Tudor Mardei | NewsMaker

Санду пересмотрела состав Высшего совета безопасности. Кто в него вошел?

Президент Молдовы Майя Санду пересмотрела состав Высшего совета безопасности (ВСБ). Из него исключили министра экономики Думитру Алайбу, министра инфраструктуры Владимира Болю, главу минздрава Аллу Немеренко и исполнительного директора Института европейской политики и реформ Юлиана Грозу. Пресс-секретарь президента Игорь Захаров объяснил, с чем это связано.

Согласно указу президента, опубликованному 10 января, председателем Совбеза остается Майя Санду, а секретарем — советник главы государства в сфере обороны и национальной безопасности Станислава Секриеру.

В совет также вошли спикер парламента Игорь Гросу, премьер-министр Дорин Речан, глава парламентской комиссии по нацбезопасности, обороне и общественному порядку Лилиан Карп, министр обороны Анатолий Носатый, министр внутренних дел Даниела Мисаил-Никитин, глава Службы информации и безопасности Александр Мустяца, генпрокурор Ион Мунтяну и глава Нацбанка Анка Драгу.

Кроме того, Санду назначила членами ВСБ министра иностранных дел Михая Попшоя, вице-премьера по реинтеграции Олега Серебряна, министра юстиции Веронику Михайлову-Морару, вице-премьера по евроинтеграции Кристину Герасимов, министра финансов Викторию Белоус, главу парламентской юридической комиссии Веронику Рошку, главу кабинета президента Адриана Бэлуцэла, главу кабинета премьер-министра, советника в сфере внешнего сотрудничества Сергея Дьякону и директора Центра стратегических коммуникаций и борьбы с дезинформацией Анну Ревенко.

Пресс-секретарь президента Игорь Захаров объяснил, с чем связаны изменения.

«Состав Высшего совета безопасности пересмотрели, «чтобы обеспечить более узкую и гибкую структуру, способную быстрее организовывать заседания и эффективнее реагировать на актуальные потребности и вызовы, стоящие перед нашей страной», — написал Захаров в своем Telegram. В зависимости от обсуждаемой темы на заседания могут приглашать других специалистов, добавил он.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.




Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Andrei Mardari / NewsMaker

Перевозчики снова выходят на протест. На этот раз перед зданием ANTA в Кишиневе

Перевозчики анонсировали новую акцию протеста. Она пройдет 14 августа у Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) в центре Кишинева.

Организаторы протеста — Ассоциация патронатов дорожного транспорта (APOTA). Перевозчики требуют от властей срочно утвердить методологию расчета тарифов, отказаться от требования ANTA адаптировать транспортные средства для людей с ограниченными возможностями, а также отозвать проект eGPS и e-bilet с последующей разработкой в сотрудничестве с представителями отрасли.

Напомним, в прошлом месяце APOTA провела две акции протеста в Кишиневе. Первая прошла 9 июля на площади Великого национального собрания. Вторая — 22 июля у офиса Делегации ЕС.

В ответ на требование перевозчиков министерство инфраструктуры заявило, что проект методологии расчета тарифов находится на этапе утверждения. В документе предусмотрены четкие правила для формирования цен на билеты, «чтобы они были справедливыми как для пассажиров, так и для перевозчиков».

Что касается систем eBIT и eGPS, в министерстве заявили, что проект находится на стадии публичных консультаций. По мнению ведомства, он должен упростить оплату проезда, сделать доходы перевозчиков более прозрачными и дать возможность отслеживать маршруты.
С комментарием выступил и пресс-секретарь правительства Даниел Водэ. Он заявил, что нельзя повышать тарифы, пока перевозчики не обеспечат хотя бы минимальные стандарты качества и безопасности.

«Не может быть повышение тарифов без соблюдения минимальных стандартов качества безопасности и соответствии интересам пассажиров. Сначала безопасный и качественный транспорт, электронные и прозрачные продажи билетов, больше маршрутов и только потом обсуждение методологии тарифообразования», — сказал он.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: