Telegram/army.md

Германия поставит Молдове еще 14 БТР «Пиранья» и малые системы ПВО

Германия предоставит Молдове еще 14 бронетранспортеров «Пиранья-3 H» (Piranha IIIH), а также системы противовоздушной обороны для борьбы с беспилотниками. Об этом сообщил министр обороны Германии Борис Писториус, который 31 мая прибыл в Молдову с визитом.

«Мы поддерживаем вас в укреплении обороноспособности Молдовы. Наши команды уже давно работают вместе. Хочу отметить, что Германия, среди прочего, профинансирует закупку еще 14 бронетранспортеров Piranha в дополнение к тем 19, которые уже поставили в Молдову. Мы также поддерживаем вас в области противовоздушной обороны, в борьбе с беспилотниками. Оборудование для этого, скорее всего, будет поставлено в следующем году. Помимо „Пираний“, есть еще те машины материально-технического обеспечения, которые вы видите здесь, которые мы уже поставили и собираемся поставить, а также медицинское оборудование, которое нам удалось очень быстро поставить для национальной армии», — сказал немецкий министр на церемонии передачи пакета помощи от ФРГ.

При этом Писториус уточнил, что Германия в следующем году поставит оборудование противовоздушной обороны именно в борьбе с беспилотниками.

«О крупных системах ПВО мы пока не говорим. Они сейчас нужны Украине», — сказал Писториус.

***

Напомним, в прошлом году Германия поставила Молдове 19 бронетранспортеров «Пиранья-3 H» (Piranha IIIH). Эту военную технику Германия передала Молдове безвозмездно на основе соглашения, подписанного с немецкой стороной.

«Пиранья-3 H» может быть оснащен разным вооружением, в зависимости от требований заказчика. Базовый бронетранспортер обычно оснащен дистанционно управляемым 12,7-мм пулеметом и спаренным с ним 7,62-мм пулеметом или 40-мм автоматическим гранатометом. Машиной управляет экипаж из 2 или 3 человек. Она может перевозить 8-9 полностью экипированных солдат, которые входят и выходят из машины через задние двери. В крыше есть люки для наблюдения, ведения огня и аварийного выхода.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

comisarul.ro

Парламент в первом чтении принял поправки в закон о Джурджулештском порту: что изменится?

Парламент Молдовы на заседании 6 марта принял в первом чтении поправки к закону о Джурджулештском свободном международном порту. Документ предусматривает сокращение срока аренды земли, отмену специального налогово-таможенного режима с 2030 года и новые обязательства для инвесторов и компаний, работающих в порту. Инициативу поддержали 53 депутата.

Законопроект разработало министерство экономического развития и цифровизации. Он вводит более четкие правила для компаний-резидентов порта и генерального инвестора. Одно из ключевых изменений — сокращение срока аренды с 99 до 49 лет.

Согласно проекту, генеральный инвестор и резиденты будут обязаны передать государству все объекты, построенные на территории порта. Кроме того, они будут обязаны оплатить расходы, связанные с переводом сельскохозяйственных земель под строительство.

Документ также предусматривает, что с 2030 года генеральный инвестор и резиденты порта будут работать в соответствие со стандартами Евросоюза — без специального налогового и таможенного режима. Таким образом, инвестор и резиденты будут платить все налоги на общих основаниях, обязаны соблюдать закон о конкуренции и ежегодно должны отчитываться о своих доходах.

По статистике, к концу 2025 года в Джурджулештском свободном международном порту зарегистрировали 74 компании-резидента, а к концу 2024 года общий объем инвестиций превышал $137 млн. Более $57 млн долларов вложил генеральный инвестор порта —компания Danube Logistics.

***

Джурджулештский портовый комплекс — единственный порт в Молдове, имеющий прямой выход к международным водным путям и Черному морю. В состав комплекса входят Джурджулештский свободный международный порт, управляемый компанией Danube Logistics, собственником которой является Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), и Джурджулештский грузопассажирский порт, управляемый государственным предприятием Portul Fluvial Ungheni.

В апреле 2025 года ЕБРР объявил тендер для поиска нового инвестора для Международного порта Джурджулешты. В банке подчеркивали, что тендер проходит в полной координации с правительством Молдовы, включая вопросы будущей правовой и коммерческой структуры порта.

Позже стало известно, что интерес к покупке проявила Администрация морских портов Констанцы, управляющая румынскими портами в Черном море. 16 февраля в Румынии заявили о покупке компании Danube Logistics, управляющей Международным свободным портом Джурджулешты.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: