На заседании 7 июля суд сектора Буюканы заслушал последнего свидетеля обвинения по делу о концессии Кишиневского международного аэропорта. Обвиняемыми по этому делу проходят бывший премьер-министр Молдовы Юрие Лянкэ и экс-министр экономики Валериу Лазэр. Теперь процесс переходит к этапу представления доказательств стороной защиты.
Несмотря на это, адвокаты подсудимых ходатайствовали о повторном допросе некоторых свидетелей. Свою просьбу они мотивировали наличием в показаниях существенных противоречий, которые, по их мнению, важны для выстраивания линии защиты.
Кроме того, подсудимые заявили, что в ходе процесса не были в полной мере представлены важные документы из перечня доказательств, включая экспертизу технико-экономического обоснования проекта концессии. По словам Лазэра, стороне защиты передали лишь диск с копией материалов уголовного дела, но не предоставили доступ к самим вещественным доказательствам.
Сторона обвинения сочла эти претензии необоснованными и настаивала на том, что все доказательства были представлены в ходе судебных заседаний. Тем не менее суд постановил проверить протоколы заседаний и процедуру представления вещественных доказательств.
На этом же заседании адвокаты представили обновленный список свидетелей защиты. Ранее суд уже утверждал один перечень, в который вошли бывшие члены правительства Лянкэ, включая действующего президента Майю Санду и премьер-министра Дорина Речана.
Решение о передаче кишиневского аэропорта в концессию на 49 лет компании Avia Invest приняло правительство Лянкэ в 2013 году. В 2019 году парламентская спецкомиссия, расследовавшая концессию аэропорта, представила отчет, согласно которому при заключении договора о концессии было допущено множество нарушений.
Антикоррупционная прокуратура в мае 2023 года завершила расследование по делу о концессии международного аэропорта Кишинева. Обвинения предъявили восьми лицам по статье о злоупотреблении властью или служебным положением. Им грозит от 10 до 15 лет тюрьмы. Среди обвиняемых бывший премьер-министр Юрие Лянкэ и экс-министр экономики Валериу Лазэр. Обвинения выдвинули также против бывшего директора и замдиректора Агентства госсобственности Тудора Копача и Марии Шендилэ, бывшего и.о. главы международного аэропорта Кишинева Петру Жардана, бывшего финдиректора аэропорта Александра Чутака и главы службы экономического анализа аэропорта Аллы Цубарь.
В июле 2020 года власти сообщили, что разрывают контракт с Avia Invest, так как компания не выполнила закрепленные в концессионном договоре обязательства, в том числе инвестиционные. В конце марта 2023 года власти завершили процедуру перехода собственности аэропорта от концессионера Avia Invest к государству.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
Поддержи NewsMaker!
