний срок завершения веттинга перенесли с 31 декабря 2025 года на 31 декабря 2026 года. Но и после этого комиссии продолжат работу до завершения рассмотрения в Высшей судебной палате всех жалоб судей и прокуроров, не согласных с решением веттинговых комиссий.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
mfa.gov.md

Правительство назначило новых послов Молдовы в Украине, Румынии, Франции и Китае

Правительство утвердило назначение четырех новых послов Молдовы за рубежом. Решение приняли на заседании 22 января.

Согласно решению кабмина, Виктор Кирилэ будет послом Молдовы в Украине. Он — карьерный дипломат с почти 20-летним опытом работы в министерстве иностранных дел. Последние пять лет занимал должность посла Молдовы в Румынии.

Новым послом Молдовы в Румынии станет Михай Мыцу. Ранее он работал госсекретарем министерства иностранных дел, координировал организацию саммита Европейского политического сообщества в 2023 году.

Лорина Бэлтяну будет послом Молдовы во Франции. Она — поэт, выпускница Литературного института имени М. Горького в Москве и Университета Дижона во Франции. С 1992 по 1998 год занимала должность директора Фонда Сороса в Молдове.

Петру Фрунзе назначили послом Молдовы в Китае. Юрист и политик с более чем 15-летним опытом. Был депутатом парламента от партии PAS, мэром села Пухой Яловенского района и вице-председателем Конгресса местных властей.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Министр энергетики допускает, в Молдову поступила партия дизтоплива с несоответствием зимнему стандарту

Министр энергетики Дорин Жунгиету допустил, что на автозаправочные станции в Молдове поступила партия дизельного топлива, не соответствующая зимним стандартам. Об этом он сообщил журналистам до начала заседания правительства 22 января.

«Дизельное топливо должно соответствовать определенному стандарту качества. Похоже, пришла партия с показателем CFPB, немного выходящим за пределы нормы. Как я понимаю, ситуацию уже исправляют, последствия минимизируют», — сказал Жунгиету.

Он добавил, что Агентство защиты прав потребителей начало проверки на АЗС.

«Дело в том, что зимнее дизтопливо должно иметь специальную характеристику — так называемую предельную температуру фильтруемости, по-английски CFPB, которая согласно стандарту M590 для дизельного топлива должна составлять минус 20 градусов», — пояснил министр.

Ранее Агентство защиты прав потребителей сообщило о поступающих жалобах на качество дизельного топлива. Водители публикуют в социальных сетях фото и видео, утверждая, что при низких температурах у автомобилей забиваются топливные фильтры из-за парафина в зимнем дизеле. В ведомстве пообещали провести внеплановые проверки на АЗС.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Tudor Mardei | NewsMaker

При каких условия в Молдове может пройти референдум об унире? Санду: Наша цель — безопасность граждан Молдовы

Президент Майя Санду заявила, что будет поддерживать выбор большинства граждан, которые желают вступить в Евросоюз, и подчеркнула, что не обсуждала вопрос объединения Молдовы с Румынией с европейскими лидерами. При этом глава государства подчеркнула, что униря Молдовы с Румынией — это один из вариантов, который мог бы гарантировать стране безопасность и жизнь в свободном мире.

Президент Молдовы Майя Санду, отвечая на вопросы журналистов о возможном референдуме и условиях при которых он мог бы состояться, отметила, что главное для руководства страны — безопасность граждан.

«Больше всего для Молдовы я хочу мира — чтобы наши граждане жили в безопасности и оставались частью свободного мира. Это, на мой взгляд, самое важное, особенно в нынешней международной ситуации. Этого можно добиться через вступление Молдовы в Европейский союз, но также, если бы Молдова находилась под защитой Румынии», — сказала Майя Санду.

Она отметила, что сейчас цель вступления в Европейский союз поддерживает большинство граждан страны, в отличие от идеи объединения с Румынией. «Мы — демократическая страна и будем следовать выбору граждан», — подчеркнула президент.

Также Майя Санду уточнила, что не обсуждала с европейскими лидерами тему возможного объединения двух государств.

Напомним, что президент Майя Санду, отвечая 11 января на вопрос ведущих британского подкаста The Rest Is Politics об объединении Молдовы с Румынией, сказала: «Если бы состоялся такой референдум, я бы проголосовала за объединение с Румынией. Посмотрите, что сегодня происходит. Малой стране сложно выживать как демократии и противостоять России». При этом она отметила, что, согласно опросам, в Молдове сейчас нет большинства населения, которое поддержало бы объединение с Румынией. «Зато многие поддерживают путь в ЕС. Эта цель реалистична и помогает нам выжить и сохранить демократию», — добавила Санду.

После Санду министр культуры Кристиан Жардан тоже заявил, что в случае проведения референдума об объединении Молдовы с Румынией он проголосовал бы «за». А премьер-министр Молдовы Александру Мунтяну заявил, что как гражданин страны поддержал бы объединение с Румынией, однако, как глава правительства намерен следовать выбору большинства граждан, которые выступили за европейскую интеграцию страны.

Депутат от партии «Демократия дома» Василе Костюк, известный своими унионистскими взглядами, пообещал поднять вопрос об организации референдума об унире с Румынией на первой же сессии парламента в 2026 году.

Депутат от Национал-либеральной партии (PNL) Румынии Даниел Георге заявил 20 января, что Молдова и Румыния «это одна страна — вечная Румыния». Румынский депутат, по профессии историк, считает, что национальное воссоединение должно стать «приоритетом».

Президент Румынии Никушор Дан 15 января сказал, что Молдова остается ключевым приоритетом внешней политики Румынии и может рассчитывать на полную поддержку Бухареста. Глава румынского государства добавил, что интеграция Молдовы в ЕС — один из способов быть вместе.

Ранее 13 января советник президента Румынии Никушора Дана и евродепутат Еуджен Томак заявил, что Румыния готова в любой момент сесть за стол переговоров и серьезно обсудить сценарий объединения, если Молдова будет рассматривать его как возможный вариант.

Согласно опросу, опубликованному в сентябре 2025 года, 33,4% граждан Молдовы поддержали бы объединение с Румынией, 45,7% выступили бы против, а 16,7% затруднились с ответом. Исследование провели с 12 по 22 сентября на выборке из 1 117 человек. Жители Приднестровского региона в опросе не участвовали. Погрешность составляет ±2,9%.

Напомним, что 27 марта 2018 года, в день 100-летия объединения Бессарабии с Румынией, парламент Румынии принял декларацию, в которой заявил, что страна «всегда будет готова» поддержать процесс воссоединения, если этого захотят граждане Молдовы.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
IGP

Дрон нес взрывчатку весом 50 кг: В полиции сообщили подробности об упавшем в Молдове беспилотнике

Беспилотник, найденный в селе Крокмаз на юге Молдовы, — российский дрон типа «Герань-2». Он нес взрывчатку весом 50 кг. Об этом 22 января сообщил Генеральный инспекторат полиции.

«При падении корпус летательного аппарата был поврежден в результате столкновения с электрическими проводами и ветвями деревьев, но взрывное устройство осталось целым. Специалисты установили, что это дрон типа „Герань-2“ с боевой частью „БСТ-52“, которая содержала взрывчатое вещество весом 50 кг и взрыватель модели „493M“», — говорится в сообщении полиции.

Саперы эвакуировали и уничтожили боевую часть беспилотника. Угрозы для граждан нет.

Напомним, утром 22 января в селе Крокмаз Штефан-Водского района обнаружили упавший беспилотник. Как сообщили в полиции, местные жители заметили дрон длиной около 2,5 м в саду заброшенного дома и сообщили об этом правоохранительным органам.

Министерство иностранных дел Молдовы назвало произошедшее «грубым нарушением суверенитета Молдовы» и осудило войну России против Украины.

Ранее 17 января в Теленештском районе на берегу озера также обнаружили беспилотник длиной около 2,5 метров. Эксперты-взрывотехники исследовали летательный аппарат и установили, что это российский дрон типа «Гербера». Он не был оснащен взрывчаткой, сообщили в полиции.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: