Igor Dodon/Telegram

Народное собрание Гагаузии требует отозвать обращение министерства юстиции в КС

Народное собрание Гагаузии 17 марта потребовало от министерства юстиции отозвать обращение в Конституционный суд по статусу автономии. Заявление утвердили на внеочередном заседании в Доме культуры Комрата. Депутаты также обратились за поддержкой к ЕС, ООН и другим международным организациям.

«Действия министерства юстиции недопустимы. Вмешательство центральных властей наносит ущерб целостности автономии и приведет к серьнзным последствиям», — заявил исполняющий обязанности председателя НСГ Николай Орманжи.

Мэр Комрата Сергей Анастасов заявил, что развитие автономии возможно «только при соблюдении закона». Временно замещающий башкана Илья Узун обвинил центральные власти в «давлении на автономию». «Нас называли всем подряд в собственной стране: сепаратистами, бандитами, обузой для Молдовы, пятой колонной, рукой Москвы. Это очень опасные заявления»», — сказал Узун.

Бывшая башкан Гагаузии Ирина Влах заявила, что «отношения Комрата и Кишинева ухудшились из-за отсутствия диалога и призвала возобновить переговоры».

Бывший президент Игорь Додон также призвал к диалогу: «Неприемлемо делить общество на «правильных» и «неправильных». Нужно вести диалог, а не сеять раздор. Молдова не имеет будущего без Гагаузии, как и Гагаузия не имеет будущего без Молдовы. Мы должны оставаться вместе».

Министерство юстиции пока не комментировало ситуацию.

***

9 марта министр юстиции Владислав Кожухарь 9 марта направил в Конституционный суд (КС) запрос с просьбой проверить конституционность положений закона, касающихся проведения выборов в Гагаузии и назначения руководителей местных подразделений центральных ведомств. В первую очередь речь идет о законе «Об особом правовом статусе Гагаузии». Минюст просит проверить следующее предложение : «[Кроме того, к компетенции Народного Собрания относится] утверждение состава Центральной избирательной комиссии Гагаузии по проведению выборов».

В Минюсте считают, что это положение создает институциональный дуализм в единой избирательной системе Молдовы. Авторы обращения отметили, что «автономия — это форма самоуправления, а не «государство в государстве», и она должна оставаться под контролем государства Молдова.

Вице-спикер НСГ Николай Орманжи заявил, что обращение властей Кишинева «затрагивает основы правового статуса Гагаузии и может иметь важные юридические последствия для работы институтов региона и полномочий местного парламента». NM рассказывает, как Гагаузия оказалась в электоральном тупике, какие есть пути выхода из него, и чего добивается минюст?


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Geely – первый автопроизводитель из Китая, получивший сертификацию ЕС для ADAS

GEELY Auto Group стала первым автопроизводителем из Китая, получившим европейскую сертификацию для системы продвинутой помощи водителю (ADAS).

12 марта 2026 года система G-ASD (GEELY Afari Smart Driving) была сертифицирована по стандарту UN R171 — нормативу, действующему в рамках системы регулирования ООН и Европейского союза. Это ключевое требование для эксплуатации подобных систем в ЕС.

Полученная сертификация фактически открывает GEELY доступ на европейский рынок: автомобили с G-ASD могут поставляться и продаваться во всех странах, входящих в Европейскую экономическую комиссию ООН для Европы (UNECE), без необходимости отдельного национального одобрения.

Система разработана компанией Afari Technology (Qianli Technology), дочерней структурой Lifan Group, входящей в GEELY Holding. Первым этапом её внедрения станет установка на автомобили бренда Lotus в Европе — ожидается, что такие модели появятся уже в июне 2026 года.

Получение сертификации подтверждает соответствие технологий GEELY строгим международным требованиям безопасности и отражает стратегию компании по выводу собственных разработок в области интеллектуального вождения на глобальные рынки.

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: