Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) объявил повторный тендер для отбора компании, которая продолжит ремонт дороги М3 Кишинев-Джурджулешты. Как сообщает infomarket.md со ссылкой на пресс-релиз ЕБРР, ремонта требует участок трассы от Комрата на юг через село Светлое до села Чумай.
Как отмечает ЕБРР, в тендере могут участвовать компании из любой страны, годовой оборот которых как подрядчика за последние пять лет превышает €10 млн, у которых есть доступ к финансовым средствам от €2,5 млн для покрытия расходов на строительство в течение четырех месяцев. Также будущий подрядчик должен за последние пять лет иметь опыт подобной работы минимум по двум контрактам. Документы для участия в тендере принимаются до 12 декабря.
От будущего подрядчика требуется завершить земляные и асфальтовые работы, установить дорожные знаки, нанести разметку, отремонтировать тротуары, мосты и дренажную систему, остановки, освещение и озеленить прилегающую территорию.
В сентябре министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Молдовы расторгло договор с румынской компанией Pa&Co International SRL, занимавшейся ремонтом трассы М3. Поводом для аннулирования контракта стал крайне низкий прогресс в выполнении работ — всего 2,65% из 100%.
В пресс-релизе, опубликованном 24 сентября на сайте ведомства, говорится, что за два года румынская компания подготовила, очистила и благоустроила стройплощадку, начала проводить земляные работы, но затем процесс остановился.
Стоимость подписанного контракта составила около €19 млн. Кредитное финансирование предоставил Европейский банк реконструкции и развития. Из этой суммы экономический агент получил только один транш в размере €566 тыс. в качестве аванса. Эта сумма будет возвращена за счет взыскания банковской гарантии. Как следует из пресс-релиза, подрядчик к тому же был оштрафован на €21 тыс., так как не разработал вовремя план выполнения работ.
