UNFPA

Перчун: В Молдове учащиеся крупных лицеев смогут выбирать 50% уроков

В Молдове с сентября 2025 года учащиеся крупных лицеев смогут выбирать 50% уроков «по своему усмотрению». Об этом сообщил министр образования Дан Перчун в эфире Exclusiv TV, отметив, что министерство предложит лицеям такой вариант обучения, но он не будет обязательным.

Как сказал Перчун, министерство образования хочет, чтобы в лицейских классах «из 30 часов в неделю 15 были обязательными предметами, а 15 — факультативными».

«Мы хотим, чтобы половина всего, что ученик узнает в лицее, зависело от него, от его класса. Например, у кого-то будет 3 часа математики, а у кого-то — 5. (…) Основная идея — предложить больше гибкости, как это делают в других системах образования, например, в Великобритании,  США, в некоторых европейских странах. (…) Мы хотим, чтобы 50% уроков были обязательными, а остальные 50% — в соответствии с предпочтениями учащихся», — сказал Перчун.

Он добавил, что пока такой вариант обучения возможен только в крупных лицеях.

«Например, если в 10 классе 30 учеников, то может возникнуть ситуация, когда трое из них выберут физику. Но для трех учащихся невозможно проводить уроки физики. Поэтому обычно в 10 и 11 классах должно быть не менее 100 детей, чтобы при предоставлении выбора 15-17-20 человек выбрали один предмет. Поэтому это, конечно, не вариант для лицеев, в которых в 10 классе — 10 детей. Но у нас есть и очень большие школы, в которых учатся сотни детей, и для них это может быть интересным вариантом. Мы предложим такой вариант, но он не будет обязательным. Кто захочет — тот сделает это», — сказал Перчун, добавив, что министерство планирует предложить лицеям такой вариант обучения уже с сентября 2025 года.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Игорь Чекан / NewsMaker

Боля о жалобах на условия в кишиневском аэропорту: «Многие из них носят заказной характер»

Министр инфраструктуры Владимир Боля в интервью NewsMaker прокомментировал замечания по поводу работы кафе и lounge-зоны в кишиневском аэропорту, которые начали звучать после его перехода под управление государства. По мнению министра, многие из этих жалоб носят «заказной характер».

«Многие из них носят заказной характер, потому что товарищам, которые потеряли аэропорт, абсолютно невыгодно. В прошлом году было 345 млн леев прибыли. В этом году будет намного больше, потому что уже и рестораны и магазины это все государственное. Платят налоги в государственный бюджет, и все эти деньги возвращаются обратно в виде развития самого аэропорта», — сказал Боля.

Он отметил, что государственные предприятия не могут оперативно закупать необходимое оборудование.

«1 марта взяли рестораны, конечно же на следующий день государственное предприятие не может купить [мебель] просто на улице. Проводят тендер, есть закон о государственных закупках. Необходимо время. Сейчас если мы с вами поедем туда, вы увидите абсолютно новую мебель, все новое», — пояснил министр.

Также Боля сообщил, что до конца июля власти представят проект реконструкции терминала. После обновления он сможет обслуживать до 6 млн пассажиров в год.

«В лучшие годы кишиневский аэропорт принимал где-то под 3 млн пассажиров, в прошлом году было 4,2 млн», — добавил министр.

Полную версию интервью с Владимиром Болей смотрите на YouTube-канале NewsMaker Moldova

***

Напомним, в 2013 году компания Avia Invest получила Международный аэропорт Кишинева в концессию на 49 лет.

В июле 2020 года власти сообщили, что разрывают контракт с Avia Invest, так как компания не выполнила закрепленные в концессионном договоре обязательства, в том числе инвестиционные. В конце марта 2023 года власти завершили процедуру перехода собственности аэропорта от концессионера к государству.

А с 1 марта 2025 года Кишиневский аэропорт сам управляет кафе и ресторанами на своей территории.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: