В Молдове прокуроры сообщили об аресте любовника женщины, убившей мужа 16 лет назад. Его обвиняют в соучастии в убийстве

Бывший глава ассоциации «Сила фермеров» Александр Слусарь сообщил, что на пункте пропуска Леушены скопились «десятки грузовиков». Он рассказал, что получил фото от экспортеров фруктов, «которые находятся в отчаянии», и опубликовал их на своей странице в Facebook. В Таможенной службе сообщили NewsMaker, что фотографии сделали на терминале Леушены–Албица, где Молдова и Румыния проводят совместный контроль. Там пояснили, что очередь возникла «из-за технической проблемы, из-за которой товары временно не могли попасть в ЕС».

«Ночью, когда трафик меньше, через таможню проходят максимум восемь фур. В среднем каждому грузовику нужно два дня, чтобы пройти границу. Люди, которые прислали фото, говорят, что работает один таможенник на две полосы. Три года назад власти договорились с экспортерами скоропортящихся продуктов о создании специального зеленого коридора. Но с 10 сентября 2025 года что-то изменилось, и экспорт фруктов превратился в кошмар для наших производителей», — написал Слусарь.

В ответ на запрос NewsMaker представительница Таможенной службы Татьяна Шомпол объяснила, что грузовики стоят на КПП Леушены–Албица, где работает совместный молдавско-румынский контроль.

«Ситуация возникла из-за технической проблемы в системе, которая используется для регистрации гарантии транзита. Поскольку гарантия не отразилась в европейской системе, товары временно не могли попасть в ЕС», — сказала она.

Шомпол отметила, что специалисты уже решают проблему: «Экономический оператор должен получить разрешение и продолжить транзит».

Она подчеркнула, что «Молдова полностью провела свою часть проверки, но для въезда в ЕС перевозчики обязаны соблюдать общие правила».

«Фуры со скоропортящимися продуктами проходят по отдельной полосе и обслуживаются в первую очередь. В среднем через пункт Леушены–Албица каждый день проезжают около 100 таких машин. Власти обеих стран стараются обеспечить стабильное движение транспорта — при условии, что перевозчики соблюдают все необходимые процедуры», — сказала Шомпол.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.