unimedia.info

Красносельский признал, что в Приднестровье часть поставляемого населению газа тратят на промышленность

Газа, который сейчас получает Приднестровье, частично хватает и на промышленность. Это заявил приднестровский лидер Вадим Красносельский в интервью российскому изданию РИА «Новости», подтвердив появившуюся ранее информацию, что в регионе возобновили работу некоторые промышленные предприятия. При этом, в Делегации ЕС в Молдове сообщили, что 20 марта в рамках визита в Приднестровье посетили Молдавский металлургический завод (ММЗ) и тот до сих пор не работает.

По словам Красносельского, сейчас Приднестровье получает 3 млн кубометров газа в сутки. «Этого достаточно для бытового потребления, для выработки электроэнергии на Днестровской ГРЭС на газе для потребления в Приднестровье и частично для промышленности», — заявил он.

Тем временем, в Делегации ЕС в Молдове сообщили, что 20 марта посол ЕС в Молдове Янис Мажейкс с командой посетил Приднестровье. В сообщении делегации отмечается, что, помимо прочего, Мажейкс побывал в Рыбнице и посетил Молдавский металлургический завод (ММЗ). «Посол отметил, что одно из крупнейших предприятий региона доя сих пор не работет из-за энергетического кризиса, усугубленного атаками России на энергетическую инфраструктуру Украины в ноябре 2024 года», — заявили в Делегации ЕС.

Сообщение Делегации ЕС прокомментировал член Совета госкомпании Energocom Александр Слусарь. Он утверждает, что посол ЕС и его команда стали жертвами «советской показухи» и на самом деле завод работает, просто на время визита высокопоставленных гостей всех его работников отправили домой.

«Поезжайте не на стерильные переговоры, а на железнодорожную станцию в Рыбнице, там у вас есть шанс увидеть составы с продукцией ММЗ и цементного завода за последние несколько дней. Приднестровцы снова пускают нам пыль в глаза, выставляют нас и наших зарубежных партнеров дураками, выставляют мизерные тарифы на газ и электроэнергию, бьют по бизнесу в Молдове и Румынии, а мы продолжаем помогать финансировать сепаратизм», — написал он.

NewsMaker обратился за комментарием в бюро реинтеграции, но ответа пока не получил.

Напомним, 13 марта член Совета госкомпании Energocom Александр Слусарь сообщил, что в приднестровском регионе возобновили работу сталепрокатный цех на Молдавском металлургическом заводе (ММЗ) и цементный завод в Рыбнице. Хотя раньше правительство заявило, что поставляемый в Приднестровье газ не предназначен для промышленных предприятий.

В правительстве на это ответили, что, если информация о запуске заводов в Приднестровье подтвердится, то Кишинев введет специальные налоги на поставку газа в Приднестровье для обеспечения «справедливых конкурентных условий для компаний с обоих берегов Днестра».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

maxim-nm.livejournal.com

В Хельсинки — ни одной смерти в ДТП за последний год. А что в Молдове?

В столице Финляндии Хельсинки за последние 12 месяцев не зарегистрировали ни одной смерти в результате ДТП. Об этом сообщает yle.fi. Тем временем в Молдове за полгода в ДТП погибли 50 человек.

Последнее ДТП со смертельным исходом в Хельсинки произошло в начале июля 2024 года.

Финские власти называют эту ситуацию исключительной. Одним из самых важных факторов, способствующих такой ситуации, стало ограничение скорости. Более чем на половине улиц Хельсинки сейчас действует ограничение скорости 30 км/ч. А скоро вступит в силу и решение снизить ограничение скорости вблизи школ до 30 км/ч.

Дизайн улиц тоже сыграл ключевую роль. В городе в последние годы существенно модернизировали пешеходную инфраструктуру и дорожки для велосипедистов.

Кроме того, установили больше камер слежения и автоматизированных систем контроля.

«Общественный транспорт в Хельсинки работает отлично. Это снижает использование автомобилей и, как следствие, число серьезных аварий», — рассказал Рони Утриайнен, инженер по дорожному движению из отдела городской среды.

Совершенствуют и транспортные технологии, делая автомобили и другие виды личного транспорта безопаснее, чем когда-либо.

***

В Молдове с января по июнь 2025 года произошло 1555 аварий, в результате которых пострадали 1997 человек, включая 412 детей. В результате ДТП погибли 50 человек, включая троих детей, сообщает Национальный центр скорой медицинской помощи. В центре отметили рост случаев ДТП за последние три года: в 2023 году — 1208 ДТП и 1626 пострадавших, в 2024 году — 1439 аварий и 1827 пострадавших, за первые полгода 2025 года — 1555 ДТП и 1997 пострадавших.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: