Tudor Mardei | NewsMaker

Санду созвала совещание, чтобы обсудить слияние прокуратур? Аппарат президента опроверг информацию

В некоторых телеграм-каналах Молдовы появилась информация о том, что президент Майя Санду встретилась с представителями Генпрокуратуры и Высшего совета прокуроров, чтобы обсудить слияние прокуратур. В аппарате президента опровергли эту информацию.

«Что касается спекуляций, распространяемых некоторыми телеграм-каналами о том, что президент Майя Санду якобы встретилась с представителями Генпрокуратуры и Высшего совета прокуроров. Эта информация — фейк. Президент Майя Санду не проводила таких встреч», — написал в соцсети пресс-секретарь аппарата президента Игорь Захаров.

Следует отметить, что сегодня, 13 февраля, депутаты от PAS зарегистрировали законопроект об учреждении новой прокуратуры с помощью слияния Антикоррупционной прокуратуры с Прокуратурой по борьбе с оргпреступностью. После этого в телеграм-каналах появилась информация о том, что Санду «созвала экстренное совещание в одном из офисов Генпрокуратуры, посвященное слиянию прокуратур».

***

13 февраля, незадолго до заседания парламента, депутаты от PAS представили проект создания новой структуры, которая объединит две прокуратуры. В проекте предлагают упразднить обе прокуратуры и создать новую структуру — Прокуратуру по борьбе с коррупцией и организованной преступностью.

Авторами законопроекта являются 29 человек. Среди тех, кто не подписал его, три депутата, члена парламентской юридической комиссии: Олеся Стамате, Роман Рошка и Борис Попа. Олеся Стамате сказала, что, «скорее всего», не будет голосовать за законопроект, так как, во-первых, у нее не было времени, чтобы с ним ознакомиться. В тое же время Стамате не уверена, что роспуск или слияние прокуратур будет лучшим решением для оптимизации их деятельности.

29 января министр юстиции Вероника Михайлов-Морару представила три предложения, направленные на усиление борьбы с коррупцией и организованной преступностью в Молдове. Эти предложения разработали в ответ на рекомендации Высшего совета безопасности в контексте электоральной коррупции на прошедших выборах и референдуме. Они касаются судьбы двух ключевых ведомств — Антикоррупционной прокуратуры и Прокуратуры по особым делам (PCCOCS). В частности, глава минюста предложила объединить специализированные прокуратуры в единое учреждение.

В Антикоррупционной прокуратуре раскритиковали инициативу минюста. В ведомстве считают, что министр юстиции Вероника Михайлов-Морару не привела убедительных аргументов, обосновывающих необходимость такого решения. «Антикоррупционная прокуратура считает, что это предложение не отвечает современным требованиям и задачам в области борьбы с коррупцией и организованной преступностью», — заявили в ведомстве.

А Генпрокуратура выявила риски в законопроекте PAS.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Если вы тратите на топливо больше 100 евро в месяц — остановитесь. И прочтите это

Nissan Juke Hybrid — это способ перестать платить за воздух.
Буквально. Потому что часть топлива в вашем бензиновом баке уходит в никуда.
В пробках. На прогрев. На холостой ход. И за всё это вы платите.

С Nissan Juke Hybrid вы начинаете экономить с первого дня. Потому что в городе он потребляет всего 5 литров на 100 километров. И это не магия. Это работа гибридной системы, где бензин и электроэнергия действуют вместе. Умно. Эффективно. В нужный момент.

Те, кто говорят “гибрид — это сложно”, просто не ездили на Juke

Заправляете — как обычно.
Заряжается — сам.
Разгоняется — плавно, тянет — уверенно.
Не требует розетки. Не требует специальных знаний.

И меньше визитов на заправку.

Да, он стильный. Но это не главное.

Хотя, согласитесь, приятно ехать в автомобиле, который выглядит как концепт-кар.
Светодиодная оптика, выразительный силуэт, салон с хорошими материалами.
Но настоящий стиль — это не то, что видно. А то, что ощущается.
Тишина в салоне. Мгновенный отклик на педаль. Маневренность и комфорт.

Это то, что не передаёт фото. Но вы почувствуете это в первые 5 минут за рулём.

Цена, которая не требует объяснений

24 880 евро.
И это — в отличной комплектации, а не с «пустым» базисом.

Вы получаете:

  • мультимедийную систему с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto,
  • камеру и парктроники как задние, так и передние,
  • комфортные кресла с подогревом, а также подогрев руля и лобового стекла,
  • полный набор систем безопасности.

И, что важно, гарантию от официального дилера. Без “серых зон”.

Почему стоит поторопиться: с 2026 года — новая цена

С 1 января 2026 года в Молдове вступит в силу новый налог — НДС 20% на легковые автомобили.
Что это значит? Nissan Juke Hybrid будет стоить на 3 500 – 4 000 евро дороже

Сегодня вы можете сэкономить эти деньги.
Купить автомобиль по старым правилам.
И в ближайшие месяцы — это последний шанс.

Итог

Nissan Juke Hybrid — это:

  • 5 л/100 км в городе,
  • премиальные технологии без премиальной цены,
  • и спокойствие за рулём, потому что вы всё сделали правильно.

Следующий шаг — тест-драйв

Остальное вы поймёте, когда прокатитесь.
Просто запишитесь на тест-драйв на nissan.md.
Это займёт 2 минуты. И может сэкономить вам тысячи.

Nissan Juke Hybrid

Гибрид, который не усложняет. А делает легче.

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: