deschide.md

Сколько получают руководители антикоррупционных ведомств Молдовы. В шести зарплатах


Зарплата руководителей Наццентра по борьбе с коррупцией (НЦБК) и Антикоррупционной прокуратуры в 2018 году составляла около 30 тыс. леев в месяц, а их замов — от 23 тыс. до 30 тыс. леев. Это следует из представленных ими деклараций о доходах и имуществе за 2018 год, сообщила Ziarul de Gardă. 

Глава НЦБК Богдан Зумбряну заработал в этой должности в 2018 году 339 661 лей или в среднем 28 300 леев в месяц.

Зарплаты его заместителей Лидии Киреогло и Виктора Лашкова составили 26 800 леев и 22 370 леев соответственно.

Руководитель Антикоррупционной прокуратуры Виорел Морарь в 2018 году задекларировал зарплату 368 372 леев или в среднем 30 600 леев в месяц.

Замглавы Антикоррупционной прокуратуры Адриана Бецишор получала среднемесячную зарплату 30 287 леев.

Еще один замглавы ведомства Эдуард Варзар в среднем зарабатывал в 2018 году 22 916 леев в месяц.

У семьи Виорела Мораря, согласно декларации, нет своего жилья и автомобилей. Но на основе «договора передачи имущества в пользование (владение)» они пользуются двумя авто Skoda Superb и квартирой площадью 99,3 кв. м. На счетах в банка у семьи Морарь лежит 142 тыс. леев, €7 тыс. и 13 тыс. румынских леев. Также у Виорела Мораря есть два кредита — €15 тыс. и $15 тыс., которые он должен вернуть до 2029 года

У семьи Адрианы Бецишор есть квартира и три машины Skoda Octavia, их стоимость не указана.

Эдуард Варзар в 2018 году купил квартиру площадью 93,8 кв. м. стоимостью 642 тыс. леев и автомобиль Toyota Prius 2010 года за 150 тыс. леев.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Depositphotos.com / Ali Mufti

Лоукостер предупреждает: Авиабилеты могут подорожать из-за соглашения ЕС о правах пассажиров

Венгерский лоукостер Wizz Air заявил, что новые правила Евросоюза о правах авиапассажиров могут привести к подорожанию авиабилетов. В компании считают, что дополнительные требования увеличат расходы авиаперевозчиков, из-за чего билеты могут стать дороже для миллионов пассажиров.

Заявление Wizz Air

Wizz Air сообщила, что ознакомилась с соглашением ЕС о пересмотре прав авиапассажиров. При этом компания отметила, что «некоторые новые положения могут привести к снижению гибкости и росту стоимости билетов».

В компании также считают, что действующие правила «давно устарели». «Соглашение сохраняет право на компенсацию до €600 за задержки рейсов более чем на три часа, однако эти нормы не обновлялись более 20 лет и уже не отражают современные реалии авиации», — заявили в Wizz Air.

При этом, по мнению авиаперевозчика, новые правила «не решают главную проблему отрасли». «Задержки и отмены рейсов из-за работы служб управления воздушным движением сохраняются, а авиакомпании по-прежнему несут связанные с этим расходы, хотя не могут на это повлиять», — говорится в заявлении.

Компания также приветствовала правило, согласно которому дети должны сидеть рядом с членами семьи. В Wizz Air подчеркнули, что «уже применяют такую практику и считают, что этот стандарт должны внедрить все европейские авиакомпании».

«Что касается новых требований по отображению тарифов на провоз багажа, компания считает, что пассажиры должны заранее видеть стоимость услуги до покупки билета. Однако новые правила, по ее мнению, ограничивают право людей платить только за те услуги, которые им действительно нужны. (…) Эта мера вводит в заблуждение и может создать путаницу», — отметили в компании.

В Wizz Air также заявили, что «дополнительные обязательства неизбежно создают административные и операционные расходы, которые перейдут на потребителей».

«Компания подтверждает свою приверженность сохранению максимально низких тарифов и призывает институты ЕС обеспечить, чтобы новые правила сохраняли право пассажиров на выбор, поддерживали конкуренцию и транспортную связанность и не приводили к непреднамеренному росту стоимости поездок для граждан», — говорится в заявлении.

Что предусматривает соглашение

Согласно соглашению, пассажиры сохраняют право на возврат денег или изменение маршрута, а также могут требовать компенсацию, если рейс задерживается более чем на три часа, отменяется менее чем за 14 дней до вылета или если авиакомпания отказывает им в посадке.

Кроме того, авиакомпании, посредники и поисковые сервисы должны будут с самого начала бронирования показывать стоимость билета с включенной ручной кладью. При этом перевозчики смогут продавать более дешевые билеты пассажирам, которые добровольно откажутся от провоза ручной клади.

Новые правила также запрещают авиакомпаниям взимать дополнительную плату за исправление орфографических ошибок в имени пассажира или за выдачу бумажного посадочного талона, если регистрация на рейс уже пройдена.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: