Andrei Mardari / NewsMaker

«Но воры будут сидеть в тюрьме». Стамате о домашнем аресте обвиняемых

Председатель парламентской юридической комиссии, депутат от партии «Действие и солидарность» Олеся Стамате рассказала, почему некоторых обвиняемых переводят под домашний арест. Как отметила 30 мая Стамате, граждане часто выражают недовольство тем, что арестованных подозреваемых затем выпускают на свободу.

«Очень часто слышу в беседах с людьми недоумение — „Сколько можно освобождать арестованных? Прокурор арестовывает их на 30 дней, затем отпускает под домашний арест или подписку о невыезде. Как будто все это — шоу для отвода глаз“», — написала Стамате в Facebook.

Как рассказала Стамате, подозреваемых задерживают или помещают под стражу для того, чтобы они не могли повлиять на ход следствия или сбежать из страны, если есть такая угроза.

По словам Стамате, после того как прокурор соберет достаточно доказательств по делу обвиняемого, уже нельзя оправдать его содержание под арестом. И пока дело рассматривают в суде, а этот процесс может затянуться на годы, обвиняемого помещают под домашний арест или судебный контроль.

«Содержание под стражей подозреваемого, вина которого еще не доказана в суде, противоречит закону и положениям ЕСПЧ», — сказала Стамате, напомнив, что ЕСПЧ может осудить Молдову за необоснованное содержание под арестом еще не осужденных граждан.

При этом Стамате заверила, что помещение под домашний арест не означает, что этого человека не привлекут к ответственности.

«И мы хотим, чтобы крупные воры сидели в тюрьме. И они будут там сидеть. Но законы необходимо соблюдать, в первую очередь прокурорами и судьями», — сказала Стамате.

***

Напомним, самым последним громким делом является дело экс-президента Игоря Додона. 24 мая в доме Додона прошли обыски по делу о пассивной коррупции, незаконном обогащении, измене родине и финансировании политической партии преступной организацией. После этого политика задержали, а накануне, 26 мая, поместили под домашний арест на 30 суток. Антикоррупционная прокуратура 27 мая опротестовала в Апелляционной палате Кишинева решение суда о домашнем аресте. Прокуроры потребовали, чтобы 30 суток ареста Додон провел в изоляторе тюрьмы № 13.

Адвокаты бывшего президента Игоря Додона оспорили в суде требование прокуроров ужесточить меру пресечени

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Премьера, которая изменяет правила игры в сегменте доступных SUV

В 2025 году Dacia представляет премьеру даже по меркам мировой автомобильной индустрии: запускает первую в мире систему, которая сочетает гибридный двигатель, полный привод, автоматическую трансмиссию и система питания –ГБО.

Эта технология дебютирует на Dacia Duster и Dacia Bigster, устанавливая абсолютную мировую премьеру.

Речь идёт не о компромиссном решении, а о полностью новой технологии, разработанной для реального повседневного использования.

Почему эта технология действительно отличается

Система Hybrid-G 150 4×4 предлагает интеллектуальный подход без лишних механических элементов:

  • бензиновый двигатель 1.2 mild-hybrid 48V (140 л.с., 230 Нм) для передней оси
  • отдельный электромотор для задней оси (до 31 л.с., 87 Нм)
  • суммарная мощность около 153 л.с.
  • автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и 6 ступенями
  • электронно управляемый полный привод без классического карданного вала

С инженерной точки зрения это означает более быструю реакцию системы AWD, меньшие механические потери и гораздо более точное распределение крутящего момента между осями.

Реальные преимущества для клиента, ощутимые в повседневной жизни

Преимущества не теоретические, а напрямую ощущаемые водителем:

  • общий запас хода до 1 500 км благодаря двум бакам по 50 л (бензин + ГБО)
  • снижение эксплуатационных расходов до 30% без потери производительности
  • выбросы CO₂ меньше примерно на 20 г/км по сравнению с предыдущим поколением
  • движение в электрическом режиме в городе до 60% времени — именно там, где эффективность важнее всего

На данный момент нет прямого конкурента, предлагающего такое сочетание: гибрид + ГБО + 4×4 + автоматическая трансмиссия в доступном SUV.

Подтверждение на практике: впечатления менеджеров по продажам Dacia

Важный аспект, который часто упускают из виду, — это обратная связь от тех, кто знает продукт в деталях.
Менеджеры по продажам Dacia приняли участие в официальных сессиях обучения и тестирования новых моделей Duster и Bigster Hybrid-G 150 4×4, где смогли изучить технологию, проехать на автомобилях и оценить их поведение в разных сценариях.

Впечатления оказались единодушно положительными:

  • переход между ДВС и электромотором почти незаметен
  • автоматическая коробка работает плавно, в том числе на бездорожье
  • полный привод реагирует быстро и предсказуемо
  • общее ощущение — солидность и техническая зрелость, выше ожиданий сегмента

Для многих вывод был очевиден: это самый продвинутый Duster и самый убедительный Bigster на сегодняшний день — как с технической точки зрения, так и по ощущениям от вождения.

Полный привод, который умно адаптируется к любой дороге

Система дополняется специальными режимами движения:

  • Eco
  • Auto
  • Snow
  • Mud/Sand
  • Lock (off-road)

Автомобиль автоматически подстраивает поведение — будь то город, трасса или сложное бездорожье — без сложных действий со стороны водителя..

Вывод эксперта

Duster и Bigster Hybrid-G 150 4×4 — это не просто новые модели, а наглядное доказательство того, что передовые технологии могут быть доступными.
Впервые клиент может получить автоматический полный привод, гибридную силовую установку, впечатляющий запас хода и низкие эксплуатационные расходы — без перехода в премиальный ценовой сегмент.

Это не обещание на будущее.
Это абсолютная мировая премьера, доступная уже сейчас, при поддержке DAAC Hermes — официального партнёра Dacia в Республике Молдова.

Получить информацию: https://dacia.md/ru/contacte/informatii.html

Представительство Dacia, часть семьи DAAC Hermes
Адрес: Кишинёв, улица Петрикань, 17
Телефон: 022 205 860

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: