telecom.net

Минобороны может лишиться аэропорта в Маркулештах. Управлять госактивом хочет минэкономики


Министерство экономики разработало проект постановления правительства, согласно которому международный аэропорт «Маркулешты», подведомственный минобороны, переходит под управление минэкономики. Проект опубликован для общественного обсуждения. 

В пояснительной записке к проекту постановления необходимость переподчинения аэропорта «Маркулешты» объясняется неэффективным управлением гособъектом и ухудшением результатов его работы. Минэкономики отмечает, что в 2015 году объем продаж аэропорта снизился до 7 млн леев против 39 млн леев в 2014 году. В этом же году аэропорт получил прибыль 4 млн леев, тогда как 2015 год завершил с убытками 21 млн леев.

Подобная ситуация, считают в минэкономике, сложилась из-за неэффективного «управления — и кадрового, и корпоративного».

В пояснительной записке также отмечается, что после перехода аэропорта под управление минэкономики оно должно заняться привлечением инвестиций в Свободную экономическую зону (СЭЗ), созданную на базе аэропорта «Маркулешты», и улучшением администрирования этого госактива.

Аэропорт в Маркулештах был открыт во времена СССР, тогда здесь базировалась истребительная авиация Одесского военного округа (86-й гвардейский истребительный авиаполк). В 2004 году военная база была переоборудована в аэропорт гражданского назначения. Площадь аэропорта — 265,2 гектара, и у него есть вся инфраструктура. В 2008 году в этом месте была создана СЭЗ, главным инвестором которой стал сам аэропорт.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Nova Post открыла первое пространство почтоматов в Молдове

Пространство почтоматов компании Nova Post, расположенное по адресу бульвар Дачия, 62C (в городке Аэропорта в Кишиневе), соответствует мировым трендам urban logistics и обеспечивает быстрый и удобный сервис доставки для местных жителей и пассажиров в транзите.

Новая локация предлагает современную инфраструктуру, рассчитанную на обработку большого объема посылок и сокращение времени ожидания. Общая площадь пространства составляет 115 м², а линия почтоматов протяженностью 35 метров включает 66 секций на 624 ячейки. Таким образом, это пространство становится крупнейшей зоной почтоматов в стране, превратив район аэропорта в стратегический пункт городской микрологистики.

Выбор городка Аэропорта не случаен. Будучи интенсивным транспортным узлом и активно развивающимся жилым микрорайоном, эта локация является идеальной средой для современных логистических решений. Подобные форматы delivery room активно развиваются в мире. В странах ЕС девелоперы закладывают такие решения еще на этапе проектирования в качестве базовой инфраструктуры. Это связано с ростом спроса на e-commerce, высокой плотностью городской жизни и повышением потребности клиентов получать посылки быстро и бесконтактно. Пространство почтоматов Nova Post соответствует мировым трендам и служит примером инфраструктуры доставки нового поколения. 

„Nova Post системно внедряет принцип максимальной близости к клиенту и устанавливает почтоматы также непосредственно возле домов. Этот формат мы называем «тапочная доступность», ведь жители могут получать посылки буквально в тапочках и халате, 24/7, быстро и без очередей. Почтоматы становятся неотъемлемой частью жилой инфраструктуры, так же как лифты или паркинги. Поэтому мы интегрировали новый для Молдовы формат и планируем дополнить пространство дополнительными сервисами”, заявляет Сергей Шапран, СЕО Nova Post в Молдове. 

В настоящее время пространство почтоматов работает на выдачу посылок. В будущем функционал локации будет расширен: появится возможность как хранить личные вещи, так и самостоятельно отправлять посылки.

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: