Молдова и Россия 29 ноября планируют подписать протокол 14-го заседания межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Приложением к нему станет план действий по развитию молдавско-российских торгово-экономических отношений на 2016-2017 годы. Содержание плана, который ранее назывался «дорожной картой», накануне было согласовано экспертами двух стран. Что в плане, пока неизвестно, и стороны отказались комментировать его давать до подписания. NM однако выяснил некоторые детали обсуждений.
Молдавскую делегацию на переговорах возглавляет сопредседатель межправкомиссии вице-премьер, министр экономики Октавиан Калмык, а российскую — зампред правительства РФ Дмитрий Рогозин. Это первое заседание комиссии за четыре года. Последнее состоялось в 2012 году.
Молдова рассчитывает, что итогом подписания протокола станет снятие Москвой барьеров во взаимной торговле. Встречавшиеся в октябре Калмык и Рогозин пришли к мнению, что устранить их можно и в условиях участия Молдовы в режиме свободной торговли и с ЕС, и с СНГ.
Ранее, отметим, в распоряжении NM оказался первоначальный вариант плана действий, или «дорожной карты», которую Молдова должна реализовать, чтобы улучшить отношения с РФ. В «дорожной карте» 14 пунктов — часть из них технические, но некоторые требования касаются исполнения Молдовой различных договоренностей в рамках СНГ и могут противоречить подписанному страной соглашению об ассоциации с ЕС. Какие из них были исключены из плана, пока неизвестно.
В частности, для снижения барьеров в торгово-экономических отношениях РФ требовала гарантировать «безусловное выполнение» Кишиневом Договора о зоне свободной торговли от 18 октября 2011 года, а также соглашений о сертификации, метрологической аттестации, стандартизации и ветеринарии. В минэкономики РФ тогда заявляли, что «выполнение ряда принципиально важных для нас условий, заложенных в „дорожной карте“, может потребовать диалога Кишинева с Брюсселем».
При этом перспективы возвращения на рынок РФ молдавского вина, овощей и фруктов в документе прописаны туманно: предлагается продолжать взаимодействие в области обеспечения безопасности продукции и работу по открытию рынков алкогольной и плодоовощной продукции. Кроме того, Молдову просят не применять дискриминационные экологические пошлины при импорте товаров, устранить ограничения допуска на молдавский рынок российских производителей сахара, обеспечить возможность растаможивания ввозимой в РФ молдавской винодельческой продукции в Краснодарском крае, создать и применить электронную систему сертификации происхождения товаров для борьбы с незаконным реэкспортом.
Вероятно, будут решены и какие-то «энергетические» вопросы. Как рассказал NM замминистра экономики Валериу Трибой, молдавская сторона попытается «приблизиться к решению газового вопроса». В частности, для обсуждения «Газпрому» будет предложена новая кандидатура на должность главы Moldovagaz. Полномочия нынешнего председателя правления компании Александра Гусева истекают в декабре этого года, и право выдвигать кандидата на эту должность закреплено за Молдовой. По словам Трибоя, у минэкономики есть целый список потенциальных президентов Moldovagaz, однако в любом случае окончательный вариант должна одобрить Москва.
Более скептически Трибой настроен в отношении разрешения вопроса газового долга. Сейчас Moldovagaz должна более $6 млрд, из которых только чуть более $470 млн — долг правобережной Молдовы. Однако предложение Молдовы разделить долг на две части пока остается предложением, пояснил замминистра.
Отметим, что еще одним энергетическим вопросом «дорожной карты» было предложение Москвы о том, чтобы ЗАО «Молдавская ГРЭС» (расположена в Приднестровье и принадлежит «Интер РАО») продолжала поставлять электроэнергию Молдове и после апреля 2017 года, когда истекает действующий контракт. Нюанс здесь в том, что электричество вырабатывается из российского газа, за которое Приднестровье не рассчитывается с «Газпромом». Растущий же долг записывается на Кишинев, так как Москва считает непризнанную республику частью Молдовы.
На этот счет Трибой подчеркнул, что в начале следующего года Молдова обязательно объявит тендер на закупки электроэнергии. «Будем рассматривать все предложения — и украинцев, и МГРЭС, и „Энергокапитала“ (сейчас является единственным поставщиком электроэнергии в Молдову — NM). Мы будем покупать электроэнергию хоть у самого черта, лишь бы цена была самой низкой», — подчеркнул чиновник, уточнив, что сейчас самые низкие оптовые цены на электроэнергию в регионе в Румынии, но пока не будет построена ЛЭП Исакча-Вулканешты, о поставках из Румынии можно только мечтать.
В заседании межправкомиссии, отметим, также принимают участие представители Приднестровья: вице-премьер Алевтина Слинченко, министр иностранных дел Виталий Игнатьев и и. о. директора «Приднестровской железной дороги» Александр Райко. Глава предприятия намерен поднять вопрос о разблокировании грузового железнодорожного и автомобильного сообщения через территорию региона.
