tribuna.md

Глава Органа гражданской авиации уволен из-за возможного конфликта интересов


Руководитель Органа гражданской авиации (ОГА) Мирча Малека освобожден от должности из-за возможного конфликта интересов. Об этом объявил сегодня премьер-министр Павел Филип на заседании правительства. Филип добавил, что именно он потребовал отставки Малеки, сообщает Молдпрес.

«Учитывая, что существовали подозрения, касающиеся возможного конфликта интересов между ОГА и одной авиакомпанией, я потребовал провести расследование. Посмотрим, насколько обоснованы подозрения», — цитирует Филипа портал Unimedia. Напомним, ранее издание Anticoruptie.md опубликовало материал о владельцах авиакомпании Fly One. По информации издания, кроме гендиректора Нику Берлы соучредителями Fly One являются супруга министра юстиции Владимира Чеботаря — Мария Чеботарь, а также Тудор Карабаджак, — бывший тесть руководителя Органа гражданской авиации Мирчи Малеки. 

Мария Чеботарь и Тудор Карабаджак владеют равными долями в компании Fly One — по 40%; оставшиеся 20% акций принадлежат Нику Берле, который также является учредителем румынской компании Fly Level (продажа и аренда самолетов, организация специализированных тренингов для работников сферы авиации). Исполнительный директор Fly One — сестра министра юстиции Марьяна Тэбуйкэ.

newsmaker.md/rus/novosti/aviakompaniya-so-svyazyami-fly-one-obeshchaet-nizkie-tseny-i-novye-napravleniya-25255

Портал Аnticoruptie.md также опубликовал информацию о том, что в его распоряжении оказалось письмо, подписанное главой Службы информации и безопасности Михаем Баланом. Кому оно адресовано, и каким числом датировано — издание не сообщает.

В письме, якобы, говорится, что руководитель ОГА Мирча Малека собирается отказать государственной авиакомпании Air Moldova в продлении разрешений на использование наиболее популярных авиационных маршрутов (Болонья, Анталия, Милан, Венеция и Верона).

ОГА объяснила отказ историческими долгами компании Air Moldova, хотя о каких долгах идет речь, не уточняется. В дальнейшем, как следует из письма, Мирча Малека собирался передать указанные маршруты компании Fly One. В письме директора СИБа отмечается, что в результате Air Moldova будет нести серьезные финансовые потери, а кроме этого рыночная доля компании может существенно сократиться (на 60%).

Мирча Малека все обвинения отверг. Он заявил, что сертификаты и разрешения на полеты компании Air Moldova «рассматриваются в приоритетном порядке и выдаются в установленные сроки». Малека также утверждает, что он никак не связан с Тудором Карабаджаком. 

Напомним, Мирча Малека был назначен на должность главы ОГА в августе прошлого года, а ранее он возглавлял компанию Air Moldova. 

Похожие материалы

3
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

«Работа еще есть». Что должна сделать Молдова для эффективного освоения фондов ЕС?

Молдова пока не полностью готова к эффективному управлению европейскими фондами, в том числе €1,9 млрд экономической помощи, предлагаемой ЕС для развития страны. Это заявила исполнительный вице-председатель Европейской комиссии Роксана Мынзату в интервью NewsMaker.

По словам Мынзату, необходимы срочные инвестиции в человеческие ресурсы и административный потенциал государственных учреждений Молдовы. По ее словам, отсутствие хорошо подготовленных специалистов на местном уровне, в том числе в мэриях, является основным препятствием для привлечения и управления европейскими фондами.

«Здесь еще есть над чем работать. Нам нужны хорошо подготовленные социальные работники на местах, учителя, консультанты, психологи, педагоги. Нам нужны чиновники в мэриях, которые могут писать проекты. Нам нужны консультанты, обученные, профессиональные, честные. Только если и когда Молдова станет частью Европейского союза, она сможет воспользоваться программами для консультирования административного аппарата, но на данном этапе ей необходимо мобилизовать свои ресурсы, чтобы иметь возможность распоряжаться €1,9 млрд, которые выделят на План роста экономики Молдовы», — отметила Мынзату.

Исполнительный вице-председатель Еврокомиссии также призвала молдавские власти ускорить реформы, чтобы не упустить возможности, предоставляемые Планом роста: «Осталось всего три года, и важно продолжать двигаться в хорошем темпе», — добавила она и напомнила, что часть средств ЕС должна пойти на образование, развитие навыков, профессиональную подготовку и социальную политику, а у молдавского правительства есть возможность гибко расставлять приоритеты в зависимости от потребностей страны.

«Для меня важно видеть, что Молдова инвестирует в школы, в детские сады, что она приближается к цели создать 5 тыс. новых рабочих мест в детских садах, потому что забота о детях означает, что мамы могут вернуться к работе, а План роста направлен на достижение этой цели. Такие приоритеты, заложенные в плане развития, и их реализация означала бы для меня и, я думаю, для обычных людей очень многое. Это примеры инвестиций в План роста, которые я хотела бы видеть риализованными как можно скорее, но в конечном итоге они также зависят от воли и приоритетов Молдовы», — заключила Мынзату.

Напомним, 22 мая парламент Молдовы ратифицировал Соглашение, регулирующее порядок распределения €1,9 млрд экономической помощи от ЕС. Согласно документу, Молдова получит от ЕС €1,9 млрд евро, из которых сумма гранта составляет 385 млн евро, 135 млн евро — гарантии, которые сохраняются в бюджете ЕС, а 1,5 млрд — кредит. Деньги будут выделять два раза в год на основании запросов правительства Молдовы и после проверки Еврокомиссией того, что все условия, изложенные в Программе реформ, выполнены.

Программа реформ Плана роста для РМ, недавно одобренного правительством, содержит 153 меры и 56 реформ, которые необходимо реализовать к концу 2027 года. Речь о строительстве автомагистрали Кишинев-Унгены для подключения к европейской сети автомагистралей через Румынию, возведении еще двух линий высоковольтной электропередачи для подключения к европейской энергосети, модернизации железных дорог, водопроводной, канализационной и дорожной инфраструктур в населенных пунктах, строительстве двух современных региональных больниц в Бельцах и Кагуле, выделении субсидия для сельского хозяйства и других мерах.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
3
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: