В Молдове сняли с продажи партию детских смесей Aptamil. Объяснения ANSA

В Молдове на фоне общеевропейского скандала из-за загрязнения детского питания токсином церулидом из магазинов изымают еще одну партию детских смесей. Как сообщило 9 февраля Национальное агентство безопасности пищевых продуктов (ANSA), на этот раз речь о детских молочных смесях Aptamil компании Danone. Ведомство призвало родителей не давать смесь детям и вернуть ее в магазин.

В ANSA уточнили, что решили отозвать продукт по запросу производителя, который «принял меры предосторожности в соответствии с рекомендациями Европейского агентства безопасности пищевой продукции», и отозвал партии детской молочной смеси, состав которых может быть небезопасен для детей. «Покупатели могут вернуть смесь в магазин и вернуть деньги. Просим родителей не давать эту продукцию детям», — призвали в ведомстве.

Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor

В ведомстве заверили, что проверка не выявила никаких нарушений или отклонений, связанных с токсином церулидом, продукция «безопасна и соответствует требованиям ЕС».

Церулид — термостабильный токсин, который продуцируют бактерии Bacillus cereus, способные размножаться в пищевых продуктах. Самые распространенные симптомы возможного отравления церулидом — рвота и диарея, возникающие вскоре после употребления молока, они очень похожи на симптомы «кишечного гриппа».

***

В конце января некоторые продукты детского питания и молочные смеси производства Nestlé сняли с продажи более чем в 50 странах из-за подозрения на церулид. После этого появились сообщения, что детское питание от Danone тоже может содержать токсин. 5 февраля компания сообщила, что отзывает с рынка партии детских молочных смесей Aptamil и Tutteli.

В ЕС объяснили, что отзывы связаны с сырьем китайского происхождения, которое использовали многие крупные производители по всей Европе.

Ранее в Nestlé подчеркнули, что сообщения о негативных последствиях, связанных с употреблением продуктов из указанных партий, не поступали, а мера носит профилактический характер. Однако, когда в конце января во Франции минздрав распорядился снять смеси с продажи, СМИ сообщили, что продукцию отозвали после смерти двух младенцев. Оба случая сейчас расследуют.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Calea Ferată din Moldova

ЖДМ реорганизуют в два предприятия? Проект не исключает сокращение персонала

Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) реорганизуют в два акционерных общества: «ЖДМ-Инфра» и «ЖДМ Пассажирские и грузовые перевозки». Проект закона, регулирующего реорганизацию, рассмотрит правительство 9 сентября. Ожидается, что процесс завершат к концу года. Контракты переведенных сотрудников сохранят, но проект не исключает возможных увольнений.

Проект разработало министерство инфраструктуры и Агентство государственного собственности.

Реорганизация пройдет в два этапа.

Компания «ЖДМ-Инфра» будет управлять железнодорожной инфраструктурой, а компания «ЖДМ Пассажирские и грузовые перевозки» будет отвечать за перевозку пассажиров и грузов.

Авторы уточняют, что реорганизация не подразумевает приватизацию ЖДМ. Обе вновь созданные компании будут иметь полностью государственный капитал, а железнодорожная инфраструктура останется под государственным контролем.

«Реорганизация создаст предпосылки для внедрения современных технологий мониторинга и обслуживания железной дороги, что позволит снизить эксплуатационные расходы и может повысить надежность услуг, тем самым способствуя увеличению доходов и привлечению новых сегментов рынка», — говорится в пояснительной записке.

Если перевод части работников в «ЖДМ-Инфра» окажется невозможным, их могут уволить в соответствии с трудовым законодательством. В пояснительной записке уточняют, что увольнения будут сопровождаться выплатой компенсаций, предусмотренных законом.

В документе не указано число работников, которых переведут в две компании, а также сколько человек могут уволить.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: