«Основания для содержания под стражей исчезли за один день». Главное о деле водителя троллейбуса, сбившего насмерть женщину в Кишиневе

История смерти 63-летней женщины, которую в Кишиневе насмерть сбил троллейбус, продолжает оставаться в центре внимания СМИ и общественности. По словам адвоката водителя, его клиента задержали без законных оснований, тогда как следствие заявило о риске вмешательства в расследование или совершения других правонарушений. Молодого человека 2 июня освободили из-под стражи с запретом покидать страну. NM рассказывает главные детали происшествия, о позиции сторон и требованиях адвоката, а также о «расколе общества на два лагеря».

Смертельное ДТП

По данным Генерального инспектората полиции, смертельное дорожно-транспортное происшествие (ДТП) произошло 31 мая в 12:45 на бул. Дечебал в столичном секторе Ботаника. Троллейбус, за рулем которого был 23-летний водитель, сбил 63-летнюю женщину, переходившую дорогу в неположенном месте. От полученных травм она скончалась на месте. Полиция возбудила уголовное дело, водителя задержали на 72 часа.

Столичное управление электротранспорта (RTEC), комментируя инцидент, отметило, что ранее к  водителю не было претензий, в его работе отсутствовали зафиксированные нарушения. «В результате аварии погиб пешеход, который, по предварительной информации, перебегал дорогу в неположенном месте. (…) По факту происшествия начали расследование. Предприятие выражает искренние соболезнования семье погибшей», — говорится в заявлении RTEC.

Задержали незаконно?

Адвокат водителя Андрей Доменко вечером 31 мая заявил, что задержание было «произволом», так как его подзащитный не скрывался, сотрудничает со следствием и не представляет процессуальной угрозы. Защитник добавил, что столкновение было неизбежным, а водитель сделал все возможное — заранее начал тормозить и подал звуковой сигнал, пытаясь избежать наезда. Однако из-за большой массы троллейбуса мгновенная остановка была невозможна.

«Ни следователь, ни прокурор не смогли представить убедительных аргументов для задержания. Они ссылаются на „разумное подозрение“, но на деле это выглядит как спектакль, где реакция властей больше продиктована общественным давлением и страхом критики», — добавил адвокат.

О «злоупотреблениях» в правоохранительной системе в тот же день заявила и ассоциация Transportatorul. Организация потребовала немедленно освободить водителя, провести служебные расследования против следователя и прокурора, санкционировавших «незаконное задержание», а также привлечь к ответственности сотрудников полиции. Ассоциация подчеркнула необходимость строго соблюдать презумпцию невиновности и объявила это «последним предупреждением», пригрозив блокировкой маршрутов в стране.

«Задержание водителя является вопиющим злоупотреблением и игнорированием здравой юридической логики. (…) Ни следователь, ни прокурор не смогли предоставить убедительных оснований для такой непропорциональной и карательной меры, ограничившись так называемым „разумным подозрением“, что звучит как насмешка. Этот случай — не единичный, а симптом серьезных системных проблем, когда некоторые представители правоохранительных органов ведут себя так, словно закон для них не имеет силы», — заявили в ассоциации.

Требования адвоката

Адвокат водителя 1 июня направил запрос в Генеральную прокуратуру и потребовал от учреждения «надлежащим образом» отреагировать на инцидент и регулярно информировать о стадии расследования. Защитник призвал проверить законность задержания молодого человека и немедленно освободить его, так как это задержание является «чрезмерной мерой, основанной на предположениях».

«Водитель с самого начала активно сотрудничал со следствием, признал себя подозреваемым и выразил готовность сотрудничать», — подчеркнул адвокат. Он добавил, что расследование можно провести эффективно без содержания водителя под стражей, поскольку отсутствуют объективные доказательства риска скрытия, давления на свидетелей или препятствий следствию. «Кроме того, в материалах дела уже есть достаточно доказательств, чтобы установить обстоятельства происшествия. Это исключает необходимость дальнейшего задержания моего клиента», — уточнил защитник.

NM обратился за комментарием к пресс-секретарю Генеральной прокуратуры Виолине Морару. «Запрос зарегистрировали. Его рассмотрят в соответствии с законодательством», — сообщила она.

«Раскол общества на два лагеря»

Мэр Кишинева Ион Чебан в начале заседания муниципальных служб 2 июня выразил соболезнования семье погибшей женщины и отметил, что этот инцидент «разделил общество на два лагеря». Он призвал жителей быть максимально осторожными на дорогах.

«Я увидел, как общество разделилось на два лагеря. Хочу попросить граждан быть очень внимательными на дороге. Не хочу никого обвинять, не хочу выносить приговор, так как не считаю нормальным брать на себя такую роль. Но я попросил, чтобы молодому водителю помогли с адвокатом и всем необходимым. Коллеги также находятся на связи с его родителями», — сказал столичный мэр.

Основная часть пользователей социальных сетей поддержали водителя и призвали пешеходов соблюдать правила дорожного движения. «После происшествия парень остановился, вызвал скорую и полицию. Зачем же было задерживать его на 72 часа? И как вообще возможно мгновенно остановить троллейбус весом 20 тонн?» — написал один из комментаторов.

«Она бежала так быстро, что непонятно, кто кого сбил», «Пешеходам нужно соблюдать правила», «Нужно начать штрафовать тех, кто перебегает дорогу в неположенных местах», «Парень не виноват. Даже собаки переходят дорогу по „зебре“», «Неужели люди так мало ценят свою жизнь, что совершают такие необдуманные поступки? В итоге женщина погибла, а водителя накажут», — высказались пользователи Facebook.

Нашлись и пользователи с другим взглядом на произошедшее. Один из них считает, что «безопасность в городском общественном транспорте оставляет желать лучшего». «Он мог бы не только посигналить, но и затормозить», «Опять троллейбус сбивает человека насмерть. Создается впечатление, что за рулем сидят некомпетентные водители», «Рядом с местом происшествия есть „зебра“, и водитель по правилам должен был снизить скорость. Либо он отвлекся, либо сидел в телефоне. Он бы сбил ее даже на переходе, не успев остановиться», — написали пользователи.

Водителя освободили из-под стражи с запретом покидать страну

Адвокат водителя Андрей Доменко сообщил, что днем 2 июня прокурор решил освободить его подзащитного из-под стражи с запретом покидать страну. «Хочу поблагодарить всех за активное участие и массовую поддержку водителя. Следующий этап — продолжение уголовного расследования и установление всех обстоятельств. Можно сказать, что основания для содержания под стражей исчезли всего за один день», — написал Андрей Доменко.

Пресс-секретарь Генеральной прокуратуры Виолина Морару подтвердила NM информацию об освобождении водителя.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Эстония и Литва уведомили ООН о выходе из конвенции по запрету противопехотных мин

Эстония и Литва официально уведомили ООН о выходе из Оттавской конвенции, запрещающей противопехотные мины. Об этом сообщили министерства иностранных дел обеих стран.

В начале июня парламент Эстонии одобрил решение о выходе страны из Оттавской конвенции 1997 года, которая запрещает использование, производство и приобретение противопехотных мин. 27 июня Эстония направила официальное уведомление в ООН, сославшись на ухудшение ситуации с безопасностью в регионе из-за продолжающейся войны России против Украины, а также на опасения по поводу возможного вторжения.

«Уроки продолжающейся войны России против Украины показывают, что для лучшей защиты нашей страны мы не должны вводить односторонние ограничения на вооружения, которые противник не соблюдает», – заявил глава МИД Эстонии Маргус Цахкна.

По его словам, выход из Оттавской конвенции даст Эстонии «большую гибкость в выборе систем вооружения, средств и решений, необходимых для укрепления обороноспособности страны».

Министр иностранных дел Литвы Кястутис Будрис вечером в пятницу сообщил в соцсети X, что Литва также уведомила ООН о своем решении выйти из конвенции.

Он подчеркнул, что «решение далось нелегко», и заявил, что Литва рассматривает «Россию Путина как главную долгосрочную экзистенциальную угрозу для Европы». По его словам, «Россия ведет войну в политических целях, дестабилизирует регионы с помощью диверсий и готовится к затяжному противостоянию». Он добавил, что Литве необходимы все доступные ресурсы для защиты себя и союзников по НАТО.

Парламенты Латвии и Финляндии также приняли решение о выходе из конвенции. В Польше соответствующее предложение уже одобрил сейм, и в ближайшее время его рассмотрит сенат.

Решение вступит в силу через шесть месяцев после официального уведомления ООН. Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш призвал эти страны пересмотреть свое решение.

* * *

Оттавская конвенция, подписанная в 1997 году, запрещает применение, хранение, производство и передачу противопехотных мин. Ее подписали более 160 государств и территорий, включая Украину. Россия и США не присоединились к числу участников.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: