На должность гендиректора Energocom претендуют Сергей Чебан и Евгений Бузату

Совет Energocom допустил двух кандидатов к следующему этапу конкурса на должность генерального директора компании. Как сообщили 27 июля в Агентстве госсобственности, в конкурсе продолжат участвовать Сергей Чебан и нынешний исполняющий обязанности главы Energocom Евгений Бузату.

Решение приняли после рассмотрения поданных документов и проверки соответствия кандидатов условиям конкурса. Еще одного претендента к следующему этапу не допустили, поскольку он не соответствовал предусмотренным регламентом требованиям.

Напомним, 17 июля Евгений Бузату говорил, что еще не решил, будет ли участвовать в конкурсе. «Сейчас у нас есть более важные вопросы, чем конкурс на должность директора, и я об этом не думал», — цитирует его TVR Moldova.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

default

(ВИДЕО) Фуры больше не ездят через села: новая объездная соединила трассу М3 с портом Джурджулешты

На юге Молдовы открылась объездная дорога села Слобозия Маре в Кагульском районе — теперь транзитный транспорт не будет проходить через населённый пункт. Участок протяжённостью более 16 километров — часть национальной трассы М3, он соединяет север с югом и таможенным пунктом Джурджулешты. На строительство потратили более 23 миллионов евро. Время в пути сократится примерно на 10 минут, снизится расход топлива.

По словам мэра Слобозия Маре Валентины Карастан, жители годами жили в дискомфорте: «Люди уже не понимали: то ли землетрясение, то ли фура проезжает». Мэр Джурджулешт рассказала о ДТП с погибшими и невыносимом шуме от грузовиков, который длился 25 лет — с момента открытия порта. Однако проблемы полностью не исчезли: не хватает парковок для фур, которые скапливаются у таможни. Министр инфраструктуры Владимир Боля пообещал, что проектирование парковок уже началось. Водители, проехавшие по новой дороге, в восторге: «Быстрее, удобнее, остановок нет». Ежедневно участок будут пропускать более 2 тысяч машин, из них около 260 — фуры.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: