facebook / World Health Organization in Moldova

В Бессарабском районе ввели красный код эпидемиологической опасности (DOC)

В Бессарабском районе с 1 сентября ввели красный код эпидемиологической опасности. Решение приняла районная комиссия общественного здоровья после зафиксированного значительного роста числа заражений.

Как сообщается в решении комиссии, в Бессарабском районе последние две недели растет число заражений коронавирусом: согласно документу, сейчас на 100 тыс. жителей приходится 173 больных коронавирусом. Проанализировав эпидемиологическую ситуацию, власти района пришли к выводу, что необходимо принять ограничительные меры.

Во всем районе теперь действует красный код эпидемиологической опасности. Только в селе Исерлия действует зеленый код, а в селе Карабетовка — оранжевый.

Hot-CRESP-nr.-17-din-26.08…. by Stela Untila

 

 

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

«Готовы к конструктивному диалогу»: ANTA прокомментировала протест перевозчиков

Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) «готово к конструктивному диалогу» с перевозчиками. Так представители ведомства прокомментировали протест, который прошел 14 августа перед их офисом в центре Кишинева.

Ассоциация патронатов дорожного транспорта (APOTA) провела протест перед зданием ANTA. Перевозчики требуют срочно утвердить методологию расчета тарифов, отказаться от требования адаптировать транспортные средства для людей с ограниченными возможностями, а также отозвать проекты eGPS и e-bilet с последующей доработкой совместно с представителями отрасли.

Представители ANTA заявили, что «готовы к конструктивному диалогу» с перевозчиками.

«Мы рассчитываем на взаимное сотрудничество, чтобы обеспечить устойчивое развитие транспортного сектора в соответствии с установленными приоритетами и в интересах перевозчиков и пассажиров», — говорится в пресс-релизе агентства. В ведомстве также отметили, что выполняют существующие политики, а не разрабатывают законодательные инициативы.

По вопросу доступности транспорта для людей с ограниченными возможностями ANTA заявило, что запрос к операторам «носил исключительно информационный и статистический характер» и не означает введение каких-либо ограничений.

Напомним, в прошлом месяце APOTA провела две акции протеста в Кишиневе. Первая прошла 9 июля на площади Великого национального собрания. Вторая — 22 июля у офиса Делегации ЕС.

В ответ на требование перевозчиков министерство инфраструктуры заявило, что проект методологии расчета тарифов находится на этапе утверждения. В документе предусмотрены четкие правила для формирования цен на билеты, «чтобы они были справедливыми как для пассажиров, так и для перевозчиков».

Что касается систем eBIT и eGPS, в министерстве сообщили, что проект находится на стадии публичных консультаций. По мнению ведомства, он должен упростить оплату проезда, сделать доходы перевозчиков более прозрачными и дать возможность отслеживать маршруты.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: