screenshot

Тофан поручил облегчить деятельность мелких предпринимателей. И установил крайний срок

Премьер-министр Василий Тофан рассказал, что поручил и. о. директора Национального агентства по безопасности пищевых продуктов (ANSA) Александру Манчу разработать пакет мер упрощения деятельности мелких предпринимателей и кустарных производителей. Тофан отметил, что также установил крайний срок — до 15 октября.

В соцсети Тофан сообщил, что вместе с Манчу он посетил рынок, где представлено множество ремесленников.

«Мелким производителям и ремесленникам нужно больше поддержки и меньше бюрократии. (…) Я хотел услышать их рекомендации, непосредственно от источника, а не из отчетов, зачитанных в офисе. Нам нужны более простые и соразмерные правила. Небольшой производитель домашних консервов должен иметь возможность легче и легально поставлять свою продукцию в школу, детский сад или местную больницу. Сегодня сертификат может обойтись дороже, чем сама доставка. Точно так же мелкий производитель сыра не должен проходить две проверки за сезон, особенно после того, как в течение многих лет показал серьезное отношение к делу. И любого, кто хочет протестировать новый рецепт на своей кухне, прежде чем создавать ООО, следует поощрять к этому, а не отговаривать от этого бумажной волокитой», — сказал Тофан.

Премьер добавил, что попросил Манчу разработать «комплексный пакет мер упрощения деятельности мелких предпринимателей и ремесленников к 15 октября». «Сегодня из-за чрезмерно сложных правил часто отдают предпочтение импорту и промышленной продукции, интенсивно переработанной, в ущерб мелким местным производителям, в том числе и тем, кто производит органическую продукцию. Государство должно быть партнером для тех, кто работает и строит здесь, у себя дома. (…) Г-н Манчу также заверил, что ANSA сделает все возможное, чтобы упростить жизнь мелких производителей», — добавил Тофан.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

protv.md

После нескольких лет убытков ЖДМ вышла в плюс: 22,7 млн леев за девять месяцев 2026 года

Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) завершило период с января по сентябрь 2026 года с положительным финансовым результатом в 22,7 млн леев после того, как в последние два года предприятие сообщало об убытках в сотни млн леев. В ЖДМ подчеркнули, что добиться этого удалось благодаря мерам по финансовому оздоровлению и инвестиционным программам.

Как сообщили в ЖДМ, в первые девять месяцев этого года предприятие сосредоточилось на погашении задолженности по зарплатам, накопившейся в предыдущие годы, грузовых перевозках, а также возобновлении отдельных железнодорожных операций и участков. Кроме того, компания занималась развитием логистических связей и повышением эффективности работы.

«В результате принятых мер, подкрепленных инвестиционными программами министерства инфраструктуры и регионального развития при поддержке правительства, ЖДМ за первые девять месяцев текущего года получила положительный финансовый результат в размере 22,7 млн леев», — сообщили на предприятии.

При этом ЖДМ продолжает структурную реформу, предусматривающую реорганизацию предприятия и создание двух акционерных обществ путем разделения видов деятельности. По данным компании, реформа должна повысить эффективность управления, разграничить операционную ответственность и обеспечить долгосрочную экономическую устойчивость.

Предприятие также сообщило, что работает над привлечением новых грузопотоков и более эффективным использованием имеющихся транспортных мощностей.

Напомним, что финансовые проблемы «Железной дороги Молдовы» начались еще в 2009 году, когда объем грузовых перевозок сократился более чем вдвое. Спад продолжился и в последующие годы, а в 2022 году ситуация ухудшилась после резкого сокращения железнодорожного транзита из Украины на фоне закрытия Одесского порта.

Снижение доходов привело к накоплению долгов по зарплатам, которые достигали размера выплат за несколько месяцев. Чтобы сократить расходы и погасить часть задолженности, предприятие выставляло на аукцион вагоны и изношенные запчасти, а некоторых сотрудников на длительное время отправляли в вынужденный отпуск.

Задолженность по зарплатам, которая в 2025 году составляла около 49 млн леев, полностью погасили только в апреле 2026 года. При этом, по данным вице-премьера Владимира Боли, ЖДМ завершила 2024 год с убытками около 320 млн леев, а 2025 год — с дефицитом примерно 85 млн леев.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: