Денис Дерменжи / NewsMaker.md

«Мы тренировались на Гидигиче». Сергей Тарновский рассказал о подготовке к чемпионату мира и мотивации

Каноист из Молдовы Сергей Тарновский, ставший чемпионом мира по гребле на байдарках и каноэ (5000 метров), вернулся в Молдову. На пресс-конференции 11 августа он и его тренер Николай Журавский рассказали о том, как спортсмен готовился к соревнованиям, как Майя Санду написала ему сообщение с поздравлениями, и о том, почему государство не должно забывать о спортсменах.

8-ми кратный чемпион мира по гребле на байдарках и каноэ, президент Национального олимпийского комитета Николай Журавский и по совместительству тренер Тарновского рассказал, что федерации следует еще много поработать над техническим оснащением и психологией спортсменов.

Денис Дерменжи / NewsMaker.md

«В нашей стране почти нет и метра дорожек для гребли. И к этому  чемпионату мира мы готовились на водоемах, где нет никаких условий. Мы тренировались на Гидигиче. Тут мы еще должны поработать, потому что невозможно бороться с большими и сильными странами, „монстрами“ в этом спорте, не имея хороших условий для подготовки спортсменов», — сказал Журавский.

Всю дистанцию Сергея «преследовал» его оппонент из Кубы Сергей Мадригал, но в итоге ему удалось обогнать кубинца на 7 сотых секунды. Спортсмен говорит, что гонка выдалась напряженной. И на финише, как он выразился, его ждала «разборка».

Стать чемпионом мира на дистанции 5 километров — очень сложно, считает Тарновский. Отвечая на вопрос NM о дальнейших планах и мотивации, спортсмен сказал, что намерен «обогнать» по медалям своего тренера и добиваться результатов и на других дистанциях. Поэтому дальнейшие тренировки Тарновский намерен посвятить подготовке к предстоящему чемпионату Европы.

Денис Дерменжи / NewsMaker.md

Говоря о наградах и премиях от государства, спортсмен отметил, что обычно их выдают в конце года, но добавил, что получил сообщение с поздравлениями от президента Майи Санду.

Скоро NM опубликует видеоинтервью с чемпионом мира Сергеем Тарновским, которое можно будет посмотреть на сайте и на нашем YouTube канале. 

 

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

comisarul.ro

Парламент в первом чтении принял поправки в закон о Джурджулештском порту: что изменится?

Парламент Молдовы на заседании 6 марта принял в первом чтении поправки к закону о Джурджулештском свободном международном порту. Документ предусматривает сокращение срока аренды земли, отмену специального налогово-таможенного режима с 2030 года и новые обязательства для инвесторов и компаний, работающих в порту. Инициативу поддержали 53 депутата.

Законопроект разработало министерство экономического развития и цифровизации. Он вводит более четкие правила для компаний-резидентов порта и генерального инвестора. Одно из ключевых изменений — сокращение срока аренды с 99 до 49 лет.

Согласно проекту, генеральный инвестор и резиденты будут обязаны передать государству все объекты, построенные на территории порта. Кроме того, они будут обязаны оплатить расходы, связанные с переводом сельскохозяйственных земель под строительство.

Документ также предусматривает, что с 2030 года генеральный инвестор и резиденты порта будут работать в соответствие со стандартами Евросоюза — без специального налогового и таможенного режима. Таким образом, инвестор и резиденты будут платить все налоги на общих основаниях, обязаны соблюдать закон о конкуренции и ежегодно должны отчитываться о своих доходах.

По статистике, к концу 2025 года в Джурджулештском свободном международном порту зарегистрировали 74 компании-резидента, а к концу 2024 года общий объем инвестиций превышал $137 млн. Более $57 млн долларов вложил генеральный инвестор порта —компания Danube Logistics.

***

Джурджулештский портовый комплекс — единственный порт в Молдове, имеющий прямой выход к международным водным путям и Черному морю. В состав комплекса входят Джурджулештский свободный международный порт, управляемый компанией Danube Logistics, собственником которой является Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), и Джурджулештский грузопассажирский порт, управляемый государственным предприятием Portul Fluvial Ungheni.

В апреле 2025 года ЕБРР объявил тендер для поиска нового инвестора для Международного порта Джурджулешты. В банке подчеркивали, что тендер проходит в полной координации с правительством Молдовы, включая вопросы будущей правовой и коммерческой структуры порта.

Позже стало известно, что интерес к покупке проявила Администрация морских портов Констанцы, управляющая румынскими портами в Черном море. 16 февраля в Румынии заявили о покупке компании Danube Logistics, управляющей Международным свободным портом Джурджулешты.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: