Прокуроры обвинили Платона в нанесении ущерба ВЕМ в размере 800 млн леев
|
Антикоррупционная прокуратура завершила расследование уголовного дела, возбужденного против Вячеслава Платона, и направила его в суд. Прокуроры обвиняют Платона в вымогательстве и отмывании денег. Это, по их мнению, нанесло ущерб Banca de Economii в размере 800 млн леев, сообщается на сайте Генпрокуратуры.
Согласно обвинительному заключению, деньги, полученные Платоном обманным путем в виде кредитов, были переведены на счета нескольких оффшорных компаний, чтобы скрыть их незаконное происхождение. Позже часть средств была использована для погашения кредитов, полученных ранее Платоном в ряде молдавских банков.
Прокуроры уверены, что обвиняемый, используя посредников, взял в BEM кредиты на сумму более 800 млн. Для этого он заложил акции Moldindconbank, страховой компании ASITO, недвижимость, принадлежащую Moldindconbank, а также имущество, зарегистрированное в Российской Федерации. Полученные средства направлялись на счета десятков оффшорных компаний, а также компаний и финансовых институтов в России, Латвии и Украине. Это делалось для легализации денег, следует из пресс-релиза.
Сейчас прокуроры наложили секвестр на имущество и акции, принадлежащие Платону, а также на его банковские счета общей стоимостью около 700 млн леев.
Если вина Платона будет доказана, ему грозит тюремное заключение сроком до 15 лет.
Подписаться на NM Espresso
Ежедневный дайджест главных новостей Молдовы на вашей почте
Украинская группа компаний Autostrada сообщила о завершающем этапе строительства временного моста через Днестр между Украиной и Молдовой. Компания завершает работу в молдавской части русла и начинает строительство на берегу.
Временный мост возводят по направлению будущего международного пункта пропуска «Ямполь — Косэуць».
«Чтобы открыть движение до конца года, строительство ведут круглосуточно. Общая длина постройки составит 276 метров. Сейчас уже построили 180 метров моста и установили 15 из 24 металлических опор. Каждая опора состоит из восьми трубчатых элементов и трех ледорезов, защищающих конструкцию от ледовых нагрузок. Проезжая часть временного моста будет проходить примерно на высоте 11 метров над уровнем Днестра. Пролетное строение формируем из металлических балок и железобетонных плит. На поверхности плит предусмотрена специальная насечка, обеспечивающая лучшее сцепление колес с покрытием. Параллельно активно работаем на подходах к временному мосту. С украинской стороны завершаем строительство около 3 км новой подъездной дороги. Следующий этап — обустройство съезда на молдавском берегу и присоединение временного моста к существующей дорожной сети Молдовы», — сообщила Autostrada.
После завершения работ временный мост будет связывать молдавский город Сороки с украинской Винницей.
«Это будет способствовать стабильному и динамичному пассажиропотоку через украинско-молдавскую границу, демонстрирующую в этом году самые высокие темпы прироста числа пересечений границы. В условиях военного положения новый маршрут станет дополнительным направлением для стабильной пограничной и международной логистики», — сказали в украинской компании.
В то же время временный мост создаст необходимые условия для возобновления строительства моста через Днестр длиной 1309 метров.
Реализацию этого масштабного проекта Autostrada начала в 2021 году, однако с началом войны работы приостановили.
***
В 2023 году парламент Молдовы ратифицировал соглашение между правительствами Молдовы и Украины о строительстве моста через Днестр, который соединит молдавское пограничное село Косэуць и украинский город Ямполь. Согласно проекту, правительство Украины профинансирует техническое проектирование моста, включая его строительство, и строительство необходимой инфраструктуры на своей территории, а правительство Молдовы — на своей.
По информации Госадминистрации дорог Молдовы, длина моста составит 641 метр. На нем будет две полосы движения, две полосы безопасности, две велосипедные дорожки, две пешеходные дорожки и эстакада около 667 метров с украинской стороны. По данным украинских СМИ, длина опор в некоторых частях моста будет достигать 40 метров, а пропускная способность составит 5 тыс. автомобилей в сутки.
Сейчас два берега Днестра между Косэуць и Ямполем соединяет паромная переправа.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
