Marina Tauber

Таубер узнает свой приговор 30 сентября: прокуроры требуют 13 лет тюрьмы

Кишиневский суд 30 сентября огласит приговор депутату Марине Таубер по делу о незаконном финансировании партии «Шор». Заседание пройдет во сегодня, в 16:00.

Tmp Ms0ymza4nzyxoc0xmi0xlte5mdyymdiz by EcaterinaNaconecinîi

* * *

По информации следователя, будучи кандидатом от партии «Шор» на выборах мэра Бельц в 2021 году, Таубер намеренно и по предварительной договоренности с руководством формирования и с преступной группировкой, возглавляемой Шором, получила на свою предвыборную кампанию более 9,7 млн леев. При этом, сообщают прокуроры, часть денег объявили пожертвованиями от 104 человек, которые на самом деле никаких денег партии не давали.

Таубер также обвиняют в том, что она, будучи вице-председателем партии «Шор», получила от преступной группировки Шора еще 195,5 млн леев незаконного финансирования на продвижение формирования и захват власти в Молдове.

Комментируя требования прокуратуры, Таубер заявила, что власти боятся ее, как и Илана Шора и Евгению Гуцул. «Оказывается, прокуроры хотели запросить для меня 21 год лишения свободы (это помимо остальных требований). Но в итоге сошлись на 13. Так это, получается, что я еще их должна поблагодарить? Интересно, у карьериста Геннадия Епуре не будет проблем, что не запросил мне вообще лет 100?» — написала Таубер на своей странице в Telegram.

Свою вину депутат не признает. В конце прошлого года она покинула Молдову и с тех пор не возвращалась в страну.

Сообщалось, что Таубер находится в России. В июне она вместе с коллегой Василием Болей и лидером партии «Шанс» Алексеем Лунгу приняла участие в Петербургском международном экономическом форуме в России.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

На каком этапе расследование дела о строительстве дороги Леова—Бумбэта? Отвечает глава Антикоррупционной прокуратуры

Антикоррупционная прокуратура до сих пор не получила результаты технической экспертизы по делу о коррупции при строительстве подъездной дороги Леова—Бумбэта. Об этом глава ведомства Марчел Думбраван рассказал 5 января в эфире передачи În context на телеканале Moldova 1.

«В этом деле по-прежнему есть лица со статусом обвиняемых. Начали техническую строительную экспертизу. Мы ждем ее результаты и в зависимости от выводов экспертов будем действовать дальше», — сказал Думбраван.

Ранее экс-глава Антикоррупционной прокуратуры Вероника Драгалин заявила, что расследование дела о строительстве дороги Леова-Бумбэта затягивается из-за отсутствия необходимой технической экспертизы. По словам Драгалин, Национальный центр судебных экспертиз уведомил прокуроров о том, что необходимую экспертизу смогут провести только в 2028 году. Министерство юстиции опровергло эту информацию. По оценкам ведомства, экспертиза будет готова в течение 2-3 месяцев после решения всех процессуальных вопросов, связанных с назначением украинского эксперта.

***

В декабре 2023 года Антикоррупционная прокуратура возбудила уголовное дело по факту «злоупотребления служебными полномочиями», в котором фигурируют должностные лица «Государственной дорожной администрации». Расследуется законность заключения контракта на проектирование и строительство подъездной дороги Леова-Бумбата.

Первоначально стоимость этих услуг оценивали в более чем 250 млн леев, но впоследствии бюджет увеличился еще на 30 миллионов леев. Это вызвало критику и подозрения в коррупции. Согласно расчетам, итоговая цена составит примерно €3,5 млн за километр дороги, таким образом этот проект стал самым дорогим в истории Молдовы в сфере дорожной инфраструктуры.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: