На Ледовых Шоу #будеттепло

P.
| 10 января, 2024
17:41

Promo

Сразу два ледовых шоу «Бременские Музыканты» и «Дракула: история вечной любви» пройдет 4 февраля в Arena Chisinau. Организаторы приготовили сразу несколько интересных акций и предложений для зрителей спектаклей, и поделились новостями после праздничных каникул.

Конечно, каникул у тех, кто сам организует праздники, не бывает — это «пасхалка» для знающих. Те же, кто собираются купить билеты на ледовые шоу — вполне могут продлить себе праздники, или сделать подарок любимым.

Сюприз первый

Для тех, у кого в компании, семье, фирме есть люди, отмечающие день рождения (или годовщину свадьбы) 4 февраля, организаторы подготовили следующее предложение:
покупаете билеты для всей компании и получаете в подарок билет для виновника торжества; поздравляете его вместе со всей Ареной 4 февраля и получаете на память видеоролик о случившемся.

Для того, чтобы воспользоваться этим предложением, свяжитесь с организаторами в WhatsApp (+373796 64 238), Facebook или Instagram, чтобы уточнить все детали.

А быть может, вы хотите сделать предложение руки и сердца, или объявить о том, что ждёте малыша? Организаторы только «ЗА!» — скольким подобным зарубежным видео мы улыбаемся, встретив в ленте? Почему бы не устраивать такое у нас, да почаще!

Сюрприз второй

Если вы хотите пойти на шоу с коллегами по работе (кто отменял стихийные корпоративы?) — получаете возможность купить билеты со скидкой — раз; и прорекламировать вашу фирму «в прямом эфире» прямо на шоу — два. Себя обрадуете, и шефа тоже. За подробностями, по традиции, в WhatsApp (+373796 64 238), Facebook или Instagram Suhih Production.

Сюрприз третий для тех, у кого есть свои коньки.

Хотите покататься до/после шоу, а, возможно, и вместе с актерами спектаклей? Да-да, самые смекалистые уже поняли — WhatsApp, Facebook или Instagram, чтобы уточнить все детали.

Кроме этого, традиционно, организаторы предлагают скидки для групповых походов школьников, многодетных семей и тех, кто оказался в нашей стране из-за событий по ту сторону границы.

Лучший совет, который только можно дать — быть подписанными на NewsMaker, которые являются постоянными партнёрами ICE SHOW и подписаться на Suhih Production во всех соцсетях.

Билеты по 250 леев уже почти закончились… Но максимальный порог стоимости — 500 леев, так что подарить себе и близким праздник еще возможно; по очень демократичным ценам и с приятными сюрпризами!

бременские музыканты, Дракула, ледовое шоу, спектакль

Молдову ждет дефицит топлива? И все опять подорожает? Разбор NM

Николай Пахольницкий
| 10 марта, 2026
09:30

В Молдове на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке цены на топливо растут каждый день. Источники NM говорят, что импортеры стали придерживать топливо, так как устанавливаемая НАРЭ розничная цена ниже закупочной. NM выяснял, грозит ли нам дефицит топлива, насколько могут вырасти цены на бензин и солярку, и раскрутит ли эта ситуация инфляцию, только-только вошедшую в свой «коридор».

Топливо дорожает каждый день

После возобновления в конце февраля войны в Иране котировки Platts (эталонные цены) на нефтепродукты выросли на 50% для дизтоплива и на 23% для бензина, сообщило Национальное агентство по регулированию в энергетике (НАРЭ).

НАРЭ ссылается на агентство Reuters, которое сообщило, что что 9 марта 2026 года цена барреля нефти марки Brent на мировых биржах составила $116.

Рост цен на нефть и нефтепродукты в НАРЭ объяснили совокупностью факторов:

— перебоями в транспортировке нефти и нефтепродуктов через Ормузский пролив;
— атаками на энергетическую инфраструктуру в регионе Персидского залива;
— неопределенностью относительно продолжительности и возможной эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

В НАРЭ напомнили, что схожая динамика наблюдалась весной 2022 года на фоне начала войны в Украине.

«Медуза» со ссылкой на Bloomberg указала, что 9 марта 2022 года цена нефти доходила до $119,5 за баррель, а позднее в марте 2022 года цена поднялась до $139 за баррель. Исторический максимум был зафиксирован в 2008 году — $147 за баррель.

Как это влияет на Молдову

В Молдове уже несколько лет цены на топливо регулируемые. НАРЭ устанавливает максимальные цены на бензин Аи-95 и дизтопливо, исходя из среднерыночных котировок Platts за последние две недели. Также при расчете максимальной розничной цены НАРЭ учитывает курс валют, акцизы, НДС и коммерческую маржу АЗ (3,62–3,64 лея за литр).

Как отмечает НАРЭ, действующий механизм регулирования розничных цен на бензин и дизель «сглаживает резкие колебания рынка и не позволяет нефтяным компаниям спекулятивно вмешиваться в процесс формирования цен посредством необоснованных повышений».

НА 10 марта НАРЭ вновь обновило максимальные розничные цены на топливо. Таким образом, стоимость бензина АИ-95 вырастет еще на 28 банов до 24,82 лея за литр, дизтоплива — на 72 бана. 23,59 лея за литр.

Грозит ли Молдове дефицит топлива?

В НАРЭ утверждают, что средний уровень запасов топлива «достаточен для покрытия всех текущих потребностей потребителей». Как уточнили NM в НАРЭ, запасов дизтоплива в Молдове хватает на 15 дней потребления, а бензина — на 20 дней.

Один из игроков рынка, настоявший на анонимности, отметил в беседе с NM, что, «возможно, запасы топлива в стране на такой период действительно есть», однако его себестоимость примерно на 4 лея выше, чем предельная цена, устанавливаемая НАРЭ.

По его словам, по средним котировкам за 14 дней топливо покупали на двух румынских НПЗ, один из которых в феврале закрыт на ремонт, а второй не работает с осени прошлого года. Сейчас, как отметил собеседник, поставки идут с терминала Констанцы, где цена фиксируется по текущей дневной котировке.

Собеседник сказал, что реальная стоимость топлива сейчас составляет около 29 леев за литр, а запасы топлива в компании, которую он представляет — «на один‑два дня».

«Покупать и продавать в убыток мы не можем. Нужно или ждать до 16 марта, когда цена НАРЭ дойдет до актуальной цены закупки, при этом на рынке возможен дефицит, или правительство примет какое‑то решение, которое позволит не ждать 16 марта, а ввести эти цены уже сейчас. Все равно они дойдут до этого уровня постепенно, за четыре дня, но дефицита не будет», —считает собеседник NM.

Отметим, сеть АЗС TLX (насчитывает семь заправок) в своих соцсетях еще четыре дня назад сообщила, что решила закрыть свои заправки, так как все запасы проданы, а себестоимость нового топлива оказалась выше цены, установленной НАРЭ.

«Возможно, у больших компаний были и есть какие‑то запасы, и они могут сделать этот переход плавным. Но для нас это невозможные траты. Пока нам придется побыть закрытыми», — говорилось в сообщении компании.

В новом сообщении TLX компания отметила, что по текущим котировкам стоимость дизтоплива будет составлять свыше 30 леев за литр «в закупке». В опубликованном в соцсетях видео компания призывает водителей закупаться топливом.

Корреспондент NM также видел в минувшие выходные на заправке одной из небольших сетей АЗС отсутствие дизтоплива на табло.

Издание Fara Filtre опубликовало ролик, снятый на одной из АЗС в Молдове, и сообщило, что там установили лимит заправки дизтопливом — до 250 леев для физических лиц и до 50 леев для юридических. А издание Realitatea опубликовало фото с АЗС в Кишиневе, где водитель привез в багажнике авто большую емкость для заправки топлива.

Экс‑глава Ассоциации сельхозпроизводителей Forta Fermierilor Александр Слусарь в беседе с NM рассказал, что фермеры тоже сталкиваются с проблемами при оптовой закупке дизтоплива.

«Компании либо прекратили продажу, либо ограничили ее 1–4 тоннами в одни руки. Оптовая цена дизтоплива, [которая, в отличие от розничной, не регулируется], на 4 лея выше, чем розничная. Думаю, что компании, имея резервы, купленные дешевле, и видя ситуацию на рынке, придерживают объемы, чтобы продать их, когда цена вырастет, и получить больше прибыли», — полагает Слусарь.

По его мнению, Совет конкуренции должен проверить, нет ли сейчас сговора на рынке нефтепродуктов и не придерживают ли импортеры топлива запасы. «Через два‑три дня цена по формуле НАРЭ будет еще выше, и дефицит исчезнет», — считает Слусарь.

Министр энергетики Дорин Жунгиету 9 марта сообщил, что провел заседание с импортерами и дистрибьюторами топлива. «Мы проанализировали механизмы, которые предстоит внедрить, чтобы это повышение цен было постепенным и не имело прямого и немедленного воздействия на потребителей в Республике Молдова», — сказал Жунгиету, добавив, что государство сможет обеспечить спрос на топливо в стране и со стороны государственных учреждений, и со стороны рядовых потребителей.

Что говорят эксперты?

Эксперт в сфере энергетики Сергей Тофилат считает, что топливо в регионе будет, но цена на него ощутимо вырастет. «Сейчас цена на бирже нефтепродуктов больше, чем розничная цена на заправках. Получается, что дизельное топливо на заправке стоит 23 лея, а его себестоимость — около 28 леев», — отметил Тофилат. По его мнению, сейчас игроки рынка продают топливо, закупленное заранее.

«Если ничего не предпринять, мы можем столкнуться с дефицитом. Лучше всего, чтобы оптовые продажи проходили через биржу. Тогда там сформируется реальная цена. Нужно обсуждать. Понятно, что регулирование цен на торливо было временной мерой, пока не наладит работу Совет конкуренции. Мы не можем так продолжать вечно. Понятно, что за короткий срок нельзя исправить работу Совета. Нужно решить, какую формулу принять, чтобы поставщики топлива не работали в минус», —подчеркнул Тофилат.

Экономический эксперт IDIS Viitorul Вячеслав Ионицэ, в свою очередь, предупредил, что всю неделю Молдову ждет марафон роста цен, однако методология НАРЭ позволит избежать резкого скачка.Он также считает, что «вероятность дефицита очень мала». Однако в обозримом будущем может вырасти инфляция.

«Мы считали, что пик инфляции уже прошел. По состоянию на 9 марта можно сказать, что бензин вместе с дизелем будут дорожать. Есть высокая вероятность роста цен на газ: по сравнению с январем цена на газ выросла в два раза. Инфляция может ускориться до 7–9%. Это неприятно, и это выше инфляционного коридора [установленного Нацбанком — 5%+-1,5%]», — сказал эксперт.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

главная, Молдова, нефть дорожает, топливо дорожает, уонфликт на Ближнем Востоке, цена бензина в Молдове

Герман рассказала с трибуны ООН о трагедии Людмилы Вартик: Я говорила от имени всех женщин Молдовы, которые живут в страхе и терпят насилие

Вера Балахнова
| 10 марта, 2026
09:25

Вице-спикер парламента Молдовы Дойна Герман выступила 9 марта на заседании Комиссии ООН по положению женщин, на котором обсуждалось расширение доступа к правосудию для всех женщин и девочек. Герман отметила необходимость глубоких системных реформ в этой области, поделившись с трибуны ООН историей покончившей с собой Людмилы Вартик. «Этот случай не должен остаться просто трагедией, о которой мы сожалеем. Он должен укрепить нашу способность действовать более решительно», — добавила она.

Выступая на заседании комисии ООН Герман рассказала о ситуации в Молдове, отметив важность борьбы с гендерным насилием. Вице-спикер упомянула и случай Людмилы Вартик, заявив, что он обязан стать катализатором немедленных законодательных и институциональных изменений.

«Я здесь из глубокого чувства ответственности и скорби. Мы должны построить более сильную национальную систему профилактики гендерного насилия, защиты жертв и привлечения агрессоров к ответственности. Это совместная работа: полиции, прокуратуры, судов, социальных служб, системы здравоохранения, местных и центральных органов власти, а также гражданского общества», — заявила Герман, подчеркнув, что гендерное равенство — важное обязательство, которое наша страна взяла на себя в процессе европейской интеграции.

Вице-спикер также заверила, что ходе нового мандата в Комиссии ООН по положению женщин Молдова будет не только набираться передового опыта в этой области, но и выступать активным промоутером прав женщин, внося вклад в формирование глобальной политики.

Напомним, жена вице-председателя районного совета Хынчешт от PAS Думитру Вартика Людмила 3 марта покончила с собой, прыгнув с 11-го этажа жилого дома. По сообщению организации «Жизнь без насилия», женщина могла годами подвергаться насилию со стороны мужа, и это, вероятно, толкнуло ее на такой шаг.

После этого в PAS сообщили, что исключили Вартика из партии. А сам он подал в отставку с поста вице-председателя райсовета. При этом Вартик отверг все обвинения, а глава райсовет Николета Морошану считает, что «речь идет о профессиональном выгорании Людмилы», которая работала воспитателем в детском саду.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!

главная, дойна герман, Комиссия ООН по положению женщин, Людмила Вартик, ООН

«Если так обыскать пассажиров троллейбуса, результат будет тем же». Организатор рейва – о рейде полиции, протесте и ярлыках вокруг техно-культуры. Интервью NM

Арина Чехова
| 10 марта, 2026
09:09

Полицейский рейд на рейв-вечеринке Sound of Olandeep в Кишиневе неожиданно вывел небольшое андеграунд-комьюнити электронной музыки в центр общественной дискуссии. В ночь на 14 февраля на площадку, где проходила вечеринка, вошли полицейские и бойцы спецподразделения Fulger, проверили более ста человек и остановили мероприятие. После этого любители электронной сцены устроили рейв-протест у здания МВД, требуя объяснить действия силовиков и прекратить «облавы» на культурных событиях.

Но спор вокруг этой истории оказался шире одного рейда. Он снова поднял вопрос об отношении власти к молодежным сообществам и стереотипах, которые до сих пор сопровождают электронную сцену: от обвинений в «наркотической тусовке» до подозрений в криминале. NewsMaker поговорил с организатором вечеринки Мариной Берназ о том, как проходил рейд, почему после него люди вышли на протест, и действительно ли электронную сцену в Молдове до сих пор воспринимают через призму предрассудков.

«Некоторых ребят сразу положили на землю»

Начнем с самого рейда. Сколько человек было на вечеринке, когда туда пришли сотрудники Fulger?

На тот момент, думаю, было больше 200 – примерно 215-220 человек. По билетам точно сказать сложно: часть людей заходили по пресейлу, часть рассчитывались на месте. Но в целом – больше двухсот.

Как вели себя представители Fulger? Как они зашли и что говорили людям?

Зашли тихо, но достаточно агрессивно. Некоторых ребят сразу положили на землю. Я в этот момент стояла рядом с диджеем. Ко мне подошел представитель Fulger – он был в маске, каске и с автоматом. Он приказал выключить музыку и включить свет. Когда включили свет, я увидела, что по периметру стоят около 50 человек: примерно 25 в полицейской форме и еще около 25 – сотрудники Fulger.

Как объяснили причины рейда?

На мои просьбы представиться, показать ордер на обыск и объяснить, что происходит, никто ничего не отвечал. Позже нам сказали, что приехали по вызову – якобы о возможном изнасиловании и о людях в измененном состоянии сознания. Я спрашивала, сколько продлятся процедуры, чтобы объяснить людям, что происходит, потому что все были в такой же панике, как и я. Но никто толком ничего не говорил. Сразу сказали только одно – вечеринке конец.

Это был первый рейд на мероприятиях Olandeep?

Да, это был первый раз.

Была ли охрана на мероприятии?

Конечно. У нас всегда работает охрана. За все годы нашей деятельности конфликтные ситуации можно пересчитать по пальцам одной руки. Публика у нас потрясающая – я обожаю каждого. Девушки на наших мероприятиях, в том числе и я сама, чувствуют себя в безопасности.

«Люди хотели выйти и сказать, что так не должно быть»

После инцидента у здания МВД прошел протест. Как появилась идея акции и что вы хотели этим сказать?

Идея принадлежала другим активистам – Богдану Бабию и его промо-группе Crave Crew. Они тоже делают мероприятия в сфере электронной музыки. Изначально мы не очень поддержали эту идею. Нам показалось, что рано выходить на протест – мы хотели сначала наладить конструктивный диалог и понять, что происходит. Но за пару дней до акции нас вызвали в полицию и, как говорится, «покатали на эмоциональных горках». Нам говорили, что мы больше никогда не сможем проводить вечеринки. Ребят, которые участвовали в протесте, эта ситуация очень задела. Они тоже почувствовали себя небезопасно. Люди хотели выйти и сказать, что так не должно быть.

Вы сами участвовали в протесте?

Нет, я не была ни на одном. Я была напугана разговором с полицией. Мы общались на повышенных тонах. Сложно сдерживать себя, когда так воспользовались нашим мероприятием. Мы понесли колоссальные убытки.

Организаторы также запустили онлайн-петицию. Насколько я понимаю, вы один из ее авторов.

Да, я сделала первый черновик петиции. Потом мы вместе с другими людьми доработали ее и опубликовали. Это, по сути, объединение людей, которые имеют отношение к организации мероприятий в сфере электронной музыки в Молдове.

«Демонизация электронной сцены не обоснована»

Можно ли вообще считать электронную сцену в Молдове субкультурой?

Нужно. Например, в Берлине такие мероприятия приносят экономике миллиарды евро. Благодаря электронной музыке развивается туризм: люди приезжают на фестивали и в клубы.

Почему люди, которые почти ничего не знают об этой музыке, часто ставят ярлык «наркоманы»?

Думаю, чаще всего так говорят люди старшего поколения. Они просто не задумываются об этом. У меня нет задачи менять чье-то мышление. Я хочу начать с себя – внести вклад в воспитание открытых, демократичных и цивилизованных людей.

Откуда вообще взялись эти стереотипы?

Не знаю. Конечно, неприятно, что они есть. Во время рейда проверили больше ста человек, а наркотики нашли только у троих. Поэтому можно сделать вывод, что демонизация электронной сцены сильно преувеличена. Если с такими же усилиями обыскать пассажиров обычного троллейбуса, думаю, три человека тоже найдутся.

Что можно сделать, чтобы сломать эти стереотипы?

Я не уверена, есть ли смысл целенаправленно бороться со стереотипами, которые на нас вешают. Я просто буду продолжать играть музыку, которую люблю и которой занимаюсь уже больше десяти лет. И если посмотреть на меня, вряд ли кому-то придет в голову сказать, что я наркоманка. Я обычная взрослая женщина, которая занимается предпринимательством

Мне кажется, это борьба с ветряными мельницами. С кем мы хотим бороться? С людьми, которые никогда не придут на эту вечеринку и не захотят слушать эту музыку? Те, кто любит эту музыку, приходят и сами все понимают. На наших вечеринках я регулярно вижу молодых людей 18–22 лет, которые приходят и пьют только чай Club Mate, который мы специально привезли, чтобы у людей была альтернатива алкоголю. Ребята просто берут несколько бутылок этого чая и танцуют всю ночь. И мне от этого радостно.

«Мы прошли своеобразное крещение огнем»

Есть ли риск, что из-за таких ситуаций зарубежные артисты будут отказываться приезжать в Молдову?

Судя по реакции на происходящее, часть диджеев может побояться. Я не могу говорить за всех. Иностранное комьюнити считает, что мы прошли своеобразное крещение огнем. Подобные ситуации происходили в других странах Европы – просто гораздо раньше. В Берлине и Лондоне это происходило на стыке 80-х и 90-х годов, в Тбилиси – в 2019 году. Мы просто отстаем примерно на 20–25 лет в развитии этой сцены.

Какой репутационный и финансовый ущерб понесла ваша команда?

Были недовольные люди, которые потребовали вернуть деньги за билеты, потому что не успели попасть на мероприятие или не смогли послушать артистов. Тем, кто настаивал, мы вернули деньги. Оба иностранных диджея были в шоке от того, что произошло. Думаю, они были сильно напуганы. Изначально убытки составляли больше 100 тыс. леев. Но после перерасчета – с учетом онлайн-продаж билетов – получилось примерно 40–50 тыс. леев.

Планируете ли требовать компенсацию?

Мы консультировались с несколькими адвокатами. Нам сказали, что это гиблое дело. Процесс может длиться годами, а из-за инфляции в итоге можно получить совсем небольшую сумму. К тому же государство не закладывает бюджет на такие ситуации. А нам пришлось бы тратить большие деньги на адвокатов – силы, ресурсы и время.

«Мое утро сейчас начинается с мыслей о том, что я не хочу жить здесь и что-то делать»

Повлиял ли этот финансовый удар на вашу дальнейшую деятельность?

Некоторые наши диджеи предложили финансовую помощь, но мы решили отказаться. Все риски лежат на двух людях – на мне и на моем муже Стасе, с которым мы этим занимаемся. У нас были запланированы вечеринки на апрель и переговоры с двумя диджеями из Германии. Но сейчас все поставлено на паузу – до лучших времен.

Что вы планируете делать дальше как организаторы?

В марте точно ничего не будет. В апреле, скорее всего, тоже. Единственное, о чем уже договорились, – это маевка в дневное время. Ночных мероприятий пока не планируется.

Осталось ли желание развивать электронную сцену в Молдове?

Я могу говорить только за себя. Мое утро сейчас начинается с мыслей о том, что я не хочу жить здесь и что-то делать. Не хочу, чтобы мои налоги подпитывали эту систему. Я сейчас в очень тяжелом эмоциональном состоянии. Это больно, когда ты вкладываешь душу в мероприятие, а все заканчивается так. Но пройдет время, и раны заживут. Мы ведь делаем то, что искренне любим.

Можно ли найти общий язык с государством?

Думаю, да. Мы уже сделали шаги навстречу, когда общались с полицией. У нас есть много «слепых зон» в законодательстве, которые мешают развитию культуры мероприятий. Мне кажется, это во многом связано со стереотипами. В обычные ночные клубы Fulger не приходит с проверками, а на андеграундные вечеринки – почему-то приходит.

Кто приходит на ваши мероприятия?

Обычные молодые люди: бариста, бармены, айтишники. Это просто люди, которые любят электронную музыку. Есть и студенты – они иногда копят по три недели, чтобы купить билет.

Что бы вы хотели сказать людям, которые любят электронную музыку?

Бывают трудные времена, и каждый переживает их по-своему. Со своей стороны я обещаю, что мы будем стараться продолжать делать то, что делаем. Мы хотим выйти на конструктивный диалог с государственными структурами и сделать все, чтобы посетители наших мероприятий чувствовали себя защищенными. И я очень люблю людей, которые приходят на наши вечеринки. По моему мнению, они одни из лучших представителей общества которые уважают границы друг друга. Это пример тех людей, на которых строится действительно цивилизованное государство.

Материал подготовлен в рамках проекта «Повышение осведомленности об инклюзивности и социальной сплоченности в Молдове посредством создания профессионального медиаконтента, основанного на правах человека».

Этот проект реализует Общественная организация «Посольство прав человека» совместно с онлайн-изданием NewsMaker.md при поддержке гранта, предоставленного в рамках программы «Содействие социальной сплоченности и доверию через медийную грамотность и инклюзивный медиаконтент», реализуемой Центром независимой журналистики при поддержке Швейцарии.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!

кишинев, права человека, рейв, рейды полиции

Škoda Octavia: Умный выбор для водителей Молдовы

P.
| 10 марта, 2026
09:03

В период, когда всё больше брендов делают ставку на SUV, Škoda Octavia продолжает оставаться одним из самых сбалансированных и рациональных выборов для водителей Республики Молдова.

Флагманская модель чешского производителя на протяжении многих лет завоевывает доверие благодаря удачному сочетанию низких эксплуатационных расходов, реального пространства для повседневной жизни и современных технологий, делающих управление автомобилем более комфортным и безопасным. На практике Octavia предлагает многие преимущества, которые клиенты ищут в SUV, но с большей эффективностью и меньшими затратами.

Популярность модели не случайна. Octavia с самого начала создавалась как умный автомобиль, ориентированный на семьи, компании и активных пользователей, которые ценят практичность и функциональность. Именно поэтому на местном рынке модель продолжает пользоваться спросом как у частных клиентов, так и у компаний, которые ищут баланс между имиджем, расходами и долговечностью автомобиля.

Вот 5 ключевых причин выбрать Octavia:

1. Высокая эффективность и низкие эксплуатационные расходы

Octavia демонстрирует оптимизированный расход топлива и доступную стоимость обслуживания, что означает значительную экономию в долгосрочной перспективе по сравнению с большинством SUV в этом сегменте. Кроме того, доступные двигатели — ультрасовременные и эффективные, разработанные для снижения расхода топлива и выбросов, при этом сохраняя отличную производительность в ежедневной эксплуатации.

2. Максимально практичное пространство

Одним из главных преимуществ модели является внутреннее пространство. Octavia предлагает самый большой багажник в своем классе — до примерно 1 700 литров при сложенных сиденьях, а продуманная организация пространства позволяет эффективно использовать каждый сантиметр. Это автомобиль, идеально подходящий для семей, ежедневных задач или деловых поездок, где практичность действительно имеет значение.

3. Исключительный комфорт в дальних поездках

Сбалансированная динамика, низкая посадка за рулем и отточенная подвеска делают Octavia отличным партнером для длительных путешествий. Поездки к морю или летние отпуска становятся намного приятнее, ведь отдых начинается уже с первого километра, а комфорт в салоне сохраняется даже после сотен километров пути.

4. Передовые технологии для повседневного использования

Octavia оснащена широким набором современных технологий: беспроводная интеграция Android Auto и Apple CarPlay, интуитивные цифровые дисплеи, приложение MyŠKODA для удалённого управления автомобилем, подогрев сидений и руля, электрический обогрев лобового стекла и интеллектуальные системы помощи водителю. Всё это делает использование автомобиля максимально удобным и приближает его к премиальному сегменту.

5. Надёжность и высокая остаточная стоимость

Ещё одна важная причина популярности Octavia — её долговечность и высокая стоимость при перепродаже. Автомобиль сохраняет значительную часть своей стоимости со временем, что делает его разумной инвестицией. Именно поэтому многие международные и местные компании выбирают Octavia для своих корпоративных автопарков.

Octavia доказывает, что это не просто альтернатива SUV, а более умное решение для многих водителей. Сочетание пространства, эффективности, технологий и общего стоимости владения удерживает модель среди лидеров предпочтений на рынке Молдовы. Заинтересованные клиенты могут увидеть и протестировать автомобиль в шоурумах Škoda в Кишинёве, где Octavia полностью раскрывает сочетание дизайна, технологий и динамики, признанных на международном уровне. Больше информации о модели и её характеристиках доступно на официальной платформе skoda.md.

DAAC-Hermes, Škoda Octavia, молдова

Российские войска нанесли удар по Днепру и Харькову: Пострадали 14 человек

Татьяна Готишан
| 10 марта, 2026
08:57

В ночь на 10 марта российские военные атаковали Днепр и Харьков. В результате ударов ранения получили не менее 14 человек. В городах повреждены жилые дома, сообщили глава Днепропетровской областной администрации Александр Ганжа и мэр Харькова Игорь Терехов.

В Днепре пострадали десять человек, среди них 12-летний мальчик. По словам главы Днепропетровской областной администрации Александра Ганжи, взрыв повредил многоэтажный дом и помещение банка и вызвал пожар. взрывная волна выбила стекла и повредила несколько балконов.

В Харькове российские беспилотники атаковали Холодногорский район города. Пострадали четыре человека, среди них — 10-летняя девочка. Мэр города Игорь Терехов сообщил, что удар повредил частные дома и хозяйственные постройки.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!