Международный песенный конкурс Eurovision состоится в 2021 году, несмотря на коронавирус. Об этом 10 января рассказал BBC британский комментатор конкурса, актер и комик Грэм Нортон.
Нортон подчеркнул, что Евровидение «определенно состоится» в этом году, но пока неясно, в каком формате. «Я думаю, организаторы подготовятся к любой неожиданности. Если какие-то страны будут на карантине, то участники смогут выступить по Zoom», — добавил комик. При этом Нортон выразил сомнение, что Евровидение 2021 года сможет пройти «на стадионе вместимостью 20 тыс. человек».
В сентябре 2020 года организаторы «Евровидения» представили четыре сценария проведения мероприятия в 2021 году, подчеркнув, что формат конкурса будет зависеть от эпидемиологической ситуации в мире. Первый сценарий — обычный формат для всех участников, второй — то же самое с соблюдением дистанции, что ограничивает число зрителей. Третий и четвертый сценарии позволяют некоторым участникам, которые не смогут приехать на конкурс из-за карантина, записать выступление. Ранее стали известны даты проведения состязания — его финал запланирован на 22 мая.
«Евровидение-2020», которое должно было пройти в Роттердаме, отменили в связи с пандемией коронавируса.
Обстрелы моста через Днестр вблизи молдавско-украинской границы нарушили движение через границу, а работу некоторых КПП ограничили. У КПП Паланка — Маяки развернули временный лагерь для украинцев. Дорога из Кишинева в Одессу стала в три раза длиннее. NM рассказывает, что известно о ситуации на вечер 19 декабря.
Ситуация на КПП и объездные пути
После нового обстрела моста у приграничного села Маяки пункты пропуска «Паланка–Маяки–Удобное» «Тудора–Староказачье» несколько раз приостанавливали работу. Вблизи КПП «Паланка–Маяки–Удобное» утром 19 декабря развернули временный лагерь для украинцев, которые не могли попасть на родину из-за ограничения работы пунктов пропуска.
Из-за обстрелов было приостановлено движение по трассе Одесса-Рени (фактически единственная дорога на юг Одесской области), а еще раньше была закрыта дорога через Затоку, Автобусные рейсы «Кишинев—Одесса» перенаправили по альтернативному маршруту через север страны, что почти втрое увеличило протяженность маршрута (до 700 км), а цена билета выросла в 2,5 раза (до 920 леев).
автобусы по маршруту Кишинев—Одесса направляли через пункт пропуска «Атаки—Могилев-Подольский». Объездной маршрут увеличил расстояние с 200 до 700 километров. Из-за роста потока людей на КПП на севере страны, власти рекомендовали людям направляться через КПП «Окница—Сокиряны» и «Унгурь—Бронница». Молдова и Украина увеличили количество персонала на границе, чтобы избежать заторов и обеспечить максимально возможную пропускную способность.
ОБНОВЛЕНО: ситуация на границе на 20:45 19 декабря
По данным Пограничной полиции, через КПП «Тудора—Староказачье» пересечение границы в направлении Белгород-Днестровского (Украина) разрешено всем без ограничений. В направлении Одесской области пересечение границы разрешено только гражданам Украины и транспортным средствам массой до 3,5 тонн.
Кроме того, вблизи украинского села Маяки-Удобное развернули временный мост через Днестр, который позволяет осуществлять переправу. В связи с этим через КПП «Паланка — Маяки-Удобное» разрешили выезд из Молдовы гражданам Украины, следующим в направлении Одессы и транспортным средствам массой до 3,5 тонн.
Пограничная полиция и МИД рекомендовали гражданам воздержаться от поездок в этом направлении.
Объездной маршрут из Кишинева в Одессу. Источник карты: Europa Liberă.
Как сообщил вице-премьер-министр по восстановлению Украины Алексей Кулеба, после российского обстрела моста вблизи села Маяки Одесской области Украина и Молдова работают над созданием альтернативных транзитных маршрутов и путей сообщения, чтобы обеспечить логистику и транспортные пути на юг Украины.
«Прорабатываем другие пути движения. Это касается пассажирских перевозок, грузового транспорта и транзитных потоков, которые обеспечивают сообщение региона с пунктами пропуска на границе и дунайским направлением. Перенаправление осуществляется с учетом ситуации с безопасностью и пропускной способности дорожной сети», — отметил Кулеба, добавив, что работа продолжается в координации с Молдовой.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
