С 1 января 2020 доставлять газ в Молдову может стать дороже. В первую очередь на стоимость его транспортировки повлияет сокращение доходов от транзита. Кроме того, к подорожанию приведут и поставки газа в реверсном режиме в случае прекращения традиционного способа поставок. При этом, считают эксперты, тариф на газ для конечных потребителей будут сдерживать как минимум до президентских выборов. Тогда Moldovagaz будет работать с миллионными убытками, которые потом в любом случае покроют за счет повышения тарифа.
«Транзит — болевая точка молдавской стороны», считает специалист по закупкам нефти MOL Group Виктор Катона, опубликовавший анализ ситуации с поставками газа в Молдову после 1 января 2020 года.
По его мнению, когда трубопровод «Турецкий поток» введут в эксплуатацию, что намечено на четвертый квартал 2019 года, это в разы сократит объемы транзита газа через территорию Молдовы по направлению в Турцию. Если сейчас ежегодно через молдавскую ГТС по Трансбалканскому коридору перекачивается порядка 11-13 млрд куб.м в год, то в будущем году транзитные доходы Молдовы будут формироваться исключительно благодаря экспорту в направлении Румынии и Болгарии в 4-4,5 млрд куб.м.
Экс-глава НАРЭ Виктор Парликов согласен с тем, что доходы от транзита могут снизиться и объясняет, что это приведет к подорожанию транспортировки газа, так как затраты не будут частично компенсироваться доходами от транзита.
Кроме того, по его словам, к увеличению стоимости транспортировки газа приведет и реверсный режим поставок, о чем накануне говорил премьер-министр Ион Кику, отвечая на вопросы журналистов на пресс-конференции по итогам визита в Киев. Парликов отметил, что это автоматически должно привести к повышению тарифа на транспортировку газа.
В то же время, по его мнению, до президентских выборов «никто тарифы повышать не будет, даже если существенно вырастет транспортная составляющая.
В итоге, если НАРЭ не пересмотрит тариф на транспорт, это приведет к тому, что транспортная компания Moldovatransgaz будет минимум год работать с убытками. Если же транспортный тариф вырастет, потери будет нести Moldovagaz, добавил эксперт.
«Думаю, на конечном тарифе это отразится только в 2021 году, после того как станет ясно, что с выборами президента. Тем более, что в нашей стране, при нашем „независимом“ регуляторе структура реальной стоимости не всегда адекватно отражается в тарифах», — подчеркнул эксперт.
