Facebook/ Veronica Herta

В Кишиневе река Бык окрасилась в белый цвет. Экс-глава Apă-Canal Chișinău о неприятном запахе в городе

Экс-директор Apă-Canal Chișinău Вероника Херца опровергла заявление предприятия о том, что очистная станция работают в нормальном режиме. Херца сообщила 31 августа на своей странице в Facebook о том, что вода в реке Бык вновь окрасилась в белый цвет и от нее исходит неприятный запах.

Вероника Херца предположила, что цвет воды и запах от нее, который распространяется по всему городу, может означать, что очистные сооружения работают неправильно, либо «кто-то сливает отходы в канализацию, существенно превышая предельно допустимую концентрацию».

Как утверждает Херца, нынешнее состояние реки Бык вредит окружающей среде, и каждый житель Кишинева со временем ощутит его пагубное влияние. «Потому что эту воду используют для орошения, и она возвращается к нам на стол в овощах и фруктах, которые мы и наши дети едим», — сказала Херца.

В связи с этим она призвала добросовестных сотрудников Apă Canal Chișinău, министерства сельского хозяйства, регионального развития и окружающей среды и Экологической инспекции обратить внимание на проблему реки Бык, найти и устранить источники этой проблемы.

В разных районах Кишинева, напомним, уже несколько дней сохраняется сильный неприятный запах. В Apă-Canal Chișinău заявили 30 августа, что вонь «необязательно связана только с работой очистных». Там утверждают, что станции по очистке воды работают в нормальном режиме.

В Apă-Canal Chișinău напомнили, что сточные воды из Кишинева собираются в двух резервуарах на берегах Быка, а затем под действием силы тяжести попадают в приемник очистительной станции. Эта система открытых сооружений (в том числе в нее входят аэрационные бассейны) обеспечивает «классическую биологическую очистку».

В Apă-Canal Chișinău уверяют, что сейчас очистная станция работает в соответствии со всеми нормами, и неприятный запах, снова появившийся в Кишиневе, вряд ли связан с ее работой.

Facebook/ Veronica Herta
Facebook/ Veronica Herta
Facebook/ Veronica Herta
Facebook/ Veronica Herta

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: