Hyundai SANTA FE — создан, чтобы заявить о себе

SANTA FE —это воплощение новейших технологий и дизайнерских знаний Hyundai. Детали автомобиля подчеркивают качество и технический прогресс.

SANTA FE предоставляет вам  необходимое пространство, комфорт и удобство. Он обладает характером и мощью, поддерживаемыми новыми технологиями, гибридными трансмиссиями и системами безопасности. Автомобиль искусно сочетает в себе мужественную внешность с изысканной элегантностью, а дизайн интерьера и экстерьера выгодно выделяют модель среди больших внедорожников.

Новый современный дизельный двигатель

Наслаждайтесь повышенной эффективностью при большей мощности. Новый облегченный 2,2-литровый дизельный двигатель SmartStream SANTA FE, обеспечивает лучшую управляемость автомобиля за счет изменения центра тяжести. Данный автомобиль оснащен 8-ступенчатой трансмиссией с «мокрым» сцеплением, работающая в «масляной ванне», за счет чего обеспечивается плавность переключения передач и надежность в эксплуатации, по сравнению с трансмиссией двойного сцепления сухого типа.

Передовые функции безопасности

Новые ультрасовременные функции безопасности Hyundai SmartSense и усовершенствованные системы помощи водителю, такие как ассистент движения по шоссе и ассистент предотвращения столкновения при движении задним ходом, делают Santa Fe конкурентом автомобилей премиум-класса. Более того, модель обладает современной разработкой — ассистент дистанционной парковки, который может самостоятельно припарковать автомобиль.

Продуманный комфорт и удобство

Самый высокий уровень комфорта в новом Santa Fe обеспечивается благодаря тщательно продуманному распределению пространства и каждодневным «помощникам», как например:
• Проекционный экран, который позволяет удобно контролировать дорожную ситуацию, выводя на лобовое стекло информацию о скорости и подсказки.
• Система кругового обзора (SVM). Четыре камеры высокого разрешения расположенные спереди, сзади и по бокам автомобиля демонстрируют окружение в реальном времени.
• Система удержания в полосе (LFA). С помощью передней камеры контролирует и держит оптимальное положение относительно дорожной разметки и автомобиля впереди.
• Система безопасного выхода (SEA). Не позволяет разблокировать замок пассажирской двери при приближении автомобиля сзади. При попытке отключить функцию детского замка в опасных ситуациях система сработает и оставит двери закрытыми.
• Система предотвращения столкновения сбоку при выезде с парковки задним ходом (RCCA). Контролирует области по бокам автомобиля при движении задним ходом и предупреждает водителя о движении с обеих сторон, применяя торможение, чтобы избежать возможного столкновения.

Семейный автомобиль, созданный для любых задач

SANTA FE — автомобиль для роскошных путешествий с любимой семьей, эффектный и разносторонний внедорожник. Его смело можно назвать универсальным, ведь благодаря внушительной колесной базе он гарантирует простор всем находящимся в салоне.

Не упустите возможность стать владельцем автомобиля Santa Fe — посетите наш официальный дистрибьюторский центр Hyundai в Молдове — «Pacific Motors» SRL, и оцените все его преимущества самостоятельно!

Hyundai Moldova
Кишинёв, Ул. Каля Мошилор 5/1
Тел: +(373) 22 800 888
E-mail: [email protected]
www.hyundai-motor.md/

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

screenshot

Жители Трушен вышли на протест против новой свалки: Больше не позволим свозить сюда мусор

Группа жителей коммуны Трушены в пригороде Кишинева 20 июля устроила протест против открытия рядом с населенным пунктом новой платформы для сбора вторсырья. Протестующие заявили, что на этом месте уже была свалка и им пришлось бороться, чтобы ее закрыли, так как она располагалась в непосредственной близости от их домов. Мэр Трушен Виорика Берегой признала, что старая свалка была нелегальной, но новая платформу, по ее словам, создадут исключительно для организованного сбора вторсырья.

В протесте в Трушенах принял участие и депутат от партии «Демократия дома» Василе Костюк, который опубликовал видео с протеста. Один из участников акции рассказал, что на участке, где планируется строительство платформы, уже была свалка. «А теперь они открывают еще одну. Мы больше не позволим свозить сюда мусор», — жалуются люди. Многие утверждают, что никто не согласовал с ними новую свалку рядом с их домами.

Мэр Трушен признала, что нелегальная свалка там действительно существовала. «У людей есть опасения, что это превратится в новую свалку, но это не одно и то же. Если не найти решение сейчас, то через 20 лет мы окажемся на свалке. Нам было бы проще реализовать другие проекты, с гораздо большим, более позитивным эффектом, но это необходимость», — добавила она.

Известно, что новую платформу в Трушенах введут в эксплуатацию в конце года. По словам мэра, она представляет собой бетонную площадку, на которой будут размещать контейнеры для раздельного сбора мусора.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
NewsMaker

Программа Тофана. Что обещает Молдове новое правительство: экономика, евроинтеграция, внешняя политика, Приднестровье

Превратить Молдову в страну с самой дружественной для бизнеса средой в Европе и ускорить ее интеграцию в ЕС. Такие амбициозные цели заявлены в правительственной программе кандидата в премьеры Василия Тофана. Сегодня он представит программу и состав правительства на утверждение парламенту. NM рассказывает, что обещают стране и населению Тофан и его команда.

Внешняя политика и евринтеграция

Представленная Тофаном 20 июля 147-страничная программа деятельности правительства называется «Европейская экономика, эффективное государство». Основные заявленные цели — европейская интеграция и экономической рост. Тофан, продолжая линию правящей партии PAS, намерен привести Молдову в ЕС к 2030 году. К концу 2028 года бон обещает завершить переговоры о вступлении в ЕС, а открыть все переговорные кластеры намерен уже к концу нынешнего года (всего кластеров шесть, открыты пока два — «Основополагающие ценности» и «Внешние отношения»)

Во внешней политике команда Тофана будет действовать в разных направлениях. Дипломатия призвана решать вопросы экономического взаимодействия, безопасности, стратегического партнерства и взаимодействия с диаспорой. Отдельно в программе выделены взаимоотношения с Румынией, Украиной, всеми странами ЕС, США и Турцией.

Экономика

Экономика — первая глава программы. Новое правительство обещает превратить Молдову в самую дружественную предпринимателям европейскую страну за счет простых и предсказуемых правил, сокращения административных затрат, цифровых государственных услуг и проверок, основанных на оценке рисков.

Правительство обещает создать постоянный механизм мониторинга регулирования и оценки административной нагрузки. Регулирование будет обосновываться необходимостью, соразмерностью и воздействием, а перенос европейских норм в национальное законодательство будет включать обязательства, предусмотренные acquis ЕС (единым сводом правил ЕС), и меры, создающие измеримую общественную пользу.

Предполагаемый результат —снижение времени на бюрократию и затрат на соблюдение законных требований. Этого намерены достичь за счет:
— систематического пересмотра разрешительных документов, требований к отчетности и административных обязательств;
— замены необоснованных разрешений уведомлениями или декларациями под собственную ответственность;
— полной цифровизации основных услуг для предприятий, отказа от бумажных документов и др.

Для развития малого и среднего бизнеса кабмин обещает развивать местные фонды прямых и венчурных инвестиций и привлечение регионального и европейского капитала, инструменты, развитие рынка капитала, включая акции, корпоративные и муниципальные облигации, зеленые облигации и инструменты, предназначенные для сбережений диаспоры.

Кабмин под руководством Тофана обещает увеличить к 2029 году экспорт высокотехнологичных продуктов и услуг с €1 млрд до €2 млрд, увеличить до 2029 года количество туристов на 30% по сравнению с 2024 годом, а также создать 5 тыс. рабочих мест.

Финансы

Главная цель в сфере публичных финансов — постепенное снижение дефицита бюджета минимум 2% ВВП (бюджет 2026 года составляет 5,5% ВВП или 20,9 млрд леев).

Также правительство обещает «простую, справедливую и благоприятную» для инвестиций налоговую систему. Однако какой-то конкретики по этому вопросу в программе нет. Лишь обещание принять новый Налоговый кодекс, который будет соответствовать стандартам ЕС, а также постепенное приведение НДС, акцизов и налогов к стандартам ЕС.

При этом в программе обещают расширение налогооблагаемой базы путем постепенного сокращения освобождений, а также регрессивных или неэффективных налоговых режимов. Объем собранных налогов планируют повысить на 2% от уровня ВВП до 2028 года.

Также правительство планирует начать возвращать исторические долги по НДС «с приоритетом для добросовестных предпринимателей и тех, кто использует e-factură (электронные накладные)».

Соцзащита и улучшение качества жизни

Правительство Тофана намеренно увеличить уровень занятости населения в возрасте от 20 до 64 лет, который в 2025 году составлял 57%. Этот показатель хотят увеличить к 2029 году до 62%. При этом Тофан намерен бороться с неофициальным трудоустройством, сократив доля таких работников с 17,3% в 2025 году до 15% в 2029. Для этого предлагают изменить Трудовой кодекс таким образом, чтобы работодателям было проще официально нанимать сотрудников и оформлять трудовые отношения, а правила увольнения были понятными, объективными и заранее определенными, при условии, что работники будут защищены от необоснованных увольнений.

В программе отдельно выделили теме борьбы с гендерным неравенством. Так, кабмин планирует увеличить участие женщин в экономике, в том числе благодаря возможности совмещения семьи и карьеры. Для этого Тофан намерен создать дополнительные 3 тыс. мест в яслях и поддерживать большее участие мужчин в семейной жизни. Помимо этого, правительство намерено активно защищать жертв домашнего насилия: число приютов для женщин, подвергающихся домашнему насилию, хотят увеличить с 11 до 16, а также расширить меры по предотвращению домашнего насилия.

Также правительство Тофана обещает постепенно увеличивать зарплаты. К 2030 году минимальная зарплата в стране должна составить 10 тыс. леев. Отдельно говорится о росте доходов работников сферы образования и здравоохранения. Предполагается, что зарплата учителей составит 120% от средней зарплаты.

Что касается пенсий, то правительство намерено подготовить и внедрить так называемый «второй пенсионный пилон». Сейчас в Молдове действует система, при которой работающая часть населения обеспечивает пенсионеров. «Второй пилон» предполагает личные пенсионные накопления. Этими накоплениями будут управлять профессиональные организации на основе прозрачных правил с гарантией права собственности граждан на эти средства и строгим государственным надзором.

Также кабмин предлагает реформы в сферах образования и здравоохранения. В области образования Тофан обещает увеличить количество молодых педагогов в системе, утвердить новые куррикулумы и учебники в 2027 году для финансового, экологического, медийного и цифрового образования. По плану правительства Тофана число выпускников, поступающих в молдавские вузы, должно увеличиться и составить к 2029 году 7 из 10.

В области здравоохранения, среди прочего, Тофан обещает сократить время ожидания в очередях, устранить неравенство в доступе к медицине между городами и селами и внедрить электронные медицинские карты.

Реинтеграция

Отдельная глава программы посвящена реинтеграции Приднестровья. Предполагается, что европейская интеграция будет главным инструментом модернизации обоих берегов Днестра и их сближения. В программе Тофана указано, что применение законодательства и стандартов ЕС (acquis communautaire) будет распространяться на всю территорию страны.

В этой связи большой акцент сделан на работу Фонда конвергенции. Правительство Тофана намерено постепенно отменять налоговые льготы для предпринимателей с Левого берега, а все получаемые от этого средства собирать в фонд, который будет финансировать проекты в Приднестровье. Фонд также будут пополнять за счет трансфертов с Правого берега и донатов внешних партнеров. В программе Тофана указано что Фонд конвергенции начнет действовать 1 января 2027 года. Его работа будет прозрачной, «портфолио проектов» будут публиковать ежегодно. Предпочтение отдадут проектам в области образования, здравоохранения, инфраструктуры, соцпомощи, культуры, водоснабжения и канализации, и сближения.

Также «программа Тофана» предполагает поддержку работы школ на Левобережье с преподаванием на румынском языке и мониторинг ситуации с правами человека.

При этом в программе не указаны какие-либо дедлайны на этот счет. Нет информации о плане реинтеграции и ничего не сказано о доступе журналистов на Левый берег.

Административно-территориальная реформа

Одной из самых скандальных реформ прошлого кабмина и партии PAS стала административно-территориальная реформа. Василий Тофан при этом называл ее излишне мягкой и предлагал более радикальные решения: упразднить районы и создать в Молдове 40 муниципиев. В программе правительства Тофана об административно-территориальной реформе говорится весьма размыто. Предлагается фундаментальная перестройка районного уровня и передача его полномочий, персонала и имущества новым административно-территориальным единицам. О каких именно новых административно-территориальных единицах идет речь, не ясно.

Инфраструктура

Среди инфраструктурных обещаний — ремонт минимум 100 км национальных дорог ежегодно (то есть 300 км до 2029 года), завершение модернизации 500 км местных дорог, начало работ на строительстве автобана от Унген и электрификация участка железной дороги Яссы-Унгены.

Энергетика

В сфере энергетики правительство обещает до конца августа запустить в эксплуатацию ЛЭП Кишинев-Вулканешты (строительство ЛЭП закончено и сейчас она в процессе тестирования), а также запустить новые проекты трансграничных ЛЭП: Сучава-Бельцы, Новоднестровск-Бельцы и Страшены-Гутинаш.

Кроме того, кабмин Тофана обещает установить системы накопления энергии мощностью
1200 МВт.ч. Сейчас в Молдове вместимость таких батарей составляет 153 МВт.ч. Также правительство обещает до 2028 года построить газовые электростанции, генерирующие 100 МВт.

Для повышения энергоэффективности планируется утеплить минимум девять многоквартирных домов и 160 домов в сельской местности для социально-уязвимых людей.

Компенсации за энергоресурсы обещают сделать более адресными.

Оборона и безопасность

В оборонном секторе предполагается модернизировать 45% ключевых элементов национальной обороны к 2028 году и 65% к 2030 году. Кроме того, кабмин Тофана намерен развить систему радиолокации и раннего предупреждения. К 2028 году планируется ее оснащение минимум на 35% и укомплектованность персоналом минимум на 55% Также планируется создание системы защиты объектов критической инфраструктуры от дронов. К 2028 году кабмин намерен обеспечить средствами обнаружения и противодействия беспилотникам минимум 60% наиболее важных зон.

В программе правительства Тофана также идет речь о борьбе с преступностью, предотвращении нарушений закона и снижении дорожно-транспортных происшествий.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Reuters

МИД Молдовы предостерег граждан от поездок в страны Ближнего Востока

Министерство иностранных дел Молдовы опубликовало 21 июля предупреждение для граждан, призвав их отказаться от поездок в страны Ближнего Востока на фоне существующей «высокой напряженности и возможной непредсказуемой эскалации».

«Гражданам, уже находящимся в странах региона, настоятельно рекомендуется быть бдительными, постоянно следить за официальной информацией, предоставляемой местными властями, и строго следовать их указаниям в чрезвычайных ситуациях, а также поддерживать связь с диппредставительствами Молдовы», — призвали в МИД.

В министерстве также напомнили, что сейчас во многих странах Ближнего Востока воздушное пространство закрыто, так как полеты в регионе сопряжены с высокими рисками из-за сохраняющейся напряженности и военных конфликтов. «Ограничения могут повлиять на расписание полетов, поэтому рекомендуем гражданам поддерживать связь с авиакомпанией или турагентством», — предупредили в МИД.

Напомним, ранее Европейское агентство по безопасности авиации (EASA) выпустило предупреждение для авиакомпаний избегать воздушного пространства Бахрейна, Кувейта, Катара, Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) и над водами Оманского залива. Авиаперевозчикам также настоятельно рекомендуется тщательно оценивать риски при полетах в Израиль, Иорданию, Оман и Саудовскую Аравию. Для воздушного пространства над Ираном, Ираком и Ливаном действуют усиленные предупреждения о зонах конфликта.

Кроме того, ситуация в регионе меняется стремительно, поэтому график вылетов и маршруты могут корректироваться авиакомпаниями в реальном времени.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

(ВИДЕО) Налоги для Приднестровья: что меняется с 1 августа, и по кому это ударит? NM_explains it all

Кишинев начинает вводить обещанные налоги и акцизы на импорт товаров для Левобережья. Первые изменения могут вступить в силу уже с 1 августа. Главный вопрос для жителей региона – изменятся ли из-за этого цены. Что может подорожать, а что, наоборот, пока останется без изменений? Стоит ли ждать роста цен на газ, электроэнергию и продукты питания? Что именно меняется с 1 августа, какие товары попадут под новые правила и что пока остается неизвестным? Об этом — в новом выпуске NM_Explains it all с Екатериной Дубасовой.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Абсолютный лидер продаж 2026 года — Super Plug-in Hybrid GEELY EX5 EM-i теперь с увеличенной батареей и по спеццене

Титулованный GEELY EX5 EM-i Super Plug-in Hybrid, ставший самым продаваемым новым автомобилем Республики Молдова по итогам первого полугодия 2026 года, покорил международные жюри, вошёл в Книгу рекордов Гиннесса благодаря выдающейся топливной экономичности и стал первым автомобилем в Европе, успешно прошедшим краш-тест, сложность которого превысила требования Euro NCAP.

Согласно внутренней статистике регистраций новых автомобилей в Республике Молдова, по итогам первого полугодия 2026 года GEELY EX5 EM-i Super Plug-in Hybrid стал самой продаваемой моделью на рынке страны.

На данный момент кроссовер доступен по специальной цене — от 22 880 $.

Одновременно модельный ряд пополнила новая комплектация FLAGSHIP+, оснащённая батареей ёмкостью 29,8 кВт·ч, обеспечивающей запас хода на электротяге до 185 км, а также функцией массажа передних сидений.

Новейшие технологии

GEELY EX5 EM-i построен на глобальной модульной архитектуре GEA и оснащён интеллектуальной гибридной системой NordThor EM-i.

Силовая установка объединяет атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра, специализированную гибридную трансмиссию E-DHT и электродвигатель мощностью 218 л. с. с крутящим моментом 262 Н·м.

Электропривод обеспечивает мягкий и стремительный разгон, а бензиновый двигатель поддерживает длительное движение без привязки к зарядной инфраструктуре.

Высоковольтная батарея Short Blade ёмкостью 29,8 кВт·ч поддерживает быструю зарядку постоянным током. Восполнение энергии с 30 до 80% занимает менее 20 минут. Функции V2L и V2V позволяют питать внешние электрические приборы и передавать заряд другому электрифицированному автомобилю.

Безопасность, превосходящая международные стандарты

GEELY EX5 EM-i стал первой моделью, продемонстрировавшей в Европе прохождение уникального краш-теста, сложность которого превысила действующие требования Euro NCAP.

Экстремальный тест прошёл во Франции на территории испытательного комплекса UTAC, работающего с европейскими программами оценки автомобильной безопасности. Сценарий воспроизводил одно из наиболее тяжёлых цепных столкновений с двумя последовательными боковыми ударами.

Сначала в боковую часть неподвижного автомобиля на скорости 60 км/ч врезался подвижный деформируемый барьер. Сила первого столкновения отбросила кроссовер на жёсткий столб, установленный с противоположной стороны. Кузов, пассажирская капсула, удерживающие устройства и высоковольтная система подверглись двум почти одновременным ударным воздействиям с разных сторон.

Подобный сценарий предъявляет исключительно высокие требования к несущей структуре кузова, зонам программируемой деформации, алгоритмам раскрытия подушек безопасности и защите высоковольтной батареи.

После завершения испытания:

  • пассажирская капсула сохранила структурную целостность;
  • жизненное пространство водителя и пассажиров осталось защищённым;
  • подушки безопасности сработали своевременно;
  • высоковольтная батарея и электрические компоненты сохранили безопасность;
  • двери автоматически разблокировались для беспрепятственного доступа спасательных служб.

Инженерную основу защиты составляет усиленная архитектура платформы GEA с фирменной системой распределения энергии удара Cloverleaf Energy Dissipation.

Автомобиль также оснащён комплексом электронных помощников уровня L2:

  • системой автоматического экстренного торможения;
  • интеллектуальным круиз-контролем;
  • ассистентом удержания в полосе;
  • системой контроля слепых зон;
  • системой предупреждения об опасности столкновения;
  • системой предотвращения столкновений при движении вперёд и задним ходом.

Премиальный комфорт

Салон GEELY EX5 EM-i создан как тщательно продуманное пространство для водителя и пассажиров. При колёсной базе 2 755 мм, продуманная посадка и ровная архитектура пола обеспечивают простор на обоих рядах сидений.

Центром цифровой среды служит крупный 15,4-дюймовый HD-дисплей, дополненный цифровой приборной панелью диагональю 10,2 дюйма. Интеллектуальная мультимедийная система Flyme Auto объединяет управление основными функциями автомобиля, навигацией, связью и развлекательными возможностями.

В комплектации FLAGSHIP предусмотрены панорамная крыша с люком, проекционный дисплей, вентиляция передних сидений, память положения водительского кресла, электропривод багажной двери, атмосферная подсветка салона и премиальная аудиосистема Flyme Sound с 16 динамиками.

Международный триумф дизайна

Облик и внутренняя архитектура GEELY EX5 EM-i отмечены четырьмя престижными международными наградами:

  1. Red Dot Design Award, Германия — за сбалансированную архитектуру кузова, тщательно выверенную эргономику интерьера, практичность и аэродинамику с коэффициентом сопротивления 0,288.
  2. MUSE Design Award, США — Platinum Winner — за самобытную художественную концепцию, органичное соединение современных форм с мотивами китайской культуры и человекоцентричное устройство салона.
  3. A’ Design Award, Италия — Gold Award — за цельность промышленного дизайна, выразительную световую подпись и головную оптику, освещающую дорогу на расстоянии до 181 метра.
  4. Good Design Award, Япония — за удобство повседневного использования, стройность дизайнерского языка, практичность и гармоничное объединение цифровых технологий с гибридной архитектурой автомобиля.

Надёжная инвестиция

На сегодняшний день вместе с преимуществами самого автомобиля владелец получает исчерпывающий комплекс официального сопровождения.

  1. Официальная гарантия производителя
    Гарантия на автомобиль составляет 6 лет или 150 000 км, а на высоковольтную батарею — 8 лет или 150 000 км.
  2. Международная спецификация GEELY
    Автомобиль полностью соответствует международным стандартам производителя и официальным требованиям, установленным для экспортных рынков GEELY.
  3. Оригинальные комплектующие GEELY
    Применение оригинальных деталей обеспечивает точную совместимость, сохранение заводских характеристик, исправную работу систем и долговечность автомобиля.
  4. Сервис по стандартам производителя
    Обслуживание выполняют квалифицированные специалисты с использованием специализированного диагностического оборудования, в строгом соответствии с техническими регламентами GEELY.
  5. Официальное программное обеспечение
    Владелец получает актуальные версии программного обеспечения, заводскую техническую поддержку и корректную работу электронных систем автомобиля в течение всего периода эксплуатации.
  6. Более 30 лет профессионального опыта
    DAAC Hermes — официальный дилер GEELY в Республике Молдова. Клиенту доступны прозрачные условия покупки, официальный статус автомобиля и комплексное сопровождение на каждом этапе владения.

Узнайте подробности и запишитесь на тест-драйв:

022 809 350

г. Кишинёв, ул. Каля Ешилор, 14

www.geely.md 

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: