Reuters

В Минске продолжаются протесты. Полиция снова задерживает участников (ВИДЕО)

В Минске 20 дней продолжаются акции протеста. Вечером 28 августа собирающихся на площади Независимости в центре белорусской столицы участников оппозиционного митинга начал задерживать ОМОН, передает РБК.

По данным Tut.by, ОМОН задержал на площади одного молодого человека. Telegram-канал издания также опубликовал видео, на котором видно, как группа женщин встала цепью перед молодым человеком, завернутым в бело-красно-белый флаг, и не пропускают к нему сотрудников ОМОНа. При этом они уговаривали силовиков не задерживать парня. Когда силовики отошли от группы, собравшиеся зааплодировали.

Там же, на площади у Красного костела, женщины выстроились в цепь солидарности. Через некоторое время их окружил ОМОН, полностью взяв в кольцо. Ранее сотрудники ОМОНа просили женщин разойтись. Они возражали и говорили, что это не митинг, так как никто не выкрикивает никаких лозунгов.

Протесты в Беларуси начались 9 августа после объявления официальных предварительных итогов выборов президента. По ним чуть более 80% голосов набрал действующий президент Александр Лукашенко, его основная соперница и кандидат от оппозиции Светлана Тихановская — чуть более 10%. В ее штабе оспорили официальные результаты и заявили, что, по их данным, победила она.

В первые дни протесты сопровождались столкновениями их участников с милицией, людей жестко задерживали, в Минске для разгона протестующих применяли светошумовые гранаты, резиновые пули и слезоточивый газ. Через несколько дней акции протеста стали проходить более мирно.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

CFM

ЖДМ запустило современную систему мониторинга движения поездов

Госпредприятие «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) открыло новый Центр мониторинга и видеонаблюдения. Система мониторинга позволяет в реальном времени отслеживать движение поездов и состояние объектов через камеры на локомотивах, в депо и вдоль маршрутов.

Проект включает современные видеокамеры с тепловыми датчиками, GPS-мониторинг поездов и дополнительное освещение на ключевых участках. Сотрудники ЖДМ прошли специальное обучение для работы с новыми технологиями.

В декабре прошлого года система мониторинга позволила сэкономить более 14 тонн дизельного топлива. Этого достигли благодаря оптимизации прогрева локомотивов при низких температурах.

«Эта новая система мониторинга укрепляет безопасность железнодорожной инфраструктуры, повышает ее уровень защиты и приводит в соответствие с европейскими стандартами», — заявили в министерстве инфраструктуры.

На церемонии запуска временно поверенный в делах США в Молдове Ник Петрович передал генеральному директору ЖДМ Сергею Котельнику символическое устройство управления системой.

По данным посольства США, эта система мониторинга — важный шаг в защите железнодорожной инфраструктуры Молдовы.

«Оснащая ЖДМ передовыми технологиями наблюдения и безопасности, мы вносим вклад в защиту важных транзитных маршрутов, укрепление региональной стабильности, и продвижение возможностей для американских инвесторов в регионе. Этот проект — доказательство тесного сотрудничества между США и Молдовой и нашего общего стремления к более безопасному и процветающему будущему для обеих стран», — подчеркнули в посольстве США.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: