Максим Андреев, NewsMaker

Пассажирооборот Кишиневского аэропорта вырос за год более чем на 40%


В 2017 году Международный аэропорт Кишинева обслужил 1,6 млн пассажиров, что на 44,6% больше, чем в 2016 году. Об этом сообщил глава Органа гражданской авиации (ОГА) Раду Безнюк, который 19 марта представил отчет за 2017 год, сообщает realitatea.md

В общем объеме пассажиропотока  доля молдавских компаний (Air Moldova и Fly One) составила 59,8% (на 8,7% больше, чем в 2016 году, а доля иностранных компания — 40,2%.

По словам Раду Безнюка, увеличение пассажиропотока национальных авиакомпаний происходит благодаря постепенной либерализации рынка, как с ЕС, в рамках соглашения о Едином европейском воздушном пространстве, так и на основании двусторонних договоров с некоторыми странами.

По некоторым направлениям, отметил Безнюк, «есть жесткая конкуренция», от которой выигрывают пассажиры благодаря «разнообразию рейсов и ценовых предложений операторов рынка».

Кроме увеличения роли Молдовы в гражданской авиации, рост пассажиропотока также приносит пользу национальной экономике, отметил Безнюк. В 2017 году предприятия отрасли перечислили в национальный бюджет 230 млн леев. Объем продаж всех авиакомпаний в прошлом году составил 4,4 млрд леев, что на 20% выше, чем в 2016 году.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

novostipmr.com

Кишинев вступился за фермеров Дубоссарского района и обвинил Тирасполь в злоупотреблениях. Что случилось?

Фермеры, живущие на правом берегу Днестра, у которых есть земельные участки в Дубоссарском районе, продолжают сталкиваться с ограничениями и злоупотреблениями со стороны властей непризнанной ПМР. Об этом сообщило 9 сентября бюро реинтеграции, отметив, что внимательно следит за ситуацией и готово вмешаться, чтобы «защитить право собственности и свободу ведения экономической деятельности».

В бюро подчеркнули, что Тирасполь продолжает усложнять и ограничивать деятельность фермеров, воадеющих землями вдоль трассы Каменка—Тирасполь. Так, по информации ведомства, с 2024 года приднестровские власти постоянно требуют у сельхозпроизводителей различные документы для обработки земли и транспортировки сельскохозяйственной продукции. Кроме того, фермеров заставляют платить пошлину, а также процент от стоимости продукции, при вывозе урожая через несанкционированные приднестровские посты.

«Финансовые и административные барьеры снижают конкурентоспособность фермеров и влияют на их доходы. Кроме того, фермеров ограничивают в использовании техники, семян и удобрений, требуя дополнительных согласований. Ирригационные насосные станции остаются под контролем региональных структур, что затрудняет доступ к воде и планирование посевов», — перечислили в бюро проблемы, с которыми сталкиваются фермеры.

Ведомство обвинило Тирасполь в злоупотреблениях и нарушении прав граждан Молдовы. Бюро заверило, что проблемы фермеров остаются приоритетом в повестке переговоров с левым берегом. «Мы продолжим следить за за ситуацией, чтобы защитить право собственности и свободу ведения экономической деятельности», — заверили в бюро.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: