От аэропорта до центра Кишинева на поезде: Боля рассказал о ходе проекта

До весны 2026 года власти планируют подготовить станцию, откуда пассажиры кишиневского аэропорта смогут добираться поездом до центра столицы. К этому времени они также хотят увеличить среднюю скорость движения поездов на этом участке до 50 км/ч. Об этом 20 октября рассказал министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля в эфире программы Pe față на телеканале Moldova 1.

Ранее министр уточнил, что для проекта уже есть участок железнодорожной линии, но нужно определить точное место соединения с аэропортом.

«Сейчас мы активно работаем над одной важной задачей. (…) Аэропорт Кишинева развивается очень быстро. В этом году пассажиропоток может достичь 6 миллионов человек. (…) Мы создаем железнодорожное соединение между аэропортом и нашим вокзалом. (…) В пятницу (17 октября) из центрального вокзала отправился поезд до станции Ревака. Он шел со скоростью 20 км/ч и преодолел путь за 12 минут, ещё 10 минут заняла дорога до города Сынжера», — сказал Владимир Боля.

Министр добавил, что к весне 2026 года станции «Ревака» и «Сынжера» будут готовы принимать пассажиров. До этого времени специалисты проведут аудит, чтобы увеличить среднюю скорость движения поездов до 50 км/ч.

«Это нужно для того, чтобы пассажиры аэропорта, которых становится все больше, могли быстро и удобно добираться до центра Кишинева поездом», — подчеркнул Боля.

***

В июле 2025 года министр Владимир Боля в интервью NewsMaker сообщил, что власти планируют подключить кишиневский аэропорт к железной дороге. Он пояснил, что из Кишинева уже проходит участок железнодорожной линии в направлении Сынжеры, а аэропорт находится между этими населенными пунктами. Он добавил, что ориентировочная стоимость проекта составляет около 8,5 миллиона евро.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Строительству объездной дороги вокруг Кишинева мешают приватизированные участки? Боля: Нас ждут десятки, если не сотни, судебных исков

Дата завершения строительства объездной дороги вокруг Кишинева до сих пор остается неизвестной, а работа блокируется, несмотря на годы обсуждений и многочисленные обещания. Исполняющий обязанности министра инфраструктуры Владимир Боля заявил 20 октября в эфире передачи Pe față на канале Moldova 1, что одно из главных препятствий в реализации проекта — статус земель на запланированном маршруте. По словам чиновника, в последние годы мэрии столичных пригородов разрешили приватизацию и продажу земельных участков, расположенных прямо в зоне, предназначенной для строительства новой дороги.

Боля заявил, что для продолжения строительства объездной дороги властям придется сначала разобраться с приватизированными земельными участками. «Нас, вероятно, ждут десятки, если не сотни судебных исков, связанных с изъятием земель и возвратом приватизированных за эти годы участков», — поделился чиновник.

При этом, по словам Боли, ответственность за ситуацию лежит не на министерстве инфраструктуры, а на Национальной администрации автомобильных дорог. Министр напомнил, что из шести запланированных участков объездной дороги завершен только первый, а два других только проектируют. Для строительства остальных участков дороги властям придется проводить повторные тендеры, поскольку предыдущие процедуры успели отменить или оспорить.

Объездная дорога вокруг Кишинева разделена на шесть участков общей протяженностью 90 км. Деньги на ремонт выделил Европейский инвестиционный банк.

Ремонт первого участка протяженностью 6,6 км завершили в январе 2023 года.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: