Речан обсудил на Форуме в Давосе энергетическую ситуацию в регионе

Премьер-министр Дорин Речан 22 января на полях Всемирного экономического форума в Давосе встретился с представителями компании, входящей в консорциум, который строит электрические подстанции высоковольтной воздушной линии электропередачи 400 кВ Вулканешты-Кишинев. Речан также обсудил энергетическую ситуацию в регионе с директором крупнейшей энергетической компании Украины.

В рамках форума в Давосе Речан побеседовал с Тимом Холтом, членом исполнительного совета Siemens Energy — компании, входящей в консорциум, который строит электрические подстанции высоковольтной воздушной линии электропередачи 400 кВ Вулканешты-Кишинев. Они обсудили ход работ и необходимость их ускорить, чтобы завершить строительство к концу года. Премьер-министр подчеркнул важность реализации этого проекта для укрепления энергетической безопасности Молдовы.

Энергетическую ситуацию в регионе Речан обсудил и с Максимом Тимченко, исполнительным директором ДТЭК — крупнейшей энергетической компании Украины. Стороны обсудили совместные усилия для обеспечения безопасности энергетического рынка в двух странах, объединение энергосистем, увеличение производства возобновляемой энергии и разработку систем хранения энергии.

Речан также встретился с швейцарскими бизнесменами в рамках круглого стола, организованного вице-президентом Швейцарии Ги Пармеленом. В диалоге приняли участие должностные лица Государственного секретариата по экономическим вопросам и представители руководства международных компаний Holcim, Workfashion, Swiss Textiles.

Они обсудили Соглашение о свободной торговле между РМ и Европейской ассоциацией свободной торговли (ЕАСТ) и то, как оно может способствовать торговле и диверсификации рынков для молдавской продукции. Речан также рассказал о преимуществах, которые Молдова предлагает иностранным инвесторам. Приоритетной сферой интереса для молдавско-швейцарского сотрудничества являются информационные технологии и цифровая экономика, в этой связи отмечаются выгодные условия деятельности в рамках Moldova IT Park.

В Молдове действуют 116 предприятий со швейцарским капиталом. Швейцарская Конфедерация занимает 11-е место среди основных инвесторов в республику. Инвесторы вкладывают деньги в производство стекла и электрооборудования, фармацевтику, переработку фруктов и овощей, выращивание растений для получения ароматических масел и другие.

***

В швейцарском Давосе стартовал Всемирный экономический форум, который продлится до 24 января. Тема форума — «Сотрудничество в эпоху искусственного интеллекта». Вместе с Речаном в Давос отправились министр экономики Думитру Алайба и глава Агентства инвестиций Наталия Бежан. В Форуме принимают участие около 3 тыс. человек из 120 стран, включая лидеров 60 стран и более 1,5 тыс. бизнесменов.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

maxim-nm.livejournal.com

В Хельсинки — ни одной смерти в ДТП за последний год. А что в Молдове?

В столице Финляндии Хельсинки за последние 12 месяцев не зарегистрировали ни одной смерти в результате ДТП. Об этом сообщает yle.fi. Тем временем в Молдове за полгода в ДТП погибли 50 человек.

Последнее ДТП со смертельным исходом в Хельсинки произошло в начале июля 2024 года.

Финские власти называют эту ситуацию исключительной. Одним из самых важных факторов, способствующих такой ситуации, стало ограничение скорости. Более чем на половине улиц Хельсинки сейчас действует ограничение скорости 30 км/ч. А скоро вступит в силу и решение снизить ограничение скорости вблизи школ до 30 км/ч.

Дизайн улиц тоже сыграл ключевую роль. В городе в последние годы существенно модернизировали пешеходную инфраструктуру и дорожки для велосипедистов.

Кроме того, установили больше камер слежения и автоматизированных систем контроля.

«Общественный транспорт в Хельсинки работает отлично. Это снижает использование автомобилей и, как следствие, число серьезных аварий», — рассказал Рони Утриайнен, инженер по дорожному движению из отдела городской среды.

Совершенствуют и транспортные технологии, делая автомобили и другие виды личного транспорта безопаснее, чем когда-либо.

***

В Молдове с января по июнь 2025 года произошло 1555 аварий, в результате которых пострадали 1997 человек, включая 412 детей. В результате ДТП погибли 50 человек, включая троих детей, сообщает Национальный центр скорой медицинской помощи. В центре отметили рост случаев ДТП за последние три года: в 2023 году — 1208 ДТП и 1626 пострадавших, в 2024 году — 1439 аварий и 1827 пострадавших, за первые полгода 2025 года — 1555 ДТП и 1997 пострадавших.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: