Максим Андреев/NewsMaker

Откаты, тендеры, глина. Прокуратура рассказала о трех эпизодах дела министра Киринчука


Глава антикоррупционной прокуратуры Виорел Морарь на пресс-конференции 28 апреля рассказал о деталях уголовного преследования министра транспорта и дорожной инфраструктуры Юрие Киринчука. По словам Мораря, уголовное дело в отношении Киринчука ведется по трем эпизодам — пассивной коррупции, превышению служебных полономочий и незаконной добыче полезных ископаемых. В тоже время обвинение выдвинуто только по первому эпизоду, по остальным пока собираются доказательства, уточнил прокурор.

Морарь объяснил, что первый эпизод касается пассивной коррупции. «Минтранс в сговоре с рядом компаний заставил других экономических агентов отказаться от контрактов, — сказал прокурор. — Киринчук при этом должен был получить 5%, а врио главы Госадминистрации дорог Вячеслав Телеман 1%».

Как сообщал ранее Национальный центр по борьбе с коррупцией (НЦБК), речь идет о ремонте дорог R6 M1 — Яловены стоимостью €9 млн. Министр транспорта Юрие Киринчук и ио главы Госадминистрации дорог Вячеслав Телеман требовали от победителя тендера отказаться от половины объема работ в пользу Nouconst и Global Trans Construction. Имя победителя не разглашается, однако Мold-street.com ранее писал, что это болгарская SK-13 Patstroy JSС. За это Киринчук должен был получить около €400 тыс., а Телеман €80 тыс. Проект финансировался Европейским инвестиционным банком.

newsmaker.md/rus/novosti/zaderzhan-ministr-transporta-yurie-kirinchuk-31057

Второй эпизод, по словам Мораря, касается превышения служебных полномочий при строительстве дороги в Унгенском районе, когда тендер выиграла компания, близкая чиновникам из минтранса. В третьем эпизоде речь о незаконной добыче полезных ископаемых. Прокурор уточнил, что Киринчук был задержан по первому эпизоду, а по другим пока ведутся следственные действия. «По остальным мы не готовы выдвигать обвинения, не собрали достаточно доказательств. Будут проводиться дополнительные следственные мероприятия», — сказал Морарь.

Помимо этого НЦБК разослало СМИ ряд видео, на которых представители компаний говорят об откатах для чиновников, а также передают Киринчуку деньги.

 

Пресс-конференция Мораря, отметим, прошла после того, как лидер Либеральной партии Михай Гимпу заявил, что в обвинении НЦБК нет ни слова о европейских фондах, как ранее сообщалось в пресс-релизах центра. Гимпу утверждает, что по документам Киринчук обвиняется в незаконной добыче глины, которая использовалась для строительства трассы Кишинев-Унгены.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Andrei Mardari / NewsMaker

Перевозчики проведут первый протест 9 июля в центре Кишинева

Первый из трех запланированных протестов, организованных Ассоциацией патронатов в области дорожного транспорта (APOTA), пройдет 9 июля на площади Великого национального собрания в Кишиневе. Об этом сообщил председатель ассоциации Олег Алекса.

Перевозчики требуют от властей срочно утвердить методологию расчета тарифов, отказаться от требования адаптировать транспортные средства для людей с ограниченными возможностями, а также отозвать проект eGPS и e-bilet с последующей разработкой в сотрудничестве с представителями отрасли.

APOTA также намерена провести акции протестов у офиса Делегации ЕС, и здания Национального агентства автотранспорта (ANTA). О датах протестов организаторы сообщат позже.

Ранее пресс-секретарь правительства Даниел Водэ, комментируя требования перевозчиков, заявил, что власти стремятся обеспечить населению Молдовы более комфортные условия поездок.

«Решение этих проблем находится в ведении министерства инфраструктуры. Перевозчики всегда могут обратиться туда, двери ведомства открыты. От лица правительства подчеркиваю: государство хочет, чтобы у пассажиров были комфортные условия, чтобы они соответствовали действующей фискальной базе и чтобы соблюдали все правовые нормы в области транспорта», — добавил Водэ.

Ассоциация патронатов в области дорожного транспорта (APOTA) объединяет более 90% малых, средних и крупных оператором междугородных пассажирских перевозок в Молдове.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: