moldovanews.md

С 1 августа ночные троллейбусы в Кишиневе будут курсировать на час меньше


С 1 августа курсирующие ночью столичные троллейбусы будут ездить и летом, и зимой до часу ночи, а не до двух, как сейчас. Такое решение принял сегодня, 18 июля, муниципальный совет Кишинева, сообщает realitatea.md.

По словам советника-социалиста Александра Комарова, расписание решили изменить, поскольку совместно с муниципальным управлением электротранспорта пришли к выводу, что после часу ночи число пассажиров значительно уменьшается.

Кроме того, в проекте этого решения предлагалось увеличить стоимость проездного билета в ночное время до шести леев, но цена в итоге осталась прежней — два лея.

newsmaker.md/rus/novosti/meriya-kishineva-predlozhila-zapustit-v-nochnoe-vremya-dva-trolleybusnyh-marshruta-23259

Ранее глава управления электротранспорта Георге Моргоч говорил, что каждый километр проезда троллейбуса стоит примерно 16-17 леев.

Напомним, что инициатива движения троллейбусов и по ночам принадлежит молодежной группе Orașul meu. За несколько недель волонтеры собрали 10000 подписей, которые были переданы в мэрию.

Два ночных троллейбусных маршрута были запущены в Кишиневе в июле прошлого года. Речь идет о маршрутах №22 и №24. Троллейбус №24 в ночное время курсирует по обычному маршруту. А ночной маршрут троллейбуса №22 такой: в одну сторону — улицы Алба-Юлия (Балканское шоссе), Крянгэ, Штефана чел Маре, Щусева, Букурешть, Виадук, Дачия; в другую сторону — Дачия, Виадук, Чуфля, Штефана чел Маре, Бэнулеску-Бодони, Букурешть, Щусева, Витязул, Колумна, Крянгэ, Алба-Юлия.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Indeco Grup

В Молдове строительные отходы будут собирать отдельно и перерабатывать

В Молдове специалисты будут отдельно собирать, сортировать и перерабатывать отходы после строительства и сноса зданий. Материалы, которые соответствуют стандартам качества, смогут использовать повторно, в том числе при строительстве и ремонте дорог. Министерство окружающей среды разработало проект регламента об управлении такими отходами и представило его 18 февраля на публичных слушаниях.

В консультациях участвовали иностранные эксперты и предприниматели. Участники представили свои предложения по внедрению новых правил и механизмов контроля.

Регламент установит правила для сбора, транспортировки и хранения отходов. Заниматься этой деятельностью смогут только авторизованные агенты в специально оборудованных местах. 

В документе указано, что переработанные материалы, которые соответствуют стандартам качества, смогут использовать повторно, в том числе при строительстве и ремонте дорог.

В министерстве считают, что новый регламент защитит окружающую среду и поможет сократить число незаконных свалок со строительным мусором.

Министерство окружающий среды разработало этот регламент через Программу развития ООН (ПРООН). Главная цель инициативы — создать устойчивую систему управления отходами.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: