poland2day.com

Прогноз — неблагоприятный. Что ждет экономику Молдовы в 2020 году

Эксперты центра Expert-Grup подвели экономические итоги 2019 года и рассказали о прогнозах на 2020. NM максимально коротко рассказывает, что надо знать об экономике Молдовы в этом году.

ВВП

По прогнозам Expert-Grup, в 2020 году рост экономики в Молдове замедлится до 3,5-4%. Основная причина снижения темпов роста ВВП: закончится положительный эффект от снижения ставки взносов работодателей в соцфонд (снизили в конце 2018).

Отрасли

Наибольшее затишье ждет строительную отрасль, которая вырастет лишь на 2%. В 2019 темпы роста строительства были очень высокими — 20%. Меньше всего пострадает торговля.

Инвестиции

Частные инвестиции будут расти, но меньшими темпами. Этому поможет смягчение денежно-кредитной политики и рост потребления, хотя снижение налогового прессинга перестанет ощущаться.

Экспорт

Снизятся темпы роста экспорта молдавских товаров в ЕС. Эксперты объясняют это тем, что первоначальный толчок, который дал Договор о свободной торговле с Евросоюзом, уже не действует.

Спрос

Внутренний спрос вырастет благодаря «политике дешевых денег», когда растут госинвестиции и увеличиваются зарплаты. Однако способствовать этому будет в основном импорт. А это и без того ухудшает торговый баланс Молдовы.

Кредиты

Есть риск снижения кредитования реального сектора экономики, если правительство будет покрывать дефицит бюджета за счет внутренних банковских кредитов.

Расходы

Расходы бюджета будут расти быстрее доходов, потому что 2020 — выборный год. Сравните: по прогнозам экспертов, доходы вырастут на 1%, а расходы — на 4%.

Но расходы, которые зависят от внешнего финансирования, придется сократить. Эксперты считают, что это связано с тем, что правительство даже формально не выполняет некоторые условия внешних партнеров.

Нацбанк

Нацбанк может оказаться под политическим давлением. Экономисты считают, что первые попытки уже были, когда президент Игорь Додон предложил использовать валютные резервы Нацбанка для финансирования инвестиционных проектов внутри страны.

Урожай

Высока вероятность значительного снижения объемов урожая из-за бесснежной зимы, поздних заморозков, наводнений и прочих климатических аномалий. Это приведет к снижению занятости в этом секторе, который является главным работодателем в Молдове.

Демография

Демографическая ситуация продолжит ухудшаться: будет расти число трудовых мигрантов и неактивного населения.  Дефицит рабочей силы усилится.

 

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

portul Giurgiulești
Игорь Чекан, NewsMaker

Правительство Молдовы предварительно одобрило продажу Джурджулештского порта румынской компании

Совета по рассмотрению значимых для госбезопасности инвестиций при правительстве Молдовы одобрил предварительный запрос румынской госкомпании «Администрация морских портов» Констанцы на покупку Danube Logistics — оператора и арендатора Международного порта Джурджулешты. Сейчас эта компания полностью принадлежит Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР).

Как сообщили 11 июля в пресс-релизе правительства, Администрация морских портов Констанцы планирует инвестировать более €24 млн в развитие инфраструктуры Международного порта Джурджулешты. В частности, речь идет о строительстве терминала с рампами, создании контейнерного терминала, модернизации железнодорожной инфраструктуры, расширении складских помещений, цифровизации операций и внедрении энергоэффективных решений.

Напомним, 14 апреля ЕБРР объявил тендер для поиска нового инвестора для Международного порта Джурджулешты. В банке подчеркнули, что тендер проходит в полной координации с правительством Молдовы, включая вопросы будущей правовой и коммерческой структуры порта.

Позже СМИ сообщили, что покупкой Джурджулештского порта заинтересовалась Администрация морских портов Констанцы, которая управляет всеми румынскими портами в Черном море.

***

Джурджулештский портовый комплекс — единственный порт в Молдове, имеющий прямой выход к международным водным путям и Черному морю. В состав комплекса входят Джурджулештский свободный международный порт, управляемый компанией Danube Logistics, собственником которой является Европейский банк реконструкции и развития, и Джурджулештский грузопассажирский порт, управляемый государственным предприятием Portul Fluvial Ungheni.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: