Фермеры из нескольких районов страны 18 марта проведут акцию протеста «против запугивания и злоупотреблений полиции». Об этом сообщила ассоциация Forța Fermierilor.
В ассоциации заявили, что фермеры начали получать «непомерные» штрафы за нарушения, допущенные во время предыдущих акций протеста.
«К некоторым полицейские приходили домой и угрожали, что, если они не придут в полицию, их приведут силой. Выписали непомерные штрафы — несколько сотен тысяч леев. Кроме того, некоторых фермеров могут лишить прав на управление трактором», — сказано в сообщении.
В ассоциации фермеров также подчеркнули, что «в стране с европейскими устремлениями такое давление недопустимо».
«Можно сравнить действия фермеров в странах ЕС и отношение к ним правоохранительных органов. Мы предполагаем, что для запугивания фермеров полиция действует по приказу сверху, чтобы они не выходили на протесты для защиты своих прав», — добавили в Forța Fermierilor.
Акция протеста пройдет в Хынчештах возле отделения полиции.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
В 2025 году Dacia представляет премьеру даже по меркам мировой автомобильной индустрии: запускает первую в мире систему, которая сочетает гибридный двигатель, полный привод, автоматическую трансмиссию и система питания –ГБО.
Эта технология дебютирует на Dacia Duster и Dacia Bigster, устанавливая абсолютную мировую премьеру.
Речь идёт не о компромиссном решении, а о полностью новой технологии, разработанной для реального повседневного использования.
Почему эта технология действительно отличается
Система Hybrid-G 150 4×4 предлагает интеллектуальный подход без лишних механических элементов:
бензиновый двигатель 1.2 mild-hybrid 48V (140 л.с., 230 Нм) для передней оси
отдельный электромотор для задней оси (до 31 л.с., 87 Нм)
суммарная мощность около 153 л.с.
автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и 6 ступенями
электронно управляемый полный привод без классического карданного вала
С инженерной точки зрения это означает более быструю реакцию системы AWD, меньшие механические потери и гораздо более точное распределение крутящего момента между осями.
Реальные преимущества для клиента, ощутимые в повседневной жизни
Преимущества не теоретические, а напрямую ощущаемые водителем:
общий запас хода до 1 500 км благодаря двум бакам по 50 л (бензин + ГБО)
снижение эксплуатационных расходов до 30% без потери производительности
выбросы CO₂ меньше примерно на 20 г/км по сравнению с предыдущим поколением
движение в электрическом режиме в городе до 60% времени — именно там, где эффективность важнее всего
На данный момент нет прямого конкурента, предлагающего такое сочетание: гибрид + ГБО + 4×4 + автоматическая трансмиссия в доступном SUV.
Подтверждение на практике: впечатления менеджеров по продажам Dacia
Важный аспект, который часто упускают из виду, — это обратная связь от тех, кто знает продукт в деталях. Менеджеры по продажам Dacia приняли участие в официальных сессиях обучения и тестирования новых моделей Duster и Bigster Hybrid-G 150 4×4, где смогли изучить технологию, проехать на автомобилях и оценить их поведение в разных сценариях.
Впечатления оказались единодушно положительными:
переход между ДВС и электромотором почти незаметен
автоматическая коробка работает плавно, в том числе на бездорожье
полный привод реагирует быстро и предсказуемо
общее ощущение — солидность и техническая зрелость, выше ожиданий сегмента
Для многих вывод был очевиден: это самый продвинутый Duster и самый убедительный Bigster на сегодняшний день — как с технической точки зрения, так и по ощущениям от вождения.
Полный привод, который умно адаптируется к любой дороге
Система дополняется специальными режимами движения:
Eco
Auto
Snow
Mud/Sand
Lock (off-road)
Автомобиль автоматически подстраивает поведение — будь то город, трасса или сложное бездорожье — без сложных действий со стороны водителя..
Вывод эксперта
Duster и Bigster Hybrid-G 150 4×4 — это не просто новые модели, а наглядное доказательство того, что передовые технологии могут быть доступными. Впервые клиент может получить автоматический полный привод, гибридную силовую установку, впечатляющий запас хода и низкие эксплуатационные расходы — без перехода в премиальный ценовой сегмент.
Это не обещание на будущее. Это абсолютная мировая премьера, доступная уже сейчас, при поддержке DAAC Hermes — официального партнёра Dacia в Республике Молдова.
