Максим Андреев, NewsMaker

PAS и DA ответили на предложение ЛДПМ участвовать в выборах единым блоком

Партии «Действие и солидарность» (PAS) и «Платформа Достоинство и правда» (DA) заявили 19 августа, что не намерены создавать единый блок с Либерально-демократической партией (ЛДПМ) на выборах президента. В PAS подчеркнули, что у них уже есть кандидат, а в DA заявили, что предложение запоздало.

«PAS уже выдвинула Майю Санду кандидатом на должность президента, а наша главная цель — благосостояние граждан, которой мы намерены добиться, лишив власти Додона и других воров миллиардов. Мы призываем всех граждан, которые хотят избавиться от воров, поддержать Майю Санду. Это будет настоящий предвыборный блок, блок избирателей, а не политических лидеров, которые сегодня есть, а завтра — нет», — отмечается в сообщении на странице PAS.

В DA заявили, что готовы были рассмотреть такое предложение весной, когда партия сама выдвигала подобную идею. «Мы обсудим это предложение на заседании бюро, но, боюсь, что оно запоздало. Надо было обсуждать это весной, когда мы предлагали выдвинуть единого кандидата. Тогда, к сожалению, нашу идею никто не поддержал. Мы это обсудим, но мне, честно говоря, не хотелось бы, чтобы меня ассоциировали с Филатом», — заявил вице-председатель DA Александр Слусарь журналистам ProTV.

Напомним, что ранее 19 августа ЛДПМ предложила PAS и DA начать переговоры о создании предвыборного блока и выдвижении единого кандидата на выборах президента. Также ЛДПМ считает, что такой же предвыборный блок нужен и на досрочных выборах в парламент, когда таковые назначат.

Похожие материалы

3
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Primăria Municipiului Chișinău

В Кишиневе установили новые датчики дорожного движения: как они работают?

В Кишиневе установили первые четыре интеллектуальных датчика трафика на перекрестке бульвара Дачия с улицами Букурешть и Чуфля. По данным Центра мониторинга дорожного движения, этот участок считается одной из наиболее загруженных зон столицы. Мэрия Кишинева сообщила, что позже планируют установить еще два сенсора на участке между бульваром Дачия и улицей Чуфля.

По данным мэрии, устройства фиксируют количество транспортных средств, направления их движения и классифицируют транспорт по категориям: легковые автомобили, общественный транспорт, грузовые автомобили, велосипеды и другие. Сенсоры не записывают изображения и не собирают личные данные водителей и пассажиров.

«Собранные данные используют для создания цифровой модели трафика в этой зоне. С ее помощью специалисты смогут тестировать различные способы управления движением — например, настройку светофоров или изменение схемы движения по полосам», — передает мэрия.

Центр мониторинга дорожного движения начал работу осенью 2024 года при поддержке Европейского союза. Его создали в рамках проекта «MOVE IT like Lublin», который реализуют в партнерстве с мэрией польского города Люблин. Проект направлен на обновление транспортной инфраструктуры Кишинёва и продлится до 2025 года. Общий бюджет составляет €3,5 млн: €3,325 млн предоставляет ЕС в виде гранта, еще €175 тыс. выделяет мэрия Кишинева.

Primăria Municipiului Chișinău


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
3
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: