Слусарь, slusari
NewsMaker

Слусарь объяснил, почему Energocom не называет цены, по которым закупает газ у европейских компаний

Energocom сообщил о подписании контрактов с тремя европейскими компаниями, которые будут поставлять Молдове газ. При этом в компании не уточняют, по какой цене. Член совета правления Energocom Александр Слусарь объяснил, что пока проводят тендеры, «любая информация о закупочной цене может вызвать увеличение этой цены и отрицательно сказаться на всей стране».

Energocom сообщил 28 июля, что заявки на участие в тендерах, проведенных на этой неделе, подали шесть европейских компаний. С тремя из них Energocom подписал контракты на поставку газа, отметив, что две из этих компаний будут впервые поставлять газ Energocom.

В госкомпании отметили, что конкурсы на закупку газа проводят в соответствии с положениями регламента Energocom, в котором установлена предельная цена закупки газа, период и коридор поставки, пункт хранения газа. При этом в компании не называют цену, по которым Молдова покупает газ.

Член совета правления Energocom Александр Слусарь сказал, что Energocom опубликует подробную информацию о закупочных ценах после завершения закупки газа

«Я понимаю, что обществу интересно знать цены на газ, который закупает Energocom. Но сейчас закупка идет полным ходом. Тендеры проходят каждую неделю. Любое разглашение информации о ценах может повлиять на их повышение, и это негативно отразится на всей стране. Сейчас закладывается основа энергетической безопасности Молдовы. (…) Я думаю, что после завершения закупки газа Energocom опубликует подробную информацию о ценах. Сейчас я могу сказать только, что средневзвешенная цена закупки значительно ниже той, которую сейчас предлагает „Газпром“ по формуле, придуманной неизвестно кем в октябре 2021 года», — написал Слусарь в Facebook.

***
Напомним, что в июле закупочная цена на газ, поставляемый в Молдову «Газпромом», составила $550,60 за 1 тыс. кубометров. В июле весь поставляемый из России газ направили в Приднестровье.

С 8 июня бытовые потребители платят за кубометр природного газа 18,07 лея за кубометр (с учетом НДС). Это на 38% ниже тарифа, действовавшего ранее — 29,26 леев за кубометр. Moldovagaz просил снизить тариф до 18,45 леев за кубометр (без учета НДС). С учетом НДС тариф для бытовых потребителей должен был составить 19,93 лея. После утверждения тарифа НАРЭ Вадим Чебан заявил, что попросит агентство пересмотреть методологию расчета тарифа, чтобы он включал тарифные отклонения за весь регулируемый период, а не часть его.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Andrei Mardari / NewsMaker

В Молдове реорганизуют ЖДМ? Правительство: «Приватизации не будет»

Государственное предприятие «Железные дороги Молдовы» (ЖДМ) реорганизуют. Правительство создаст новое акционерное общество «Железные дороги Молдовы — пассажиры и грузы» с полностью государственным капиталом. Постановление приняли на заседании кабинета министров 4 февраля.

«Железная дорога — это тяжелое наследие: огромные долги и персонал, не приспособленный к современным реалиям. Наконец, за последние годы начали делать то, что откладывали десятилетиями, и «Железная дорога» начала погашать долги, а не увеличивать их, как раньше», — заявил директор Агентства публичной собственности Роман Кожухарь.

По его словам, следующим шагом станет реорганизация предприятия и разделение функций.

«Главная цель — разделить инфраструктуру и коммерческие услуги: государство будет поддерживать инфраструктуру, а новое акционерное общество, созданное для транспортных услуг, возьмёт на себя перевозку грузов и пассажиров. Подчеркиваю, государство сохранит 100% капитала новой компании», — добавил Роман Кожухарь.

Представители правительства отмечают, что разделение управления инфраструктурой и транспортной деятельностью позволит вести «четкий учет» расходов и доходов железнодорожного транспорта и правильно оценивать экономическую эффективность.

«Это снизит нагрузку на государственный бюджет, ресурсы смогут направлять эффективнее на социально значимые пассажирские перевозки, а инвестиции в услуги увеличатся. Раздельное управление позволит улучшить качество обслуживания и ускорить движение поездов. В среднесрочной перспективе расходы будут лучше контролировать и это поможет стабилизировать тарифы», — добавили в ведомстве.

Государство оставит за собой железнодорожную инфраструктуру — рельсы, вокзалы, земли и сооружения, которыми управляет CFM. Новое акционерное общество будет управлять поездами, вагонами и перевозкой пассажиров и грузов.

Центральные власти объясняют реформу ухудшением финансового и операционного состояния CFM: за последние два года предприятие вместо прибыли получило убытки более 320 млн леев, а доля грузовых железнодорожных перевозок сократилась до менее 9% общего объема.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: