Максим Андреев, NewsMaker

Минэкономики пересмотрит законодательство в области формирования предельных цен на нефтепродукты


Министерство экономики и инфраструктуры проанализирует законодательство в области формирования предельных цен на нефтепродукты и разработает, в случае необходимости, новую методику. Об этом распорядился премьер-министр Павел Филип на заседании правительства 4 июня, сообщает пресс-служба кабмина. 

Глава кабмина подчеркнул, что правительство никак не влияет на работу Национального агентства по регулированию в энергетике (НАРЭ). Он добавил, что в формировании цен на бензин и дизтопливо нужно просто больше прозрачности и необходимо обнародовать методику их расчета. «Методология расчета должна быть простой и доступной для всех, чтобы любой гражданин мог рассчитать эти цифры в зависимости от курса и т. д., чтобы не было пространства для различных толкований», — отметил Филип.

Напомним, что НАРЭ 29 мая сообщило о повышении предельной цены на бензин Аи-95 на 64 бана — до 19,79 леев за литр, а на дизтопливо — на 66 банов — до 17,75 леев за литр. Все это вызвало возмущение владельцев автомобилей, которые решили провести акцию протеста 2 июня на площади Великого национального собрания. Филип предложил НАРЭ пересмотреть последнее повышение и представить властям аргументы этого решения.

newsmaker.md/rus/novosti/toplivnaya-lihoradka-chto-proishodit-s-tsenami-na-benzin-i-diztoplivo-37633

В этот же день на сайте НАРЭ обновились предельные цены на бензин и дизтопливо, вернувшись к ценам предыдущего периода 19,15 леев за литр Аи-95 и 17,09 леев за литр дизтоплива. Агентство отмечает, что эти предельные цены будут действовать с 1 по 12 июня.

НАРЭ по закону — независимый орган, который регулирует ситуацию на энергетическом рынке страны и утверждает тарифы на топливо, газ, электроэнергию и теплоэнергию. Тем не менее власти уже не впервые вмешиваются в деятельность НАРЭ. Этой зимой Филип предложил НАРЭ снизить тарифы на газ на 20%, а ранее, в марте 2016 года, Филип заявил о возможном снижении тарифов на электроэнергию на 10%. Спустя десять дней после этого НАРЭ их пересмотрело, снизив на 11%.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Imagine simbol

«Сила фермеров» грозит протестами после 30 октября. Аграрии требуют продлить лицензирование импорта зерна до июня 2027 года

Сельхозпроизводители в Молдове опасаются, что после 31 октября, когда истечет срок действия механизма лицензирования импорта зерновых и масличных культур, на внутренний рынок страны хлынет дешевая украинская продукция, что приведет к дальнейшему падению закупочных цен и нанесет серьезный финансовый ущерб местным производителям. Ассоциация «Сила фермеров» потребовала 22 октября продлить лицензирование импорта как минимум до 31 мая 2027 года и пригрозила возобновлением массовых протестов с выводом сельхозтехники на дороги, если правительство не удовлетворит их требования до 30 октября.

В организации сообщили, что накануне провели заседание с участием представителей ассоциаций производителей сахарной свеклы и масличных культур. Участники встречи отметили, что действующий механизм лицензирования импорта из Украины пока защищает молдавских производителей от еще большего снижения закупочных цен.

В ассоциации напомнили, что из-за блокировки портов Черного моря украинские аграрии вынуждены продавать свою продукцию значительно ниже себестоимости. Так, средняя закупочная цена подсолнечника в Украине примерно на 2 лея за кг ниже, чем в Молдове. Пшеница и кукуруза обходятся покупателям примерно на 1 лей за кг дешевле, чем на молдавском рынке. В некоторых украинских регионах, в том числе в Винницкой области, разница еще существеннее.

«Без защиты внутреннего рынка после 31 октября мы можем ожидать наплыва зерновых и масличных культур из соседней страны, что стало бы финансовой катастрофой для местных аграриев», — заявили в ассоциации.

Фермеры также жалуются на рост расходов на производство и экспорт. По их данным, цены на дизельное топливо почти удвоились, а затраты на удобрения, запчасти и электроэнергию выросли на 50–70%. При этом закупочные цены на зерновые и масличные культуры не обеспечивают ожидаемой рентабельности. Среди других проблем аграрии называют очереди грузовиков в порту Джурджулешты и на таможенных пунктах, а также отсутствие субсидий в этом году и невыплаченные задолженности за 2025 год.

Ассоциация требует от властей продлить лицензирование импорта зерновых и масличных культур из Украины минимум до 31 мая 2027 года. Кроме того, фермеры настаивают на возмещении акциза на дизельное топливо, введении прямых выплат производителям зерновых и масличных культур с 2027 года и разработке механизма финансовой поддержки сельхозпроизводителей, испытывающих трудности с выплатой долгов.

В «Силе фермеров» заявили, что готовы обсуждать свои требования с министерством сельского хозяйства, министерством финансов, правительством, парламентом и Национальным банком Молдовы. Если до 30 октября 2026 года власти ничего не предпримут, фермеры обещают организовать протесты с использованием сельскохозяйственной техники и оборудования.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: