chisinau.md

Мэрию взяли за тендер. Выбор подрядчика для ремонта бульвара Штефана чел Маре не обошелся без коррупции


Тендер по отбору подрядчика для ремонта столичного проспекта Штефана чел Маре проходил с нарушениями, как и в случае с проектом платных парковок. Такие выводы сделал Совет по конкуренции, который  в среду, 26 июля, представил свой отчет на заседании  мунсовета. Об этом после заседания рассказал советник от Партии социалистов Ион Чебан, передает realitatea.md. Речь, по его словам, снова идет о коррупции.

Заседание мунсовета проходило за закрытыми дверями. После заседания Чебан рассказал, что компании, которая сейчас занимается ремонтом центральных улиц Кишинева — проспекта Штефана чел Маре, бульваров Негруцци и Александри, помогли выиграть конкурс. «Речь идет о злоупотреблении влиянием и коррупции. Компания SC Delta ACM-93 допустила несколько грубых ошибок, установила цену, которая гораздо выше, чем у более опытных компаний. Этим делом должна заняться прокуратура», — заявил Чебан.

Также, по словам Чебана, как и в случае с платными парковками, контракт с компанией-подрядчиком был заключен руководством мэрии без предварительного одобрения мунсовета.

Ремонт проезжей и пешеходной частей проспекта Штефана чел Маре должен был завершиться еще в 2015 году. Сроки завершения работ несколько раз переносились.

newsmaker.md/rus/novosti/na-doroge-ne-valyaetsya-smi-nashli-svyaz-mera-kishineva-s-kompaniey-pobeditelem-te-23673
 

В марте прошлого года портал anticoruptie.md опубликовал расследование о связи столичного мэра Дорина Киртоакэ с румынской компанией SC Delta ACM-93, которая выиграла тендер на ремонт улиц Негруцци, Александри и проспекта Штефана чел Маре. Победа в тендере этой компании обойдется городу в лишние €1,5 млн на ремонтные работы. Авторы расследования также утверждают, что кредитные договоры с европейскими банками, которые финансируют проект по реабилитации столичных улиц, Киртоакэ заключил на невыгодных условиях.

newsmaker.md/rus/novosti/mera-presechenie-chto-izvestno-o-dele-dorina-kirtoake-31590
 

Нарушения при проведения еще одного тендера — по проекту платных парковок, напомним, стали основанием для возбуждения уголовного дела и ареста весной этого года высокопоставленных чиновников мэрии, включая вице-мэра Нистора Грозаву, главу управления транспорта Игоря Гамрецкого и мэра Киртоакэ. Прокуратура недавно передала дело Киртоакэ в суд. Его обвиняют в извлечении выгоды из влияния и пассивной коррупции. Киртоакэ свою вину отрицает и говорит, что его оклеветали. Прокуроры попросили мунсовет отстранить Киртоакэ от должности на время судебных разбирательств.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

NewsMaker

Перевозчики пригрозили протестом из-за «нелегального автовокзала» в Кишиневе

Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) заявила о готовности провести акцию протеста из-за «нелегального автовокзала» в Кишиневе. Перевозчики обвиняют власти в бездействии. В ответ Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) сообщило, что уже применило санкции.

Глава APOTA Олег Алекса 28 января направил открытое письмо в министерство инфраструктуры и Национальное агентство автомобильного транспорта. В письме он заявил, что разрешение на работу автостанции на улице Каля Мошилор 2/А в Кишиневе было выдало с нарушениями. После обращений ANTA провела проверку и 16 декабря 2025 года аннулировала документ, признав его недействительным. Однако, утверждают в APOTA, с указанного адреса продолжают отправлять регулярные рейсы, что дает преимущество одним компаниям и наносит ущерб тем, кто официально работает с Северным автовокзалом.

Если Национальное агентство автомобильного транспорта не урегулирует ситуацию до 2 февраля, перевозчики выйдут на протест.

В ANTA заявили, что действуют строго в рамках закона. После аннулирования разрешительных документов на работу автостанции агентство начало применять санкции к перевозчикам, которые продолжали использовать эту локацию, и обязало их заключить договоры с лицензированными автостанциями. При этом часть операторов попросила продлить срок выполнения требований, сославшись на судебные разбирательства.

«На тот момент существовало около 30 регулярных маршрутов из нескольких северных районов страны, и их немедленное и полное прекращение оказало бы непосредственное влияние на передвижение граждан. ANTA продолжает следить за ситуацией и принимает меры в рамках закона, отвергая любые утверждения о бездействии», — подчеркнули в агентстве.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: