platformada.md

Платформа DA предложила не признавать сделку уступки Кишиневского аэропорта

Партия «Платформа Достоинство и правда» (Платформа DA) предложила не признавать сделку продажи концессионера Кишиневского аэропорта — компании Avia Invest инвестиционной компании миллиардера Нэта Ротшильда NR Investments Ltd. В сообщении, опубликованном 21 августа, Платформа DA предлагает сначала дождаться расследования Генеральной прокуратуры и решения суда о правомерности концессии аэропорта.

Кроме того, партия предлагает ввести мораторий на проведение сделок, в которых фигурирует аэропорт.

Как заявили в Платформе DA, национальных и международных операторов следует оповестить о том, что молдавские власти не признают любую сделку с Avia Invest до окончательного решения правоохранительных органов Молдовы.

В партии считают, что необходимо найти механизмы возврата аэропорта в управление государством, отменив сделку концессии.

Следует отметить, что парламентская комиссия, расследующая концессию Международного аэропорта Кишинева, передала все  материалы по этому делу в Генпрокуратуру и Национальный центр  борьбы с коррупцией.

Напомним, что этот вопрос обсудят на заседании Высшего совета безопасности, которое 21 августа срочно созвал президент Молдовы Игорь Додон.

Как отметил Додон, на заседании он обсудит, какие риски может представлять эта сделка и как можно вернуть аэропорт в управление государством. Президент попросил министерство экономики и инфраструктуры и все государственные органы подготовить информацию о сделке по продаже компании, а правоохранительные органы — представить информацию о расследовании обстоятельств передачи аэропорта в концессию «группе мошенников».

Напомним, что 95% акций Avia Invest, которая взяла в концессию Международный аэропорт Кишинева, купила инвестиционная компания в сфере недвижимости NR Investments Ltd с главным офисом в Гернси, Нормандские острова. 19 августа представители Avia Invest и единственный владелец NR Investments Натаниэль Ротшильд подписали контракт.

Глава министерства экономики и инфраструктуры Вадим Брынзан заявил на следующий день, что у государства нет рычагов, чтобы повлиять на сделку купли-продажи компании Avia Invest, управляющей Международным кишиневским аэропортом. Максимум, что можно сделать — провести переговоры с ее новым владельцем, инвестиционной компанией NR Investment Ltd, чтобы пересмотреть «неправомерные» условия концессии аэропорта.

На вопрос журналистов, можно ли разорвать договор и во сколько это обойдется государству, Брынзан сказал, что из его инвестиционного опыта возвращение аэропорта государству — сложная процедура, которая продлится годы, и будет стоить очень дорого. «Например, только юридические услуги — €300-€3000 в час, а за год сумма может достичь €10 млн. При этом концессионер продолжит собирать миллионы евро за счет девятиеврового сбора».

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Vasile Tarlev/Facebook

Тарлев рассказал о поездке в Москву с Додоном и Влах: Только мы можем договориться о приемлемом тарифе на газ для Молдовы

Экс-премьер, лидер партии «Будущее Молдовы» Василий Тарлев рассказал 11 июля о поездке в Россию вместе с экс-президентом и лидером Партии социалистов (ПСРМ) Игорем Додоном и экс-башканом Гагаузии и лидером партии «Сердце Молдовы» Ириной Влах. Тарлев подтвердил, что в Москве они встретились с заместителем председателя правительства РФ Александром Новаком, с которым обсудили возможность возвращения прямых поставок в Молдову российского газа.

Тарлев заявил, что на встрече Новак подтвердил готовность России «к сохранению и развитию многовековых связей с Молдовой, а также к сотрудничеству с политическими силами, которые ставят национальные интересы выше геополитических игр». По словам молдавского политика, участники встречи обсудили возврт к прямым поставкам российского газа.

«Только мы знаем, как вернуть стабильность в энергетическом секторе, и только мы можем договориться о справедливом и приемлемом тарифе на газ для Молдовы. Развитие торгово-экономических связей и поддержка инвестиций с Россией — один из реальных путей стабилизации ситуации в стране. Россия и Молдова связаны не только историей, и мы готовы использовать этот фундамент для укрепления дружественных отношений и устойчивого развития», — подчеркнул Тарлев.

Напомним, первым о встрече с Новаком в Москве сообщил Додон. Он заявил, что обсудил с российским чиновником возможность возобновления прямых поставок в Молдову российского газа «после смены власти в результате предстоящих парламентских выборов».

Отметим, что бывшего премьера связывают с беглым олигархом Иланом Шором — в 2023 году его партия «Возрождение» вошла в блок околошоровских партий «Победа». Кроме того, в феврале 2024 года Тарлев возглавил партию «Наш Буджак», переименованную в «Будущее Молдовы» и стал часто ездить в Москву. По информации NM, его имя обсуждали в Москве в списке тех, кто мог бы быть пророссийским кандидатом в президенты на выборах 2024 года, поддержанным Шором. В списке якобы был и лидер коммунистов Владимир Воронин. Но 83-летний Воронин позже заявил, что его не интересует кресло президента и поддержал Тарлева.

Василий Тарлев отрицает любые связи с Шором и говорит, что ездил в Москву по другим вопросам.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: