Министр инфраструктуры Андрей Спыну сообщил о завершении обустройства КПП Леова — Бумбэта, подъездной дороги и парковки для грузовиков. Как отметили в Госадминистрации автомобильных дорог, завершение этого важного инфраструктурного проекта внесет значительный вклад в улучшение сообщения между Молдовой и Румынией, облегчит трансграничную торговлю и послужит стимулом для экономического развития в регионе.

Как сообщил Спыну, в рамках проекта построили подъездную дорогу от КПП Леова-Бумбэта протяженностью 2,08 км, платформу пограничного перехода площадью около 11,5 тыс. квадратных метров, платформу для парковки площадью около 13 тыс. кв. м, рассчитанную примерно на 100 грузовиков, объездную дорогу вокруг г. Леова протяженностью 1,5 км.

«Двигаемся вперед, строим европейские дороги. Вместе строим европейскую Молдову», — отметил министр инфраструктуры Андрей Спыну.

Министр добавил, что, если у кого-то еще остались вопросы об этом проекте, ранее он опубликовал все 117 документов, связанных со строительством дороги.

***

Напомним, что в середине декабря 2023 года Антикоррупционная прокуратура сообщила, что возбудила уголовное дело против руководства Государственной администрации автомобильных дорог по факту злоупотребления служебным положением. В прокуратуре сообщили, что расследуют законность заключения контрактов на общую сумму более 250 млн леев (13,1 млн евро) на проектирование и строительство подъездной дороги к КПП «Леово-Бумбэта». Прокуроры должны проверить по контрактам правильность расчета стоимости услуг и определить размер причиненного ущерба. Прокуратура тогда сообщила NM, что провела обыски у главных подозреваемых.

Замглавы Антикоррупционной прокуратуры Октавиан Якимовски сообщил в конце мая этого года, что Антикоррупционная прокуратура предъявила обвинение сотруднику Госадминистрации дорог по делу о строительстве подъездной дороги к новому КПП на молдавско-румынской границе «Леово-Бумбэта».

Следует отметить, что мэр Леово Александру Бужорян сказал, что строительство дороги к Леово-Бумбэта может стать «первым музеем коррупции под открытым небом». По его информации, «стоимость ремонта дороги превышена на 3-4 млн евро». По словам Бужоряна, он не нашел в опубликованных Спыну документах смету, которая бы показала, сколько на самом деле стоило строительство этой дороги.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.