Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) направила письмо премьер-министру Дорину Речану, рассказав о проблемах, с которыми сталкиваются перевозчики, и пригрозив протестами. При этом в письме перевозчики заявили, что «позиция министерства инфраструктуры разрушает нас». В ответ министр инфраструктуры Владимир Боля обещал встретиться с транспортниками 14 марта, чтобы «определить лучшие решения для современного общественного транспорта, ориентированного на потребности людей».
Перевозчики жалуются на разрушение отрасли министерством инфраструктуры
В своем обращении к премьеру перевозчики пожаловались на проблемы, «которые не может решить министерство инфраструктуры». В их числе APOTA назвала утвержденную правительством методологию установления тарифов на проезд, которую так и не утвердили, а некоторые ее показатели «не соответствуют действительности».
«Отсутствие методологии серьезно сказывается на отрасли. Перевозчики отменили многие регулярные маршруты, и некоторые населенные пункты остались без регулярных маршрутов. В течение нескольких лет в отрасль не инвестировали, транспортные средства эксплуатируют до исчерпания всех возможностей эксплуатации, после чего маршруты закрывают, а перевозчик
прекращает деятельность. Позиция министерства инфраструктуры нас разрушает», — говорится в письме перевозчиков.
При этом перевозчики заявили, что министр Владимир Боля «не понял сути проблем в
отрасли и следует течению, оставленному министром Спыну».
APOTA попросила премьера помочь решить проблемы отрасли и заявила, что, в противном случае, вынуждена будет прибегнуть к протестам.
Владимир Боля готов обсудить с перевозчиками их проблемы
В ответ на письмо перевозчиков министр инфраструктуры Владимир Боля сказал, что изменения нужно проводить для людей, а не в интересах неких групп.
По словам Боли, пассажирский транспорт должен быть безопасным, должна быть возможность отслеживать его местоположение в режиме реального времени, пассажирам должны выдавать билеты на все поездки, и должна быть возможность покупать билеты онлайн без скрытых комиссий.
Также Боля считает, что необходимо устранить бюрократию для операторов, установить четкие правила получения лицензий для всех, кто хочет работать должным образом, устранить неофициальную плату водителями для получения разрешений.
«В пятницу я встречусь с представителями транспортного сектора для получения разъяснений, чтобы мы могли определить наилучшие решения для современного общественного транспорта, ориентированного на потребности людей. Наш интерес остается прежним — комфорт и безопасность граждан», — сказал Боля.
***
Следует отметить, что осенью 2024 года перевозчики уже обращались к Дорину Речану с просьбой помочь решить их проблему. Они выразили недовольство отменой автоматического продления лицензии на маршрут и внедрением правил, связанных с установкой кассовых аппаратов. И пожаловались на отсутствие четкой методологии расчета тарифов на транспортные услуги и услуги автовокзалов. На что пресс-секретарь правительства Даниел Водэ ответил, что принятые правительством решения направлены на повышение безопасности, справедливости и качества поездок.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
Поддержи NewsMaker!
