Новости

Судьи успешно проходят веттинг. ВСМ утвердил 12 отчетов о результатах проверки

Александр Нугманов
| 15 июля, 2025
14:23

Высший совет магистратуры (ВСМ) на заседании 15 июля рассмотрел и утвердил отчеты комиссии по оценке профессиональной этики и неподкупности (веттинг). Проверка касалась действующих судей Апелляционных палат, а также кандидатов в эти инстанции и в Высшую судебную палату (ВСП).

В Апелляционной палате Кагула проверку успешно прошли судьи Андрей Миронов, Виталий Мовилэ и Григорий Колев. В Апелляционной палате Бельц оценку прошел судья Геннадий Люлька, а также кандидат на должность в этой инстанции — судья суда Оргеева Иван Парий.

В Апелляционной палате Кишинева веттинг успешно прошли кандидаты Диана Корлэтяну (суд Хынчешт), Андрей Кашкавал (суд Новых Анен) и Елена Болокан (суд Кишинева). В то же время действующий судья этой инстанции, Григоре Дашкевич, проверку не прошел и подлежит увольнению. Комиссия также пришла к выводу, что судья Руксанда Пулбере из этого же суда не соответствует требованиям неподкупности, однако ВСМ не утвердил отчет и отправил его на повторное рассмотрение.

Кроме того, проверку успешно прошли кандидаты в Высшую судебную палату: Георгий Стратулат (судья суда Кишинева, также претендующий на место в Апелляционной палате), Думитру Календарь (прокуратура Кагула) и адвокат Юрий Кирика.

Действующие судьи, успешно прошедшие проверку, продолжат свою работу и могут рассчитывать на повышение заработной платы. Кандидатов, прошедших веттинг, ВСМ представит президенту для назначения на должности до достижения предельного возраста (65 лет).

Согласно законодательству, судьи, не прошедшие проверку, должны быть уволены. Они лишаются права работать в судебной системе и на госслужбе, а также специальной пенсии и выходного пособия. Решения ВСМ и отчеты комиссии могут быть оспорены в Высшей судебной палате.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

апелляционная палата, веттинг, высшая судебная палата, высший совет магистратуры, главная

Жунгиету: Запасов керосина в аэропорту Кишинева хватит до конца мая

Артём Сэрэтяну
| 6 мая, 2026
11:58

Кишиневский аэропорт располагает достаточными запасами керосина до конца мая. Об этом рассказал министр энергетики Дорин Жунгиету в комментарии для NewsMaker во время визита в Брюссель.

«Закупленные и доступные сейчас объемы полностью покрывают потребление кишиневского аэропорта в мае», — сообщил министр.

Жунгиету рассказал, что аэропорт уже объявил тендер на закупку топлива на следующий месяц.

По словам Жунгиету, в ЕС обсуждают механизм совместных закупок керосина. Молдова изучает, сможет ли она участвовать в этой программе.

«Мы посмотрим, сможем ли воспользоваться такими совместными закупками. Пока этот механизм закупок находится на стадии обсуждения», — подчеркнул министр.

Министр также прокомментировал возможное влияние кризиса на авиаперевозки. По его словам, некоторые авиакомпании в Европе сокращают количество рейсов, другие ввели дополнительные платежи за билеты, чтобы оптимизировать расходы.

«Некоторые компании спустя несколько недель после начала кризиса просили клиентов доплатить по €20, €30 или €40 за билет, купленный заранее», — сказал Жунгиету.

При этом он подчеркнул, что есть компании, у которых достаточно керосина, и они продолжает работать в обычном режиме.

«Мы видим, что некоторые авиакомпании, которые работают в Европе, не планируют отмен рейсов, имеют достаточно керосина и сохраняют традиционные маршруты. То есть альтернативы есть», — добавил министр.

По данным Mediafax со ссылкой на The Guardian, цена авиационного керосина за последние два месяца удвоилась. Около 41% авиатоплива, используемого в Европе, проходит через Ормузский пролив, а мировые объемы перевозок керосина и авиационного топлива опустились до рекордно низкого уровня. В результате авиакомпании сокращают рейсы, повышают тарифы и предупреждают, что последствия кризиса могут ощущаться месяцами или даже годами.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!