facebook.com

ЛДПМ выдвинет кандидата на досрочных парламентских выборах в округе в Кишиневе. Партия будет бороться с ПСРМ и влиянием России

Либерал-демократическая партия (ЛДПМ) решила выдвинуть своего кандидата на досрочных парламентских выборах в округе № 33 в Кишиневе. Им станет лидер политформирования Тудор Делиу. Партия, не принимавшая участие в парламентских выборах в феврале,  выбрала и стратегию для местных выборов: она собирается противостоять Партии социалистов и помешать продвижению «интересов России».

Делиу выбрали  кандидатом в депутаты от ЛДПМ на политическом совете партии 24 августа. Он будет баллотироваться в избирательном округе № 33 в Кишиневе (южные пригороды столицы).

Отметим, на парламентских выборах в феврале 2019 года в этом одномандатном округ победил лидер партии «Платформа Достоинство и правда» Андрей Нэстасе. Его депутатский мандат стал вакантным, после того как Нэстасе назначили министром внутренних дел.

Делиу был депутатом от ЛДПМ в парламенте предыдущего созыва.

Политический совет ЛДПМ на заседании также обсудил стратегию участия партии в местных выборах. Генеральный секретарь партии Александру Фетеску в связи с этим заявил, что важные госинституты в Молдове сегодня заняты «одной партией, представляющей интересы России».

«Если ПСРМ положит руку и на мэрии, после местных выборов ситуации станет еще хуже. Это будет общий регресс, потому что модель правления, которую продвигают, — не демократическая, а авторитарная, далекая от национальных интересов. […] Думаю, что ЛДПМ в силах изменить эту траекторию», — цитируют Фетеску в пресс-релизе партии.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: